einspritzmengenproblem 1.9 TDI

Golf_TDI · 16.03.2013, 01:07

Hallo ich habe bei meinen Golf 4 AHF 1.9 TDI ein Rucken beim Stehenbleiben feststellen können.. Es trat zum Beispiel wenn man bei der Ampel stehen bleibt oder im Teillastbereich auf.

Habe mich durch verschiedenste Forums gelesen, ich probierte mit VCDS über den Logincode 12233 Kanal 1 den Wert für das Mengenstellwerk auf einen Wert von 3mg/H zu ändern. Das Rucken änderte sich nicht ich habe danach das Pumpenoberteil minimal verschoben, Das Rucken ist weg..

Jedoch eine Frage konnte ich mir noch nicht beantworten, habe jz einen Wert von 5,4 mg/H. Je höher der Wert um so mehr kommt mir vor das die Leistungsentfaltung zäher wird..

Bei einem Wert von 9mg/H läuft er wie am ersten Tag ;-) dafür zieht er eigentlich schlecht
Bei 2mg/H ruckt er total dafür geht der das ist ein Traum

Warum ist das so?? Mehr Kraftstoff sollte doch mehr Leistung entsprechn... Kann mir das vielleicht jemand erklären??

Danke

Mfg Michael

Golf_TDI · 16.03.2013, 13:18

Hallo, wo sind die Chiptuner?? Wenn sich da niemand auskennt na dann kann das ja heiter werden XD

16.03.2013, 01:07	- 1
Golf_TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.03.2012 Golf 4 1.9 TDI Ort: Wien, Österreich Verbrauch: 6.8l Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 349 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	einspritzmengenproblem 1.9 TDI Hallo ich habe bei meinen Golf 4 AHF 1.9 TDI ein Rucken beim Stehenbleiben feststellen können.. Es trat zum Beispiel wenn man bei der Ampel stehen bleibt oder im Teillastbereich auf. Habe mich durch verschiedenste Forums gelesen, ich probierte mit VCDS über den Logincode 12233 Kanal 1 den Wert für das Mengenstellwerk auf einen Wert von 3mg/H zu ändern. Das Rucken änderte sich nicht ich habe danach das Pumpenoberteil minimal verschoben, Das Rucken ist weg.. Jedoch eine Frage konnte ich mir noch nicht beantworten, habe jz einen Wert von 5,4 mg/H. Je höher der Wert um so mehr kommt mir vor das die Leistungsentfaltung zäher wird.. Bei einem Wert von 9mg/H läuft er wie am ersten Tag ;-) dafür zieht er eigentlich schlecht Bei 2mg/H ruckt er total dafür geht der das ist ein Traum Warum ist das so?? Mehr Kraftstoff sollte doch mehr Leistung entsprechn... Kann mir das vielleicht jemand erklären?? Danke Mfg Michael

16.03.2013, 13:18	- 2
Golf_TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.03.2012 Golf 4 1.9 TDI Ort: Wien, Österreich Verbrauch: 6.8l Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 349 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	Hallo, wo sind die Chiptuner?? Wenn sich da niemand auskennt na dann kann das ja heiter werden XD

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