2 versch. Gelenkwellen wg. ALWR ?

Supremer · 08.09.2010, 18:06

ich werde wohl demnächste meine Gelenkwelle tauschen müssen (welche Seite ist noch nicht raus).
Nun hab ich mal gesehen dass es für die Fahrerseite 2 verschiedene Versionen gibt...einmal mit und ohne ALWR.

Die mit ALWR ist 3mm kürzer...wozu eigentlich?
Ich sehe da den Sinn nicht.

http://www.kfzteiledienst24.de//art/...iebswelle.html

Audio-system · 08.09.2010, 18:11

mhh

das ist mir jetzt auch neu

ich bin grad dabei auf alwr umzurüsten aebr die gelenkwelle hat damit mal gar nix zu tun weil der sensor am stabi festgeschraubt wird..

vllt weiß ja jemand anderes noch was

Supremer · 08.09.2010, 18:16

Naja der Sensor wird nicht am Stabi festgeschraubt sondern die Koppelstange für den Sensor.
Der Sensor liegt ja etwas oberhalb der Gelenkwelle und ist am Radhaus befestigt.
Bei mir schleift auch manchmal die Welle an der Sensorhalterung.

Das wäre aber auch das einzige....warum die jetzt kürzer sein soll ist mir ein Rätsel.

Zitat:

Zitat von Audio-system

mhh

das ist mir jetzt auch neu

ich bin grad dabei auf alwr umzurüsten aebr die gelenkwelle hat damit mal gar nix zu tun weil der sensor am stabi festgeschraubt wird..

vllt weiß ja jemand anderes noch was

Audio-system · 08.09.2010, 18:29

Ja genau das meinte ich!

aber wenn die kürzer ist das gibt überhaupt kein sinn dann wäre das rad ja weiter drinne=/

vllt misst du einfach mal deine welle aus und bestellst dann die richtige länge

achja geht dein axr mit dem chip gut?

Grüße

Supremer · 08.09.2010, 19:38

nachmessen wird etwas schwierig zumal ich ja die neue schon vorher bestellen muss. Und 3mm Unterschied sind bei soner Welle ja garnix.
das ist ja grad mal soviel wie das Spiel beträgt

wg. dem Chip....der geht schon ganz gut nur ist es eben kein speziell abgestimmter. Aber für meine Verhältnisse reicht der vollkommen aus.

Zitat:

Zitat von Audio-system

Ja genau das meinte ich!

aber wenn die kürzer ist das gibt überhaupt kein sinn dann wäre das rad ja weiter drinne=/

vllt misst du einfach mal deine welle aus und bestellst dann die richtige länge

achja geht dein axr mit dem chip gut?

Grüße

Audio-system · 09.09.2010, 00:24

was mir gerade noch eingefallen ist

auf deiner gelenkwelle müsste eigentlich eine tn stehen ich denke die ist eingeschlagen ( so kleine punkte) dann kannste ja schauen
oder fahr doch einfach mal zum

und gib ihm deine fahrgestell nummer dann sagt er dir normalerweise auch welche du brauchst!!

Asco · 09.09.2010, 00:37

Also so sieht auf jeden Fall eine aus mit ALWR

Imageshack - p163101280110.jpg

Supremer · 09.09.2010, 07:54

Ja auf der linken Welle steht 1J0407271 KH und rechts 1J0407272 JK.
Das Problem ist nur wenn man sich keine originale Welle holt und im Zubehör guckt...z.B. bei SKN weichen die Nummern ab und auch die Längen der Wellen...obwohl ich meine HSN und TSN eingegeben habe.

Zitat:

Zitat von Audio-system

was mir gerade noch eingefallen ist

auf deiner gelenkwelle müsste eigentlich eine tn stehen ich denke die ist eingeschlagen ( so kleine punkte) dann kannste ja schauen
oder fahr doch einfach mal zum

und gib ihm deine fahrgestell nummer dann sagt er dir normalerweise auch welche du brauchst!!

@ Asco

deine hat eine ganz andere Form...hattest du Xenon ab Werk?
Ist es ein 4motion?
bei deiner Welle ist das dicke Stück wesentlich kürzer als bei meiner.

meine Welle sieht so aus hier:

Sheepy · 09.09.2010, 08:11

Seid mal froh das ihr kein TDI mit 6 Gang habt, da schleift der Kack sensor an der Manschette warum ich den momentan bei mir demontiert habe.
Bei mir kommt im Winter ne neue eigen Konstruktion womit ich den Sensor verlager ^^

Warum die Welle bei ner ALWR kürzer sein sollte ka, aber ist die vllt. dünner aber aus festerem Material oder so?

Supremer · 09.09.2010, 08:16

wie du auf meinem Foto siehst schleift die Halterung vom Sensor auch ab und zu an der Welle...ist schon richtig ne Schleifspur zu sehen.

Und wenn ich mir die Welle von Asco so angucke ist die genau an der Stelle verjüngt sodass sie nicht mit der Halterung in Berührung kommt...das würde dann vielleicht Sinn machen.

Zitat:

Zitat von Sheepy

Seid mal froh das ihr kein TDI mit 6 Gang habt, da schleift der Kack sensor an der Manschette warum ich den momentan bei mir demontiert habe.
Bei mir kommt im Winter ne neue eigen Konstruktion womit ich den Sensor verlager ^^

Warum die Welle bei ner ALWR kürzer sein sollte ka, aber ist die vllt. dünner aber aus festerem Material oder so?

Sheepy · 09.09.2010, 08:19

Sinn würds schon machen.
Aber ich kann mir nicht vorstellen das man mit nem Serien Fahrzeug überhaupt da ran kommt und das VW ihre Fahrzeuge so konstruiert das man sie gut tiefer legen kann glaube ich auch nicht ^^

Supremer · 09.09.2010, 08:22

das stimmt allerdings

Vielleicht gebaut für den extremen Fall wenn man mal offroad unterwegs ist und die Welle dann doch mal rankommt

ja also ist schon komisch etwas.
Vielleicht kann der Asco ja mal seine Nummer der Welle posten als Vergleich.
Dann können wir mal nachgucken ob es direkt eine für die ALWR ist.

Zitat:

Zitat von Sheepy

Sinn würds schon machen.
Aber ich kann mir nicht vorstellen das man mit nem Serien Fahrzeug überhaupt da ran kommt und das VW ihre Fahrzeuge so konstruiert das man sie gut tiefer legen kann glaube ich auch nicht ^^

Asco · 09.09.2010, 12:16

Zitat:

Zitat von Supreme

@ Asco

deine hat eine ganz andere Form...hattest du Xenon ab Werk?
Ist es ein 4motion?
bei deiner Welle ist das dicke Stück wesentlich kürzer als bei meiner.

meine Welle sieht so aus hier:

Ja, xenon ab Werk, 6 Gang tdi.
Frontantrieb.
Dass ist wohl der Unterschied, das meine an der stelle extra enger ist für den Sensor.
Gruß

Audio-system · 09.09.2010, 12:29

engere stelle hin oder her
warum sollte die welle dann kürzer sein?
das gibt doch kein sinn!

Supremer · 24.09.2010, 17:04

habe gestern mal bei VW nachgefragt...es gibt wohl keinen Unterschied...also der kann sich das auch nicht erklären

Und warum führt dann SKF zwei verschiedene Varianten im Programm?
Der Typ meinte ich solle einfach wieder die nehmen die ich schon drin habe.
Ja klasse aber die SKF-Nummern stimmen nicht mit den meiner Welle überein.

08.09.2010, 18:06	- 1
Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	2 versch. Gelenkwellen wg. ALWR ? ich werde wohl demnächste meine Gelenkwelle tauschen müssen (welche Seite ist noch nicht raus). Nun hab ich mal gesehen dass es für die Fahrerseite 2 verschiedene Versionen gibt...einmal mit und ohne ALWR. Die mit ALWR ist 3mm kürzer...wozu eigentlich? Ich sehe da den Sinn nicht. http://www.kfzteiledienst24.de//art/...iebswelle.html

08.09.2010, 18:11	- 2
Audio-system Der Zwangsauswanderer Registriert seit: 14.10.2009 Golf 4 Variant Votex Bora Umbau=) Ort: beim Europa Park Kennzeichen sowas gibts bei euch? Verbrauch: jeh nach Fahrstil ca 6-8 liter Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.169 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	mhh das ist mir jetzt auch neu ich bin grad dabei auf alwr umzurüsten aebr die gelenkwelle hat damit mal gar nix zu tun weil der sensor am stabi festgeschraubt wird.. vllt weiß ja jemand anderes noch was

08.09.2010, 18:29	- 4
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09.09.2010, 00:24	- 6
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09.09.2010, 00:37	- 7
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Also so sieht auf jeden Fall eine aus mit ALWR Imageshack - p163101280110.jpg

09.09.2010, 08:11	- 9
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / Bora Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Ford Escort / Chrysler Newport Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 6 bis 25 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.986 Abgegebene Danke: 924 Erhielt 686 Danke für 495 Beiträge	Seid mal froh das ihr kein TDI mit 6 Gang habt, da schleift der Kack sensor an der Manschette warum ich den momentan bei mir demontiert habe. Bei mir kommt im Winter ne neue eigen Konstruktion womit ich den Sensor verlager ^^ Warum die Welle bei ner ALWR kürzer sein sollte ka, aber ist die vllt. dünner aber aus festerem Material oder so?

09.09.2010, 08:19	- 11
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / Bora Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Ford Escort / Chrysler Newport Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 6 bis 25 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.986 Abgegebene Danke: 924 Erhielt 686 Danke für 495 Beiträge	Sinn würds schon machen. Aber ich kann mir nicht vorstellen das man mit nem Serien Fahrzeug überhaupt da ran kommt und das VW ihre Fahrzeuge so konstruiert das man sie gut tiefer legen kann glaube ich auch nicht ^^

09.09.2010, 12:29	- 14
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24.09.2010, 17:04	- 15
Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Themenstarter Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	habe gestern mal bei VW nachgefragt...es gibt wohl keinen Unterschied...also der kann sich das auch nicht erklären Und warum führt dann SKF zwei verschiedene Varianten im Programm? Der Typ meinte ich solle einfach wieder die nehmen die ich schon drin habe. Ja klasse aber die SKF-Nummern stimmen nicht mit den meiner Welle überein.

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