schulz

Habe schon lange das Problem, dass von der Hinterachse Krachen und Quietschgeräusche zu hören sind.

Das Quietschen hört man immer wieder, wenn ich auf dem Berufsschulparkplatz über so Huppel fahre, die einen zu langsamen fahren zwingen sollen.
Egal, wie schnell oder langsam ich darüber fahren, es Quiescht eignetlich immer.
Auch wenn ich auf der Landstraße über Bodenwellen fahre, quietscht es manchmal.
Das Geräusch ist lauter, wenn mehrere Leute im Auto sitzen und bei feuchten Wetter.


Ein anderes Probelm ist ein heftiges Krachen/Knallen ebenfalls von hinten, wenn ich durch Schlaglöcher, Kanten in der Fahrbahn oder Bahnschienen fahre.
Hört sich an, als würden 2 Teile heftig auf einanderschlagen.
Mir ist auch klar das man bei Schlaglöchern und co. langsamer fahren soll, was ich auch machen.
Aber andere können dort viel schneller fahren, als ich und es hört sich nicht annähernd so schlimm an (Egal mit welchen Autos, auch Golf IV).

Fahrwerk ist übrigens Original.

easyrider

fahrwerk oder so verbaut ?
sicher das es von hinten kommt ?

tobsock

FAhrwerk is das oem, hat er geschrieben. Is das in kurven oder auch auf gerader strecke?

Ich hab das auch, hab aber ein gewinde drin

Mfgtobi

easyrider

schau doch mal dein auspuff an.. vill ist er ab und schlägt irgendwo dagegen ?

schulz

Auspuff sieht soweit alles gut aus.
Werde ich mir nochmal ansehen, wenn ich in den nächsten wochen öl wechsel.

Beim TÜV vor einem Monat hat der Prüfer auch mal dran rumgewackelt und meinte wäre alles fest.

Das Krachen tritt auf der Graden, wie auch in Kurven auf.
Man spürt es auch ziemlich stark. Muss hinten wohl noch heftiger zu spüren sein als vorne, sagen Kollegen zumindest. (kann ich nicht wirklich beurteilen, weil ich da nicht sitzte )

Fahrwerk wie gesagt Original.

spark

schau mal nach ob deine dämpfer ölen? fahrleistung?
wenn die dämpferpatrone nämlich ölt ist sie undicht und die federwirkung ist nicht mehr / kaum noch gegeben...
ist halt n verschleißteil

schulz

Alter und Fahrleistung von den Dämpfern kann ich nichts zu sagen.
Fahre den wagen seit ca. 1 1/2 Jahren und in der Zeit wurden sie zumindest nicht erneuert.
Ob die ölen kann ich noch mal nach schauen, aber vor einem Monat beim TÜV als das Problem auch schon lange bestand, waren sie noch trocken.

spark

unter der manschette geguckt?
vllt sind sie ja auch schon leer? dann würd er nur noch mit der feder dämpfem und das wäre nicht gut

schulz

wie kann ich darunter schauen?
kann man die einfach hoch oder runter schieben?

Naja will mich jetzt ers ma auf den Weg zur Spätschicht machen

easyrider

schau doch mal ob nicht deine feder gebrochen ist.. manchmal nur schwer zu sehen aber mit großer wirkung