Luftmassenmesser

stef · 02.09.2010, 22:00

Hallo leute,
kann man einen Luftmassenmesser mit WD40 einfach reinigen oda muss man auf was achten?

tzyn · 03.09.2010, 11:37

Mit WD40? Du willst ihn doch nicht schmieren.

Wenn dann mit Bremsenreiniger. Aber nur draufsprühen und den Dreck runterlaufen lassen (dazu natürlich das kurze Teil des Luftschlauchs wo der LMM drin hängt ausbauen), keinesfalls wischen oder so. Ist ziemlich sensibel das Teil und kann man sich durchaus auch kaputt machen.

Werwolf13th · 03.09.2010, 11:44

Boah WD40

Also wenn wie tzyn aber warum willst des machen???

Cirality · 03.09.2010, 11:55

Ihr brennt doch alle!!!
Mit nix einschmieren und kein BREMSREINIGER!

Du kannst die Messstrecke ausbauen und "nur" die Strecke in ein Ultraschallbad legen...mit klarem Wasser!

Alles was Reiniger angeht....Das zerstört den LMM

tzyn · 03.09.2010, 12:52

Nö. Schon mehrfach gemacht, nie Probleme gehabt. LMM läuft auch heute noch einwandfrei. Das ganze mit "Schnellreiniger" von LiquiMoly.

Und wer schreibt hier was von Einschmieren? Ich hab gesagt er will es doch wohl kaum schmieren (=WD40, das ist kein Reiniger, sondern eben Schmiermittel).

stef · 03.09.2010, 20:38

ok,naja WD40 wird eig für ziemlich alles verwendet...ok mit bremsenreiniger werde ich es versuchen...hoff er wird mir nicht kaputt

klinge · 03.09.2010, 20:51

WD 40 rauf u du kannst ihn weg werfen! Bremscheibenreiniger u ein Wattestab...alles vorsichtig, denn die sind recht empfindlich!

Danach Meßfahrt!

Berichte!

03.09.2010, 21:07

Zitat:

Zitat von stef

ok,naja WD40 wird eig für ziemlich alles verwendet...ok mit bremsenreiniger werde ich es versuchen...hoff er wird mir nicht kaputt

Im Zweifelsfall würde ich persönlich lieber nen Neuen einbauen (lassen) !

LG

Asco · 03.09.2010, 21:38

Zitat:

Zitat von perlblau

Im Zweifelsfall würde ich persönlich lieber nen Neuen einbauen (lassen) !

LG

Zuspruch.!!!!

stef · 03.09.2010, 23:26

am besten ich reiß mir den dreck raus und setz anstatt einen offenen luftfilter rauf

werde den mal ausbauen und mal sehn ob dort verschmutzungen zu sehen sind,mir kommt vor der spinnt.bei 100 km/h und zwischen 130-140km/h (bei beschleunigung) bläst plötzlich der turbo vollgas(wird kurz laut bzw hört ihn richtig arbeiten) und dan braucht er 2 sec. da kommt mir vor er schläft ein und nachdem beschleunigt er wieder normal.

audiman152 · 04.11.2010, 21:42

Ich weiß das thema is schon 2 Monate alt, aber ich glaub bei meinem AJM bahnt sich auch was in Richtung LMM an.
Meiner ruckelt leicht beim sanften

Gasgeben im 2. Gang. Meistens bei knapp 1200-1500 Touren. Jetzt frag ich euch, kann es sein dass mein LMM auch so langsam aber sicher den Abgang macht?

golf4life · 04.11.2010, 22:29

Ja kann sein

audiman152 · 04.11.2010, 22:33

gut zu wissen. Ich glaub da werd ich mich ma nach nem neuen umschauen

der Wechsel is ja net so schwer

tobmaster1985 · 05.11.2010, 14:04

Lieber erstmal auslesen und kontrollieren, kann auch andere Gründe haben...

02.09.2010, 22:00	- 1
stef Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.06.2010 Audi A6 Ort: Österreich Verbrauch: 11 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 301 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Luftmassenmesser Hallo leute, kann man einen Luftmassenmesser mit WD40 einfach reinigen oda muss man auf was achten?

03.09.2010, 12:52	- 5
tzyn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.01.2008 A3 8L Ort: Berlin Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 225 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Nö. Schon mehrfach gemacht, nie Probleme gehabt. LMM läuft auch heute noch einwandfrei. Das ganze mit "Schnellreiniger" von LiquiMoly. Und wer schreibt hier was von Einschmieren? Ich hab gesagt er will es doch wohl kaum schmieren (=WD40, das ist kein Reiniger, sondern eben Schmiermittel). Geändert von tzyn (03.09.2010 um 12:58 Uhr)

03.09.2010, 11:37	- 2
tzyn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.01.2008 A3 8L Ort: Berlin Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 225 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Mit WD40? Du willst ihn doch nicht schmieren. Wenn dann mit Bremsenreiniger. Aber nur draufsprühen und den Dreck runterlaufen lassen (dazu natürlich das kurze Teil des Luftschlauchs wo der LMM drin hängt ausbauen), keinesfalls wischen oder so. Ist ziemlich sensibel das Teil und kann man sich durchaus auch kaputt machen.

03.09.2010, 11:44	- 3
Werwolf13th Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2010 Golf IV Variant V6 4 Motion Ort: Esslingen (73666) Verbrauch: 12-14l Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 2.619 Abgegebene Danke: 122 Erhielt 199 Danke für 118 Beiträge	Boah WD40 Also wenn wie tzyn aber warum willst des machen???

03.09.2010, 11:55	- 4
Cirality unbreakable! Registriert seit: 02.08.2009 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.355 Abgegebene Danke: 162 Erhielt 157 Danke für 100 Beiträge	Ihr brennt doch alle!!! Mit nix einschmieren und kein BREMSREINIGER! Du kannst die Messstrecke ausbauen und "nur" die Strecke in ein Ultraschallbad legen...mit klarem Wasser! Alles was Reiniger angeht....Das zerstört den LMM

03.09.2010, 20:38	- 6
stef Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.06.2010 Audi A6 Ort: Österreich Verbrauch: 11 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 301 Themenstarter Abgegebene Danke: 10 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ok,naja WD40 wird eig für ziemlich alles verwendet...ok mit bremsenreiniger werde ich es versuchen...hoff er wird mir nicht kaputt

03.09.2010, 20:51	- 7
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	WD 40 rauf u du kannst ihn weg werfen! Bremscheibenreiniger u ein Wattestab...alles vorsichtig, denn die sind recht empfindlich! Danach Meßfahrt! Berichte!

03.09.2010, 23:26	- 10
stef Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.06.2010 Audi A6 Ort: Österreich Verbrauch: 11 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 301 Themenstarter Abgegebene Danke: 10 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	am besten ich reiß mir den dreck raus und setz anstatt einen offenen luftfilter rauf werde den mal ausbauen und mal sehn ob dort verschmutzungen zu sehen sind,mir kommt vor der spinnt.bei 100 km/h und zwischen 130-140km/h (bei beschleunigung) bläst plötzlich der turbo vollgas(wird kurz laut bzw hört ihn richtig arbeiten) und dan braucht er 2 sec. da kommt mir vor er schläft ein und nachdem beschleunigt er wieder normal.

04.11.2010, 21:42	- 11
audiman152 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.01.2010 Golf 7 Variant Highline 2.0 TDI DSG Ort: Mombeach City MZ- Verbrauch: 6,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 2.262 Abgegebene Danke: 169 Erhielt 88 Danke für 82 Beiträge	Ich weiß das thema is schon 2 Monate alt, aber ich glaub bei meinem AJM bahnt sich auch was in Richtung LMM an. Meiner ruckelt leicht beim sanften Gasgeben im 2. Gang. Meistens bei knapp 1200-1500 Touren. Jetzt frag ich euch, kann es sein dass mein LMM auch so langsam aber sicher den Abgang macht?

04.11.2010, 22:29	- 12
golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	Ja kann sein

04.11.2010, 22:33	- 13
audiman152 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.01.2010 Golf 7 Variant Highline 2.0 TDI DSG Ort: Mombeach City MZ- Verbrauch: 6,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 2.262 Abgegebene Danke: 169 Erhielt 88 Danke für 82 Beiträge	gut zu wissen. Ich glaub da werd ich mich ma nach nem neuen umschauen der Wechsel is ja net so schwer

05.11.2010, 14:04	- 14
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 180 Danke für 18 Beiträge	Lieber erstmal auslesen und kontrollieren, kann auch andere Gründe haben...

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