HILFE!! MOTOR STARTET SEHR SCHWER bzw. ÜBERHAUBT NICHT HILFE!!!

Ibo66 · 13.11.2010, 23:09

Hallo,

Brauche dringend Hilfe Mein 4er Golf 1.4 bj 98 macht Probleme und zwar startet er sehr schwer bzw überhaubt nicht. Wenn ich den Zündschlüssel dreh startet einfach der motor nicht und nach einer zeit kommt dann das lich mit dem öl zeichen... öl ist aber genug drinnen. habe schon zündkerzen ausgetauscht luftfilter und mein kraftstofffilter auch aber daran liegt es nicht... wenn der motor dann mal gestartet ist und ich gas gebe säuft er ab deswegen muss ich warten biss er sich "eingelaufen" hat. aus dem auspuff kommt schwarzer rauch und mein drehzahl spinnt steigt und sinkt...

Bitte Um Hilfe was ich noch Machen kann will mir die teure werkstadt sparen

danke im vorraus

Ibo66 · 14.11.2010, 19:17

Habe heute die Drosselklappe gereinigt etc. Mal sehen ob das was bringen wird... Wenn das problem weiterhin besteht was kann ich dann noch dagegen machen??? Bitte um Ratschläge da bis jetzt niemand ein Tipp hatte. MfG

didgeridoo · 14.11.2010, 19:43

Drosselklappe reinigen ist zwar schön und gut wird aber vermutl. nich viel helfen..
Ich hab zwar auch kein Plan worans liegen könnt aber ich empfehl dir mal den Fehlerspeicher vom Steuergerät 01 (Motorelektronik) auszulesen / auslesen zu lassen und das Ergebnis, falls vorhanden hier reinzuposten.

Hmhm - schwarzer Rauch aus dem Auspuff? -> Öl verbrennt? Gemisch zu fett?
Sind auch die richtigen Zündkerzen / das richtige Öl drin?
Drehzahl spinnt? Entweder sie spinnt wirklich oder evtl. der Sensor (G28 ??) und der Rest sind Folgefehler? Würde aber im Fehlerspeicher stehen..
Wieviel km hatter denn?

Ibo66 · 15.11.2010, 01:35

Fehlerspeicher lass ich mal lesen dann sehen wir weiter.... Zündkerzen sind richtig habe sie von einem Fachhändler mit mein fahrzeugschein geholt... Öl habe ich komplett bei mr wash ausgetauscht 10w40 + filter. Er hat 153000 auf dem bukel... Der schwarze Rauch kam nur dann wenn der Motor neu gestartet ist und er sich einleuft gleichzeitig geht mein Drehzahl hoch ohne im Leerlauf Gas zu geben..

Ibo66 · 17.11.2010, 16:34

Also heute ist das Problem wieder aufgetreten... Drosselklappe reinigen und neu anlernen hat nix gebracht... Wooooo liegt das problemmmmmmm ???

blackpiazza · 17.11.2010, 16:36

dreht den der anlasser? oder macht geräusche ? schieb ihn mal an wenn er an geht könnte es der anlasser sein

17.11.2010, 17:02

Naja, schließen wir erstmal aus!

Wenn er Öl mitverbrennen würde, würde er blau rauchen! Ist es also mal nicht unbedingt! der Schwarze Rauch ist Ruß und deutet auf eine extrem fette Verbrennung hin! Auch das du ihn erst "einlaufen" lassen musst, ist typisch für eine extrem fette Verbrennung!

Ohne Fehlerspeichereintrag wird es ein fröhliches rumgerate! Deswegen mal Auslesen und hier Posten!

Kann vieles sein!

MfG kevin

sr125 · 17.11.2010, 20:04

hi, wie alt ist der zahnriemen ??? eventuell steuerzeiten verstellt ???

Ibo66 · 17.11.2010, 20:48

Alles klar meld mich wenn ich Fehler gelesen habe.... Zahnriemen
Kann ich eig. Noch 40000km fahren.... Danke für die antworten!!!

didgeridoo · 17.11.2010, 21:14

Ich sags auch nochmal: Fehlerspeicher??!

Ibo66 · 25.11.2010, 18:49

Also Fehler ist immer noch da... Bin zum einkaufen gefahren... nach dem einkauf wieder das problem... öl led leuchtet und startet nicht ich saß ganze 30 min im auto

... Fehler lesen hat nix gebracht hatt keine fehler angezeigt...

was nun

Ibo66 · 30.11.2010, 23:12

so komme ich sicherlich nicht durch den tüv der in märz 11 fällig ist... ich glaub mir bleibt keine andere wahl als in die vw werkstadt zu fahren...

winkla88 · 01.12.2010, 00:02

Zitat:

Zitat von Ibo66

so komme ich sicherlich nicht durch den tüv der in märz 11 fällig ist... ich glaub mir bleibt keine andere wahl als in die vw werkstadt zu fahren...

dir wurd doch schon vor 2 wochen gesagt dass du den fehlerspeicher auslesen lassen sollst warum hast das denn immer noch nicht gemacht? dann wärst jetzt sicher schon was schlauer

spomke · 01.12.2010, 00:07

Sorry das ich so dazwischenspame. Meiner macht direkt nach dem starten für 1 - 2 Sekuden ein komisches Geräusch. Kommt aus dem Motorraum. Klingt irgendwie als würde der Anlasser zu lange laufen. Keine Ahnung. Jemand ne Idee?

firara · 01.12.2010, 00:13

Zitat:

Zitat von winkla88

dir wurd doch schon vor 2 wochen gesagt dass du den fehlerspeicher auslesen lassen sollst warum hast das denn immer noch nicht gemacht? dann wärst jetzt sicher schon was schlauer

hat er doch machen lassen.

winkla88 · 01.12.2010, 00:15

Zitat:

Zitat von firara

hat er doch machen lassen.

*räusper* hab ich irgendwie überlesen

Ibo66 · 01.12.2010, 12:13

Jo Fehlerspeicher hab ich lesen lassen kommt nix dabei raus

meint ihr der Anlasser könnte am a.. Sein ? Obwohl warum qualmt es dann hinten soo :s ich weiß auch nicht mehr weiter ich mache mal ein Video und Lade es dann mal hoch damit ihr ein besseres Bild davon habt..

spotty · 01.12.2010, 13:07

wie sieht's denn mit der Batterie aus??wie lange hast Du denn den Anlasser betätigt? (Sprich wie lange hast du den Zündschlüssel ganz umgedreht???)

ElEkTRo!roCkErz · 01.12.2010, 13:23

Seit wann ist das so? Seit dem es so kalt draußen ist???
Gruß.

01.12.2010, 13:40

Ich hatte letzte Woche was ganz ähnliches beim Jeep... auch alles mögliche kontrolliert, aber nix gefunden (man wird ja auch irgendwann "betriebsblind"). Ein Bekannter hat dann ein defektes Kabel irgendwo an der Zündung gefunden. Durch den Wackler ist er nur sporadisch angesprungen bzw. auch immer wieder ausgegangen... schwarzer Rauch durch viel zu viel Sprit, den er in den Phasen bekommen hat, wenn er nicht angesprungen ist...

13.11.2010, 23:09	- 1
Ibo66 Benutzer Registriert seit: 01.02.2010 Golf IV Ort: Nürnberg N-YO-??? Verbrauch: ca. 9l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 48 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	HILFE!! MOTOR STARTET SEHR SCHWER bzw. ÜBERHAUBT NICHT HILFE!!! Hallo, Brauche dringend Hilfe Mein 4er Golf 1.4 bj 98 macht Probleme und zwar startet er sehr schwer bzw überhaubt nicht. Wenn ich den Zündschlüssel dreh startet einfach der motor nicht und nach einer zeit kommt dann das lich mit dem öl zeichen... öl ist aber genug drinnen. habe schon zündkerzen ausgetauscht luftfilter und mein kraftstofffilter auch aber daran liegt es nicht... wenn der motor dann mal gestartet ist und ich gas gebe säuft er ab deswegen muss ich warten biss er sich "eingelaufen" hat. aus dem auspuff kommt schwarzer rauch und mein drehzahl spinnt steigt und sinkt... Bitte Um Hilfe was ich noch Machen kann will mir die teure werkstadt sparen danke im vorraus

01.12.2010, 00:07	- 14
spomke Golf4.de Schreibkraft Registriert seit: 07.09.2008 Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 2.335 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 3 Beiträge	HILFE!! MOTOR STARTET SEHR SCHWER bzw. ÜBERHAUBT NICHT HILFE!!! Sorry das ich so dazwischenspame. Meiner macht direkt nach dem starten für 1 - 2 Sekuden ein komisches Geräusch. Kommt aus dem Motorraum. Klingt irgendwie als würde der Anlasser zu lange laufen. Keine Ahnung. Jemand ne Idee?

14.11.2010, 19:17	- 2
Ibo66 Benutzer Registriert seit: 01.02.2010 Golf IV Ort: Nürnberg N-YO-??? Verbrauch: ca. 9l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 48 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Habe heute die Drosselklappe gereinigt etc. Mal sehen ob das was bringen wird... Wenn das problem weiterhin besteht was kann ich dann noch dagegen machen??? Bitte um Ratschläge da bis jetzt niemand ein Tipp hatte. MfG

14.11.2010, 19:43	- 3
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Drosselklappe reinigen ist zwar schön und gut wird aber vermutl. nich viel helfen.. Ich hab zwar auch kein Plan worans liegen könnt aber ich empfehl dir mal den Fehlerspeicher vom Steuergerät 01 (Motorelektronik) auszulesen / auslesen zu lassen und das Ergebnis, falls vorhanden hier reinzuposten. Hmhm - schwarzer Rauch aus dem Auspuff? -> Öl verbrennt? Gemisch zu fett? Sind auch die richtigen Zündkerzen / das richtige Öl drin? Drehzahl spinnt? Entweder sie spinnt wirklich oder evtl. der Sensor (G28 ??) und der Rest sind Folgefehler? Würde aber im Fehlerspeicher stehen.. Wieviel km hatter denn?

15.11.2010, 01:35	- 4
Ibo66 Benutzer Registriert seit: 01.02.2010 Golf IV Ort: Nürnberg N-YO-??? Verbrauch: ca. 9l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 48 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Fehlerspeicher lass ich mal lesen dann sehen wir weiter.... Zündkerzen sind richtig habe sie von einem Fachhändler mit mein fahrzeugschein geholt... Öl habe ich komplett bei mr wash ausgetauscht 10w40 + filter. Er hat 153000 auf dem bukel... Der schwarze Rauch kam nur dann wenn der Motor neu gestartet ist und er sich einleuft gleichzeitig geht mein Drehzahl hoch ohne im Leerlauf Gas zu geben..

17.11.2010, 16:34	- 5
Ibo66 Benutzer Registriert seit: 01.02.2010 Golf IV Ort: Nürnberg N-YO-??? Verbrauch: ca. 9l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 48 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also heute ist das Problem wieder aufgetreten... Drosselklappe reinigen und neu anlernen hat nix gebracht... Wooooo liegt das problemmmmmmm ???

17.11.2010, 16:36	- 6
blackpiazza Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.02.2009 Ort: Lauterbach Vb-X-406 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 380 Abgegebene Danke: 55 Erhielt 10 Danke für 7 Beiträge	dreht den der anlasser? oder macht geräusche ? schieb ihn mal an wenn er an geht könnte es der anlasser sein

17.11.2010, 17:02	- 7
freakin Gast Beiträge: n/a	Naja, schließen wir erstmal aus! Wenn er Öl mitverbrennen würde, würde er blau rauchen! Ist es also mal nicht unbedingt! der Schwarze Rauch ist Ruß und deutet auf eine extrem fette Verbrennung hin! Auch das du ihn erst "einlaufen" lassen musst, ist typisch für eine extrem fette Verbrennung! Ohne Fehlerspeichereintrag wird es ein fröhliches rumgerate! Deswegen mal Auslesen und hier Posten! Kann vieles sein! MfG kevin

17.11.2010, 20:04	- 8
sr125 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2008 Beiträge: 193 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hi, wie alt ist der zahnriemen ??? eventuell steuerzeiten verstellt ???

17.11.2010, 20:48	- 9
Ibo66 Benutzer Registriert seit: 01.02.2010 Golf IV Ort: Nürnberg N-YO-??? Verbrauch: ca. 9l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 48 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Alles klar meld mich wenn ich Fehler gelesen habe.... Zahnriemen Kann ich eig. Noch 40000km fahren.... Danke für die antworten!!!

17.11.2010, 21:14	- 10
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Ich sags auch nochmal: Fehlerspeicher??!

25.11.2010, 18:49	- 11
Ibo66 Benutzer Registriert seit: 01.02.2010 Golf IV Ort: Nürnberg N-YO-??? Verbrauch: ca. 9l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 48 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also Fehler ist immer noch da... Bin zum einkaufen gefahren... nach dem einkauf wieder das problem... öl led leuchtet und startet nicht ich saß ganze 30 min im auto ... Fehler lesen hat nix gebracht hatt keine fehler angezeigt... was nun

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30.11.2010, 23:12	- 12
Ibo66 Benutzer Registriert seit: 01.02.2010 Golf IV Ort: Nürnberg N-YO-??? Verbrauch: ca. 9l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 48 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	so komme ich sicherlich nicht durch den tüv der in märz 11 fällig ist... ich glaub mir bleibt keine andere wahl als in die vw werkstadt zu fahren...

01.12.2010, 12:13	- 17
Ibo66 Benutzer Registriert seit: 01.02.2010 Golf IV Ort: Nürnberg N-YO-??? Verbrauch: ca. 9l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 48 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Jo Fehlerspeicher hab ich lesen lassen kommt nix dabei raus meint ihr der Anlasser könnte am a.. Sein ? Obwohl warum qualmt es dann hinten soo :s ich weiß auch nicht mehr weiter ich mache mal ein Video und Lade es dann mal hoch damit ihr ein besseres Bild davon habt..

01.12.2010, 13:07	- 18
spotty Benutzer Registriert seit: 19.07.2010 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 38 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wie sieht's denn mit der Batterie aus??wie lange hast Du denn den Anlasser betätigt? (Sprich wie lange hast du den Zündschlüssel ganz umgedreht???)

01.12.2010, 13:23	- 19
ElEkTRo!roCkErz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2010 Golf 4 Ort: Leipzig Verbrauch: 7l Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1.079 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge	Seit wann ist das so? Seit dem es so kalt draußen ist??? Gruß.

01.12.2010, 13:40	- 20
OliverCJ Gast Beiträge: n/a	Ich hatte letzte Woche was ganz ähnliches beim Jeep... auch alles mögliche kontrolliert, aber nix gefunden (man wird ja auch irgendwann "betriebsblind"). Ein Bekannter hat dann ein defektes Kabel irgendwo an der Zündung gefunden. Durch den Wackler ist er nur sporadisch angesprungen bzw. auch immer wieder ausgegangen... schwarzer Rauch durch viel zu viel Sprit, den er in den Phasen bekommen hat, wenn er nicht angesprungen ist...