Zündkerzen und Kompressionsdruck in ordnung?

hanswurschd · 24.11.2008, 10:46

Hallo,
hab am Wochenende den Kompressionsdruck gemessen mit folgendem Ergebnis
1. 12,2
2. 11,9
3. 12,3
4. 12,0

Ist das noch gut?

Hab dann gleich mal noch ein Foto von den Zündkerzen gemacht,sie sehen allle so aus wie de auf dem Foto und sind nicht ölig.

Können die noch drin bleiben oder sollte ich sie wechseln?

pitt-brad · 24.11.2008, 11:47

Ich würde sagen alles Ok.
So wie es soll.

powered · 24.11.2008, 11:56

Was für ein Motor?
Kerze ist aber nicht original, oder?
Musst mal nen Bild von oben machen, farblich sehen sie ok aus.

1,8turbo · 24.11.2008, 11:57

Wär nicht schlecht wenn du mal deinen Motorkennbuchstaben schreiben würdest. Drosselklappe geöffnet gehabt?

Zündkerze muss Rehbraun sein und Elektrodenabstand muss auch noch i.O sein!

hanswurschd · 24.11.2008, 12:27

Ist ein AGU,ich vergess immer das dazu zu schreiben sorry

@1,8turbo
Drosselklappe war zu denk ich kp... hab beim anlassen das Gaspedal durchgedrückt

@powered
weiß nicht ob die original ist,die sind noch vom Vorbesitzer
Bosch 101 000 051 AA
Hab leider nur das eine Foto gemacht

1,8turbo · 24.11.2008, 12:31

10-13 bar muss er haben, Wenn du das Gaspedal getreten hattest, war die DK auch voll geöffnet! Ist auch richtig so

-Dirk- · 24.11.2008, 12:33

Schaut soweit OK aus.

In Zukunft bitte die NGK PFR6Q Zündkerzen verwenden.

Gruß

Dirk

powered · 24.11.2008, 12:40

Zitat:

Original von -Dirk-
Schaut soweit OK aus.

In Zukunft bitte die NGK PFR6Q Zündkerzen verwenden.

Gruß

Dirk

Dem schließ ich mich dann an, hau raus die Bosch.

hanswurschd · 24.11.2008, 12:51

Zitat:

Original von powered

Zitat:

Original von -Dirk-
Schaut soweit OK aus.

In Zukunft bitte die NGK PFR6Q Zündkerzen verwenden.

Gruß

Dirk

Dem schließ ich mich dann an, hau raus die Bosch.

Warum soll ich die Bosch wechseln,wenn sie doch noch o.k. sind?
Sind die schlecht oder was is los mit denen?
gruß
hanswurschd

pitt-brad · 24.11.2008, 13:28

NGK PFR6Q, sonst nix.

Mittlerweile hat Bosch wohl auch passende Zündkerzen im Angebot; früher wurden halt auch mal normale Bosch im EDEKA gelistet, die dann wenn man etwas Pech und einen defekten LMM hatte, auch gerne mal im 3. Zylinder weg geschmolzen sind. Aber mit der NGK hat und wird man nie etwas falsch machen.Die kannst du entweder über VW oder eben von NGK direkt beziehen.
NGK direkt bekommt man halt meist etwas günstiger über den Zubehörhandel.

24.11.2008, 10:46	- 1
hanswurschd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 191 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zündkerzen und Kompressionsdruck in ordnung? Hallo, hab am Wochenende den Kompressionsdruck gemessen mit folgendem Ergebnis 1. 12,2 2. 11,9 3. 12,3 4. 12,0 Ist das noch gut? Hab dann gleich mal noch ein Foto von den Zündkerzen gemacht,sie sehen allle so aus wie de auf dem Foto und sind nicht ölig. Können die noch drin bleiben oder sollte ich sie wechseln?

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Wär nicht schlecht wenn du mal deinen Motorkennbuchstaben schreiben würdest. Drosselklappe geöffnet gehabt? Zündkerze muss Rehbraun sein und Elektrodenabstand muss auch noch i.O sein!

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hanswurschd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 191 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ist ein AGU,ich vergess immer das dazu zu schreiben sorry @1,8turbo Drosselklappe war zu denk ich kp... hab beim anlassen das Gaspedal durchgedrückt @powered weiß nicht ob die original ist,die sind noch vom Vorbesitzer Bosch 101 000 051 AA Hab leider nur das eine Foto gemacht

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	10-13 bar muss er haben, Wenn du das Gaspedal getreten hattest, war die DK auch voll geöffnet! Ist auch richtig so

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