Domlager tauschen

20.10.2008, 14:34

Hallo,

kann man die Domlager tauschen ohne das Fahrwerk auszubauen und wie?

Danke

jimbeam · 20.10.2008, 15:33

Zitat:

Original von Kostanai
Hallo,

kann man die Domlager tauschen ohne das Fahrwerk auszubauen und wie?

Danke

Ich bin mir zu 95% sicher das es keine andere Möglichkeit gibt ohne das Federbein herauszunehmen!

powered · 20.10.2008, 15:52

geht auch ohne Ausbau des Fahrwerks.
Serie oder Sportfahrwerk?

20.10.2008, 16:32

Serienfahrwerk

MalibuVW · 20.10.2008, 16:55

Giebts da auch noch unterschiedliche Domlager?
Welche Domlager sollte man beim Sportfahrwerk nehmen?
Kann mir da jemand was empfehlen?

Werd meine auch demnächst wechseln!

Gruß

powered · 20.10.2008, 16:59

nein, die frage war nur wegen der Länge des Dämpfers.
Beim Serienfahrwerk ist es wesentlich schwieriger im eingebauten Zustand, da musste auf jeden Fall die Feder vorspannen.

VIERA · 20.10.2008, 17:00

am besten oem domlager!

ja geht auch ohne federbeinausbau.... dämpfer oben lösen und federbein nach unten ziehen und dann kann man das flink wechseln...

derwege · 20.10.2008, 17:09

Mal ne kurze Frage:

Ist das Domlager nicht am Federnbein befestigt?

chro-nos · 20.01.2011, 14:27

Ich krams mal wieder hoch... weil ichs machen muss.

Ist das Domlager nicht am Federnbein befestigt?

Salex · 20.01.2011, 15:05

Zitat:

Zitat von chro-nos

Ich krams mal wieder hoch... weil ichs machen muss.

Ist das Domlager nicht am Federnbein befestigt?

Wird mit Federteller auf Feder aufgelegt und dann mit einer Mutter befestigt!

Hab damals auch im eingebauten Zustand eingebaut. Dazu haben wir aber 3 Klammern benutzt und diese in die Federn gesetzt, damit die Feder den ganzen Rotz nicht in den Dom drückt, Wagen angehoben. Kolbenstange vom Dämpfer reindrücken, Domlager mit neuen Axialkugelrillenlager rein, festgeschraubt. Wagen runter, Klammern aus den Federn entfernt. Oben noch den Teller befestigt, fertig. Auf der anderen Seite das gleiche!

Werwolf13th · 20.01.2011, 15:08

Heißt wenn ich die Mutter löse kommt logischerweiße die Feder hoch oder???

Salex · 20.01.2011, 15:17

Zitat:

Zitat von Werwolf13th

Heißt wenn ich die Mutter löse kommt logischerweiße die Feder hoch oder???

Ja, deswegen benutzt man ja eigentlich ein Federspanner im ausgebauten Zustand. Feder wird zusammen gedrückt, Domlager entfernen usw. und beim Zusammenbauen auch. Sonst fliegt dir die Feder um die Ohren, weil sie so vorgespannt wird und ich hab sowas schon mal gesehen, das kracht gewaltigt.

EightballZ · 20.01.2011, 16:21

stellt sich der wechsel bei einem gewindefahrwerk einfacher dar?

20.01.2011, 16:23

Ja, dann kannst du auf den Federspanner verzichten, komplett runterdrehen, und das Domalger ausbauen

20.10.2008, 14:34	- 1
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