Tachogeber

23.11.2006, 12:14

Hallo,
weiß jemand warum der Stecker vom Tachogeber (am Getriebe) 3 Kabel hat?

tdiboy · 23.11.2006, 20:44

plus, masse und signal würd ich mal sagen.
kann ein def. tachogeber dafür verantwortlich sein, dass meine geschwindigkeitsanzeige ab 150 km /h anfängt hin und her zu schwanken und bei ca. 170 km/h stehen bleibt, obwohl die geschwindigkeit steigt???

24.11.2006, 12:03

Hallo,
was hat der Tachogeber (wenn die Kabel plus, masse und signal sind) mit der Tankanzeige zu tun?

tdiboy · 24.11.2006, 17:42

Tankanzeige???
hast du was geraucht??

kein mensch ( außer dir ) spricht hier von der tankanzeige.
hast dich wohl verlesen oder???
ich meinte die geschwindigkeitsanzeige und du den tachogeber.

24.11.2006, 18:25

Hallo,

meine Frage war dahingehend, weil wenn ich den Stecker vom Tachogeber abmache, ist der Zeiger von der Tankanzeige nicht mehr stabil- er pendelt je nach Fahrzeugneigung! von daher es muß ein Zusammenhang geben Tachogeber und Tankanzeige.

Gruß

emovate · 24.11.2006, 18:35

Kann ich nur bestätigen den Zusammenhang! War bei mir auch, als der Tachogeber im Eimer war.

tdiboy · 25.11.2006, 21:57

@ emovate:

wie hat sich der def. tachogeber bei dir bemerkbar gemacht??
vermute nämlich dass meiner auch def. ist.

25.11.2006, 23:15

Das Tachosignal wird zur Dämpfung der Tankanzeige benutzt.
Das heißt es wird dadurch verhindert dass die Tankanzeige beim beschleunigen,abbremsen und bei Kurvenfahrten ständig hoch und runterpendelt.
Das macht ein kleiner Prozessor im Kombiinstrument.

25.11.2006, 23:58

hier sind mal meine erkentnisse !

wenn der motor aus ist und du den schwimmer der sich hinten im tank befindet bewegst reagiert die tankanzeige sofort!!wenn du das ganze bei laufendem motor machst hass du ne verzögerung drin!da du ein tachosignal hast! Wie dieselbrenner auch schon gesagt hat !!! oder liege ich da falsch?

26.11.2006, 00:01

Voll konkret krass korrekt.
So isses.

tdiboy · 26.11.2006, 17:48

@ dieselbrenner:

du scheinst mit der materie sehr vertraut zu sein.
deshalb meine frage an dich:
kann ein def. tachogeber dafür verantwortlich sein, dass meine geschwindigkeitsanzeige ab 150 km /h anfängt hin und her zu schwanken und bei ca. 170 km/h stehen bleibt, obwohl die tatsächliche geschwindigkeit steigt???

27.11.2006, 13:18

Es wär möglich,dass in der Steckverbindung am Tachgeber Feuchtigkeit drin ist,oder ein Marder die Kabel ganz zärtlich angeknabbert hat.Dann kann auch Feuchtigkeit in die Kabel eindringen und zu Fehlfunktionen führen.
Möglich wäre aber auch ein Defekt am Kombiinstrument.
Dein Freundlicher kann mit Hilfe des VAS-Testers eine Stellglieddiagnose am Kombiinstrument durchführen.Dabei kann man prüfen ob sich alle Zeigerinstrumente korrekt bewegen.

tdiboy · 28.11.2006, 23:25

danke für deine antwort werd dass dann mal untersuchen lassen.

23.11.2006, 12:14	- 1
DLPniok Gast Beiträge: n/a	Tachogeber Hallo, weiß jemand warum der Stecker vom Tachogeber (am Getriebe) 3 Kabel hat?

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Tachogeber 1.6l bj 98	BlueFire	Werkstatt	0	30.08.2008 22:52

23.11.2006, 20:44	- 2
tdiboy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.05.2006 Beiträge: 538 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	plus, masse und signal würd ich mal sagen. kann ein def. tachogeber dafür verantwortlich sein, dass meine geschwindigkeitsanzeige ab 150 km /h anfängt hin und her zu schwanken und bei ca. 170 km/h stehen bleibt, obwohl die geschwindigkeit steigt???

24.11.2006, 12:03	- 3
DLPniok Gast Beiträge: n/a	Hallo, was hat der Tachogeber (wenn die Kabel plus, masse und signal sind) mit der Tankanzeige zu tun?

24.11.2006, 17:42	- 4
tdiboy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.05.2006 Beiträge: 538 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Tankanzeige??? hast du was geraucht?? kein mensch ( außer dir ) spricht hier von der tankanzeige. hast dich wohl verlesen oder??? ich meinte die geschwindigkeitsanzeige und du den tachogeber.

24.11.2006, 18:25	- 5
DLPniok Gast Beiträge: n/a	Hallo, meine Frage war dahingehend, weil wenn ich den Stecker vom Tachogeber abmache, ist der Zeiger von der Tankanzeige nicht mehr stabil- er pendelt je nach Fahrzeugneigung! von daher es muß ein Zusammenhang geben Tachogeber und Tankanzeige. Gruß

24.11.2006, 18:35	- 6
emovate Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.10.2006 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 221 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kann ich nur bestätigen den Zusammenhang! War bei mir auch, als der Tachogeber im Eimer war.

25.11.2006, 21:57	- 7
tdiboy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.05.2006 Beiträge: 538 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@ emovate: wie hat sich der def. tachogeber bei dir bemerkbar gemacht?? vermute nämlich dass meiner auch def. ist.

25.11.2006, 23:15	- 8
Dieselbrenner Gast Beiträge: n/a	Das Tachosignal wird zur Dämpfung der Tankanzeige benutzt. Das heißt es wird dadurch verhindert dass die Tankanzeige beim beschleunigen,abbremsen und bei Kurvenfahrten ständig hoch und runterpendelt. Das macht ein kleiner Prozessor im Kombiinstrument.

25.11.2006, 23:58	- 9
Steeler1986 Gast Beiträge: n/a	hier sind mal meine erkentnisse ! wenn der motor aus ist und du den schwimmer der sich hinten im tank befindet bewegst reagiert die tankanzeige sofort!!wenn du das ganze bei laufendem motor machst hass du ne verzögerung drin!da du ein tachosignal hast! Wie dieselbrenner auch schon gesagt hat !!! oder liege ich da falsch?

26.11.2006, 00:01	- 10
Dieselbrenner Gast Beiträge: n/a	Voll konkret krass korrekt. So isses.

26.11.2006, 17:48	- 11
tdiboy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.05.2006 Beiträge: 538 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@ dieselbrenner: du scheinst mit der materie sehr vertraut zu sein. deshalb meine frage an dich: kann ein def. tachogeber dafür verantwortlich sein, dass meine geschwindigkeitsanzeige ab 150 km /h anfängt hin und her zu schwanken und bei ca. 170 km/h stehen bleibt, obwohl die tatsächliche geschwindigkeit steigt???

Werbung

27.11.2006, 13:18	- 12
Dieselbrenner Gast Beiträge: n/a	Es wär möglich,dass in der Steckverbindung am Tachgeber Feuchtigkeit drin ist,oder ein Marder die Kabel ganz zärtlich angeknabbert hat.Dann kann auch Feuchtigkeit in die Kabel eindringen und zu Fehlfunktionen führen. Möglich wäre aber auch ein Defekt am Kombiinstrument. Dein Freundlicher kann mit Hilfe des VAS-Testers eine Stellglieddiagnose am Kombiinstrument durchführen.Dabei kann man prüfen ob sich alle Zeigerinstrumente korrekt bewegen.

28.11.2006, 23:25	- 13
tdiboy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.05.2006 Beiträge: 538 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	danke für deine antwort werd dass dann mal untersuchen lassen.

Tachogeber

Ähnliche Themen