Felgenschloss versaut...

Bono84star · 23.10.2010, 17:29

Hallo zusammen,

habe heute meine Winterräder montiert.
Bei dem letzten Rad ist mir leider das Felgenschlossgegenstück
abgerutscht und jetzt ist die Verzahnung hinüber

Bei Versuchen das Gegenstück mit dem Hammer zu verkanten,
und die Schraube dennoch lösen zu können, ist wahrscheinlich
auch die Schraube an sich hinüber... (Verzahnung innen)

Die Möglichkeiten um die Schraube heraus zu bekommen
kenne ich, hat das schon mal jemand hier in der Werkstatt
machen lassen ? Wenn ja, was wird der Spaß kosten ???

Danke im Voraus !!!

chro-nos · 23.10.2010, 17:35

Das wird dir keiner genau sagen können. Am besten mal selbst vor Ort anfragen.

Bono84star · 23.10.2010, 17:38

Ich war heute noch beim Reifendienst, der hatte da eine Nuss,
die man auf die Radschraube drauf steckt, welche sich festkrallen
soll (Demontagesatz Felgenschloss)

Selbst damit ging es nicht, weil die Schrauben bei den Vorderrädern
exterm fest sind / waren...

henrik89 · 23.10.2010, 17:42

versuch mal nen kopf von ner anderen schraube draufzuschweißen

www.der-bora.de · 23.10.2010, 17:43

Genau so mach ichs auch immer einfach ne andere schraube aufschweissen.. oder im inneren des felgenschlosses 2.3 schweisspunkte machen und dann nen vielzahn oder grösseren torx reinhämmern

Bono84star · 23.10.2010, 18:37

Würde denn auch ein Linksdreher Erfolg haben ?
Oder man bohrt ein Durchgangsloch durch das Felgenschlossgegenstück
und ein M8 Gewinde in die Radschraube hinein, um das Gegenstück anzubringen??

LP GTI · 23.10.2010, 18:40

Linksdreher wird nicht hinhauen bei über 120NM, die Variante von der-Bora.de ist nicht verkehrt!

ichbinz · 23.10.2010, 18:47

Es gibt auch bestimmtes Werkzeug, welches man auf rundgedrehte Schrauben setzt und dreht. Dabei schneiden sich die scharfen inneren Kanten der Nuss in die Schraube so stark rein, dass man sie irgendwann aufbekommt. Hat bei uns bisher immer geklappt. Das Zeug ist Gold wert

Ansonsten halt altmodisch, wie vom henrik und Bora Coupê schon beschrieben. - Schraube draufschweißen und auf ein neues

Das macht Dir auch ne freie Werkstatt fürn kleinen Schein...

23.10.2010, 19:07

einfach aufbohren... hab ich beim mir auch schon mal machen müssen... klein anfangen und immer größer werden, irgendwann bricht der Schraubenkopf weg und das gewinde bekommt man ganz leicht wieder raus gedreht!

Gruß

LP GTI · 23.10.2010, 19:11

Dabei kann man sich aber auch gaz schnell den Konus in der Felge kaputt machen wenn man nicht 100% mittig bohrt!

23.10.2010, 17:29	- 1
Bono84star Benutzer Registriert seit: 10.03.2008 Golf 4 Ort: Ilmenau Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 93 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Felgenschloss versaut... Hallo zusammen, habe heute meine Winterräder montiert. Bei dem letzten Rad ist mir leider das Felgenschlossgegenstück abgerutscht und jetzt ist die Verzahnung hinüber Bei Versuchen das Gegenstück mit dem Hammer zu verkanten, und die Schraube dennoch lösen zu können, ist wahrscheinlich auch die Schraube an sich hinüber... (Verzahnung innen) Die Möglichkeiten um die Schraube heraus zu bekommen kenne ich, hat das schon mal jemand hier in der Werkstatt machen lassen ? Wenn ja, was wird der Spaß kosten ??? Danke im Voraus !!!

23.10.2010, 17:35	- 2
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	Das wird dir keiner genau sagen können. Am besten mal selbst vor Ort anfragen.

23.10.2010, 17:38	- 3
Bono84star Benutzer Registriert seit: 10.03.2008 Golf 4 Ort: Ilmenau Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 93 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich war heute noch beim Reifendienst, der hatte da eine Nuss, die man auf die Radschraube drauf steckt, welche sich festkrallen soll (Demontagesatz Felgenschloss) Selbst damit ging es nicht, weil die Schrauben bei den Vorderrädern exterm fest sind / waren...

23.10.2010, 17:42	- 4
henrik89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.06.2007 Golf IV 1.8T Ort: Coesfeld COE Verbrauch: 7-9 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.168 Abgegebene Danke: 60 Erhielt 43 Danke für 38 Beiträge	versuch mal nen kopf von ner anderen schraube draufzuschweißen

23.10.2010, 17:43	- 5
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	Genau so mach ichs auch immer einfach ne andere schraube aufschweissen.. oder im inneren des felgenschlosses 2.3 schweisspunkte machen und dann nen vielzahn oder grösseren torx reinhämmern

23.10.2010, 18:37	- 6
Bono84star Benutzer Registriert seit: 10.03.2008 Golf 4 Ort: Ilmenau Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 93 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Würde denn auch ein Linksdreher Erfolg haben ? Oder man bohrt ein Durchgangsloch durch das Felgenschlossgegenstück und ein M8 Gewinde in die Radschraube hinein, um das Gegenstück anzubringen??

23.10.2010, 18:40	- 7
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Linksdreher wird nicht hinhauen bei über 120NM, die Variante von der-Bora.de ist nicht verkehrt!

23.10.2010, 18:47	- 8
ichbinz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.09.2008 G4 1,8t (BAM), G4 V6(AQP), G4 R32(BFH) Verbrauch: 7,0-40l Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 1.012 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 107 Danke für 74 Beiträge	Es gibt auch bestimmtes Werkzeug, welches man auf rundgedrehte Schrauben setzt und dreht. Dabei schneiden sich die scharfen inneren Kanten der Nuss in die Schraube so stark rein, dass man sie irgendwann aufbekommt. Hat bei uns bisher immer geklappt. Das Zeug ist Gold wert Ansonsten halt altmodisch, wie vom henrik und Bora Coupê schon beschrieben. - Schraube draufschweißen und auf ein neues Das macht Dir auch ne freie Werkstatt fürn kleinen Schein...

23.10.2010, 19:07	- 9
Ic3Wolf Gast Beiträge: n/a	einfach aufbohren... hab ich beim mir auch schon mal machen müssen... klein anfangen und immer größer werden, irgendwann bricht der Schraubenkopf weg und das gewinde bekommt man ganz leicht wieder raus gedreht! Gruß

23.10.2010, 19:11	- 10
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Dabei kann man sich aber auch gaz schnell den Konus in der Felge kaputt machen wenn man nicht 100% mittig bohrt!

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