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Alt 13.09.2010, 15:54
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DieKloi
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Frage Bei 170 is Schluss

Hallo zusammen,


Hab mich schon länger nicht mehr gemeldet, weil mein 4er super lief bis neulich.....

hab über die Suchfunktion leider nichts passendes gefunden.

So nun zu meinem Problem.

Ich fahr ab und zu gern mal schnell.. wer tut das nicht.
Dann bei 170 geht nix mehr.. und der Motor bremst und gibt Gas...abwechselnd... so fühlt es sich zumindest an...aber Tacho bleibt bei 170 stehen... (normal komm ich so auf 190-195) kennt das Problem jemand.

Hatte meinen 4er grade bei Inspektion... da konnte (wollte) man nichts finden...

Wäre echt dankbar für eure Hilfe/Antworten



Geändert von DieKloi (13.09.2010 um 17:32 Uhr)
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Alt 13.09.2010, 15:55      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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was hast du denn überhaupt für ein Motor
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Alt 13.09.2010, 16:24      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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klingt wie "Notlauf" ...

oder "Drehzahlbegrenzer".... vllt warst im vierten Gang unterwegs ^^
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Alt 13.09.2010, 16:28      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
DieKloi
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Hallo

@ Variant Tobi
ja Motor hätt ich vll. dazu schreiben sollen 1,6er

@Icebreaker
Nee war schon im 5ten.......
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Alt 14.09.2010, 12:26      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
DieKloi
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???????????????????????????
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Alt 14.09.2010, 12:29      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Lass mal beim Händler den Fehlerspeicher auslesen!
raven-da-god ist offline  

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Alt 14.09.2010, 12:38      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Highliner86 eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Highliner86: flo2441986
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100%ig der Hallgeber (Nockenwellensensor) im Eimer .....
Highliner86 ist offline  

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Alt 15.09.2010, 16:00      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
DieKloi
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Danke schon mal....

werd wohl mal zum fahren müssen...
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Alt 15.09.2010, 16:04      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
perlblau
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Zitat:
Zitat von DieKloi Beitrag anzeigen
Danke schon mal....

werd wohl mal zum fahren müssen...
Da bin ich mal gespannt drauf, was dabei rauskommt !
 

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Alt 22.09.2010, 12:20      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
DieKloi
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Sodele war beim ...der war aber gar nicht begeistert...meinte nur...
ja ja hier auslesen lassen dann wo anderst hin.. ich ok dann eben net... und so unverrichteter Dinge wieder nach Hause...

Nun hat mein Pa son Teil (fällt mir grad net ein wie des heißt) zum auslesen für den Laptop bestellt... also warten bis es kommt....

Ham zwischenzeitlich mal die Drosselklappe drausen gehabt.... hat nix gebracht... fährt immer moch nur 170...
DieKloi ist offline  

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Alt 22.09.2010, 12:23      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
your poverty bothers me
 
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ganz blöde frage... was fährst du für ne rad/reifen kombi?

bei 225er 18" is klar das du nich schneller wirst
oder sinds die original 195er stahlschlappen?
hateclaw ist offline  

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Alt 22.09.2010, 12:30      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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fahr auf 205ern....

hab das au schon gedacht das das da dran liegen könnte...
da würd er ja dann einfach net schneller fahren...

aber wenn ich bei 170 bin fängt er an zu ruckeln...so in der Art
fahren bremsen fahren bremsen....
DieKloi ist offline  

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Alt 22.09.2010, 12:35      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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bei welcher drehzahl ist das? ist das bei anderen gängen und gleicher drehzahl auch?
hateclaw ist offline  

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Alt 22.09.2010, 12:39      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
DieKloi
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Öhm.. Drehzahl muss ich mal schauen....


in anderen Gängen ruckelt er nicht......
DieKloi ist offline  

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Alt 22.09.2010, 12:43      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
Grey Diamond
 
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Das mit den Reifen naja halte ich für eine Lüge. Ich fahre auf meinem 1.4er 18 Zoll mit 225/40er Reifen laut Tacho komme ich auf 190 wo er dann abbremst.

Versuch mal das Porblem zu finden was Highliner angesprochen hat. Er hat auch nen 1.6er und hat schon recht gut was an ahnung
DJRival ist offline  

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Alt 22.09.2010, 12:46      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
DieKloi
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Bin ich dran am Problem Hallgeber....müsste ja beim auslesen.. anziegen... Hoffe ich...

aber wie scho geschrieben.. war der nicht so begeistert.. deswegen warten bis das Ausleseteil für den Lappi kommt....
DieKloi ist offline  

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Alt 22.09.2010, 12:50      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
Grey Diamond
 
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Zitat:
Zitat von DieKloi Beitrag anzeigen
Bin ich dran am Problem Hallgeber....müsste ja beim auslesen.. anziegen... Hoffe ich...

aber wie scho geschrieben.. war der nicht so begeistert.. deswegen warten bis das Ausleseteil für den Lappi kommt....
Das kenne ich finde den Service von VW auch Misserabel aber kommt auch immer drauf an wo und wer Arbeitskollege war bei VW und hat 50 € fürs Auslesen bezahlt ich war auch da und habe außer 5 € für die Kaffekasse garnichts bezahlt naja

Bin mal gespannt ob dein Gerät was findet und vorallem wie genau das gerät es anzeigt bzw. die Software
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Alt 22.09.2010, 13:11      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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ist definitiv der Hallgeber, hatte ich bei meinem 1,6er auch...exakt das selbe problem. Ausbauen und einbauen lassen und wieder glücklich sein
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Alt 22.09.2010, 15:38      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
DieKloi
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Sodele... hab nun mal das ausprobiert was hateclaw gemeint hat....
hab mal auf die Drehzahl gegugt...

und siehe da...mehr wie 5200 - 5400 dreht der nicht... egal welcher Gang...
armes Gölfi musste halt ein wenig leiden auf dem nach Hause Weg....

Fahren sieht wie folgt aus..
1. Gang 5200 bleibt DZM stehen und Golf ruckelt...fahren bremsen fahren bremsen fahren bremsen..

2. Gang + 3. Gang + 4. Gang + 5. Gang.. das gleiche wie im 1. Gang.....

Hatte den erst bei der 120tsder Inspektion... das hätte doch (denk ich) auffallen müssen.... habs extra noch dazu gesagt.... nya....

Wie gesagt warte nun auf das Gerät... vll. kommts heute..
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Alt 22.09.2010, 15:51      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
19" Dubrider
 
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oder sinds die original 195er stahlschlappen?
Die Reifenbreite/ Felgengröße hat keinen merkbaren Einfluss auf die Endgeschwindigkeit, sondern lediglich auf die Beschleuigung.


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