Hi hab folgendes Problem heute Autobahn Berg hoch gefahren dort wo ich sonst immer 200 210 fahre war heute bei 190 schluß und auf der Geraden/ Bergrunter bei 210 sonst schafft er 230 bei 5200U/min hat er ein leichtes ruckeln und beschleunigte nicht mehr
hat das vil zusammenhang mit meinem weiteren Problem:
das wenn er morgens kalt is die ersten 2 kilometer ruckelt die werkstatt hat gemeint luftmassenmesser nach durchmessen ok und lambda sonde ebenfalls ok könnte an einer heizwendel für die lambda sonde liegen desweiteren habe ich von anderen kollegen gehört es könnte auch die drosselklappe sein verdreckt verunreinigt kaputt
In einem anderen aktuellen Thread hat jemand as gleiche Problem, das er bei 5200U/M ruckelt, da wurde der Hallgeber als mögliche Ursache genannt, einfach mal Fehler auslesen(lassen).