Motor läuft unruhig

sunny209 · 14.09.2010, 09:58

Hallo Zusammen,

ich habe einen Golf IV 2.0 , Baujahr 2000 und habe damit ein großes Problem. Der Motor ruckelt im Stand und läuft total unruhig, dabei verändert sich der Drehzahlenmesser nicht. Die Drosselklappe wurde bereits gereinigt, was kann ich noch tun, damit dieses Problem beseitigt wird.

Vielen Dank für eure Hilfe.

sunny209

Slaan · 14.09.2010, 10:02

Läuft er wenn er ruckelt in höheren Drehzahlen als normal?

Habe das Problem das meiner manchmal nach'm Start auf 1100 U/min läuft und ruckelt ohne Drehzahl Bewegung. Normal sin es aber nur 900 u/min und da ist dann auch nix zu merken.
Woran liegt das?

sunny209 · 14.09.2010, 10:06

Nein, er ist dann bei ca. 800 und bleibt dann da auch. Komisch ist auch, dass es ihm egal ist, ob der Motor warm ist oder kalt.

14.09.2010, 09:58	- 1
sunny209 Neuer Benutzer Registriert seit: 14.09.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motor läuft unruhig Hallo Zusammen, ich habe einen Golf IV 2.0 , Baujahr 2000 und habe damit ein großes Problem. Der Motor ruckelt im Stand und läuft total unruhig, dabei verändert sich der Drehzahlenmesser nicht. Die Drosselklappe wurde bereits gereinigt, was kann ich noch tun, damit dieses Problem beseitigt wird. Vielen Dank für eure Hilfe. sunny209

14.09.2010, 10:02	- 2
Slaan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.06.2010 Golf V Ort: Frankfurt (Oder) FF-XX-X Verbrauch: ~10l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 817 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	Motor läuft unruhig Läuft er wenn er ruckelt in höheren Drehzahlen als normal? Habe das Problem das meiner manchmal nach'm Start auf 1100 U/min läuft und ruckelt ohne Drehzahl Bewegung. Normal sin es aber nur 900 u/min und da ist dann auch nix zu merken. Woran liegt das?

14.09.2010, 10:06	- 3
sunny209 Neuer Benutzer Registriert seit: 14.09.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nein, er ist dann bei ca. 800 und bleibt dann da auch. Komisch ist auch, dass es ihm egal ist, ob der Motor warm ist oder kalt.

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