20.11.2010, 19:34 | - 6 |
gepr. Händler |
schau doch mal hier http://www.golf4.de/haendlerecke/105...mensaetze.html finde diverse zahnriemensätze aufgeführt must du nur nach deinem motorkennbuchstaben schauen |
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20.11.2010, 21:10 | - 7 |
Benutzer Registriert seit: 09.06.2010 Golf 4 1.8 20V Ort: Berlin Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00
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Ich würde dir eine Reperaturanleitung empfehlen z.b. http:/ So wird's gemacht. Pflegen - warten - reparieren: So wird's gemacht: So wird's gemacht. VW Golf / VW Bora: Bd 111: Pflegen - warten - reparieren. ... 9/98 bis 5/05, Bora Variant 5/99 bis 9/04: Amazon.de: Hans-Rüdiger Etzold: Bücher Da ist alles schritt für schritt beschrieben Mfg. |
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21.11.2010, 14:05 | - 16 |
Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Nö Servicestellung in dem Sinne gibts beim Golf nicht... aber wofür auch beim Quer eingebauten Motor?! Mit ner 16er Nuss einer langen Verlängerung und einer kurzen Knarre gehts gut mit der Schraube vom Riemenspanner... alles hinterm Krümmer her, und am Besten dort liegen lassen... sonst fällt einem die Schraube weg! |
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21.11.2010, 17:56 | - 17 | |
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| Zitat:
Der Keilriemenspanner geht eigentlich ganz gut mit der Rätsche und einer passenden Verlängerung, so dass man genau zwischen den Krümmerröhrchen durchkommt.. Krümmer-Hitzeblech muss natürlich weg. | |
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21.11.2010, 18:01 | - 18 |
Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Stimmt war mein Fehler - habs gerade auch wieder vor Augen... so eine Zwölfkantschraube... 24er Nuss oder so!
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