Handbremse bremst zu unterschiedlich - Seite 2

Heady87 · 10.09.2010, 23:42

mit oben meinst du direkt an der handbremse oder? gibt es da ne anleitung wie ich die verkleidung abbauen kann?

LWL KS 28 · 10.09.2010, 23:49

jupp, meine ich... aber anleitung? google? habs noch nie auseinander gehabt...

Asco · 11.09.2010, 01:59

Hänge die Seile aus und zieh mal dran. Sollte eine schwer gehen so wird dort wohl die gummimanchette kaputt sein und da ist rost drin. In dem Fall seil ersetzen.

Zauberschrauber · 11.09.2010, 04:46

Ich habe bei der blauen Werkstattkette gearbeitet und wir hatten oft das Problem, dass die Bremssättel an der Hinterachse defekt waren, die besitzen doch eine Schraube, an dieser der Bremssattel einstellbar ist...und diese wird oft fest... das macht sich oft erkennbar, wenn man den Bremskolben zurückdreht und dieser sehr schwergängig ist...

Die Manschetten kannst du prüfen, indem du einfach den Handbremshebel am Sattel mit einem Schraubenzieher nach unten drückst und das Seil aushängst... Dann das Seil auf Gängigkeit und die Manchette auf Risse prüfst...diese werden oft durch viel Schmutz und Heiß-Kalt-Wechsel porös und reisen ein..Wenn du das Seil ausgehangen hast, müsste der Hebel wieder in die Urposition - sprich oberen Anschlag geht - und das von selbst... wenn nicht würde ich den Sattel tauschen, Beläge und Bremssattelträger gut reinigen, neu einfetten und dann sollte Ruhe sein...und der Tüv dürfte auch nicht mehr meckern...

10.09.2010, 23:42	- 21
Heady87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.06.2009 Golf IV GTI Verbrauch: 8,9 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 266 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	mit oben meinst du direkt an der handbremse oder? gibt es da ne anleitung wie ich die verkleidung abbauen kann?

10.09.2010, 23:49	- 22
LWL KS 28 Quoten-Ossi Registriert seit: 22.05.2010 Golf IV Pacific Ort: Boizenburg Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.553 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	jupp, meine ich... aber anleitung? google? habs noch nie auseinander gehabt...

11.09.2010, 01:59	- 23
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Hänge die Seile aus und zieh mal dran. Sollte eine schwer gehen so wird dort wohl die gummimanchette kaputt sein und da ist rost drin. In dem Fall seil ersetzen.

11.09.2010, 04:46	- 24
Zauberschrauber Benutzer Registriert seit: 08.09.2010 VW Golf 4 1.6 16V Ort: Kaiserslautern KL-YR 24 Verbrauch: 8.5 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 51 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich habe bei der blauen Werkstattkette gearbeitet und wir hatten oft das Problem, dass die Bremssättel an der Hinterachse defekt waren, die besitzen doch eine Schraube, an dieser der Bremssattel einstellbar ist...und diese wird oft fest... das macht sich oft erkennbar, wenn man den Bremskolben zurückdreht und dieser sehr schwergängig ist... Die Manschetten kannst du prüfen, indem du einfach den Handbremshebel am Sattel mit einem Schraubenzieher nach unten drückst und das Seil aushängst... Dann das Seil auf Gängigkeit und die Manchette auf Risse prüfst...diese werden oft durch viel Schmutz und Heiß-Kalt-Wechsel porös und reisen ein..Wenn du das Seil ausgehangen hast, müsste der Hebel wieder in die Urposition - sprich oberen Anschlag geht - und das von selbst... wenn nicht würde ich den Sattel tauschen, Beläge und Bremssattelträger gut reinigen, neu einfetten und dann sollte Ruhe sein...und der Tüv dürfte auch nicht mehr meckern...

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