Welches Bauteil ist das??

ich bins · 20.11.2010, 20:22

hallo, habe eine frage zu einem bauteil, was sich bei mir im motorraum befindet... und ich keine ahnung habe, was das sein könnte.

also dieses teil meine ich:

Uploaded with ImageShack.us

habe einen G4 bj: 1998, 1,4er mit 75 ps.

zu sehen sind der kühlwasserbehälter, wischwasserbehälter und das bauteil rechts, für die servolenkung.

1. was ist das für ein bauteil in dem roten kreis? da steht auch nichts drauf.

2. ist es normal, dass dieses teil klackert?

habe den wagen jetzt seit 2 jahren und meine, das dieses klackern vorher die ganze zeit nicht war, lediglich das motorklackern, üblich beim 1,4er.

vll kann mir ja jemand weiterhelfen, der ein wenig mehr ahnung hat als ich!

vielen dank schonmal im vorraus!!

Blablub · 20.11.2010, 20:28

Zitat:

Zitat von ich bins

hallo, habe eine frage zu einem bauteil, was sich bei mir im motorraum befindet... und ich keine ahnung habe, was das sein könnte.

also dieses teil meine ich:

habe einen G4 bj: 1998, 1,4er mit 75 ps.

zu sehen sind der kühlwasserbehälter, wischwasserbehälter und das bauteil rechts, für die servolenkung.

1. was ist das für ein bauteil in dem roten kreis? da steht auch nichts drauf.

2. ist es normal, dass dieses teil klackert?

habe den wagen jetzt seit 2 jahren und meine, das dieses klackern vorher die ganze zeit nicht war, lediglich das motorklackern, üblich beim 1,4er.

vll kann mir ja jemand weiterhelfen, der ein wenig mehr ahnung hat als ich!

vielen dank schonmal im vorraus!!

das der 1.4er klackert ist normal. ist der aktivkohlefilter!

ich bins · 20.11.2010, 20:32

ok dann weiß ich schonmal bescheid, was das genau ist!

aber ist es trotzdem normal das der ein bisschen lauter klackert als der motor??

Blablub · 20.11.2010, 20:34

Zitat:

Zitat von ich bins

ok dann weiß ich schonmal bescheid, was das genau ist!

aber ist es trotzdem normal das der ein bisschen lauter klackert als der motor??

jap is normal.. hatt mein damaliger 1.4er auch gemacht

Volkswagen · 20.11.2010, 20:35

das ist der Aktivkohlebehälter das geräusch was du hörst könnte vom Ventil kommen.
Sollte normal sein...

ich bins · 20.11.2010, 20:38

alles klar, dann bin ich erstmal beruhigt, danke!!

Blablub · 20.11.2010, 20:58

Zitat:

Zitat von ich bins

alles klar, dann bin ich erstmal beruhigt, danke!!

nur dein kühlwasserbehälter sieht ein wenig leer aus ^^ solltest mal prüfen

ich bins · 21.11.2010, 14:56

^^ werd ich machen

P4T88 · 21.11.2010, 15:22

mir wurde gesagt wenns dich stört dann kannsts auch ausstecken.

ich bins · 24.11.2010, 21:24

aber sicher biste dir da net, oder? ich werde es aber erstmal weiter beobachten, vll hörts ja i-wan auf

ich bins · 10.12.2010, 16:03

Zitat:

Zitat von Blablub

nur dein kühlwasserbehälter sieht ein wenig leer aus ^^ solltest mal prüfen

.... so... ist aufgefüllt xDxD und neue Scheibenwischer hab ich mir sogar auch gegönnt :-P

chefkoch · 12.12.2010, 19:34

hey, bei meinem v5 hab ich das teil und ALLES was dazu gehört rausgerissen, passieren tut nix, is ja nur die entlüftung vom tank, da ist jetzt aus dem modellbaubereich nen kleiner luftfilter drauf und gut is

kein klackern mehr!

ich bins · 13.12.2010, 21:18

lol ok, so kann man's auch machen

"unnötiger Ballast" oder wie? ^^

4erExklusiv · 13.12.2010, 21:23

Wenn man das raus baut sollte man aber die so entstandene Öffnung an der Drosselklappe schließen, sonst zieht der Motor nebenluft. Ist halt nämlich nicht nur die Entlüftung für den Tank sondern auch die zuführung der Benzindämpfe an den Ansaugtrakt!

chefkoch · 13.12.2010, 21:24

sollte logisch sein, das die unterdruckleitung dicht sein muss oder?
und ob der motor dort benzindämpfe bekommt oder nicht, is auch wurst

4erExklusiv · 13.12.2010, 21:29

Zitat:

Zitat von chefkoch

sollte logisch sein, das die unterdruckleitung dicht sein muss oder?
und ob der motor dort benzindämpfe bekommt oder nicht, is auch wurst

Ja für dich und für mich ist es vielleicht logisch, für andere vielleicht nicht.
Du brauchst mich hier nicht belehren... Sollte halt nur mal gesagt sein!

chefkoch · 13.12.2010, 22:28

ich wollte dich nicht belehren, hast aber recht, das es nicht für alle selbstverständlich ist...

sollte nich so rüber kommen

20.11.2010, 20:22	- 1
ich bins Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.10.2009 VW Golf IV Ort: nähe Koblenz Verbrauch: zu viel -.- Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 168 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Welches Bauteil ist das?? hallo, habe eine frage zu einem bauteil, was sich bei mir im motorraum befindet... und ich keine ahnung habe, was das sein könnte. also dieses teil meine ich: Uploaded with ImageShack.us habe einen G4 bj: 1998, 1,4er mit 75 ps. zu sehen sind der kühlwasserbehälter, wischwasserbehälter und das bauteil rechts, für die servolenkung. 1. was ist das für ein bauteil in dem roten kreis? da steht auch nichts drauf. 2. ist es normal, dass dieses teil klackert? habe den wagen jetzt seit 2 jahren und meine, das dieses klackern vorher die ganze zeit nicht war, lediglich das motorklackern, üblich beim 1,4er. vll kann mir ja jemand weiterhelfen, der ein wenig mehr ahnung hat als ich! vielen dank schonmal im vorraus!!

20.11.2010, 20:32	- 3
ich bins Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.10.2009 VW Golf IV Ort: nähe Koblenz Verbrauch: zu viel -.- Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 168 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ok dann weiß ich schonmal bescheid, was das genau ist! aber ist es trotzdem normal das der ein bisschen lauter klackert als der motor??

20.11.2010, 20:35	- 5
Volkswagen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2009 Golf IV Special / Golf V FSI Sportline Interface:HEX+CAN-USB + VCDS 11.11.4 DRV Verbrauch: 4,2 - 5,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.094 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 26 Danke für 23 Beiträge	das ist der Aktivkohlebehälter das geräusch was du hörst könnte vom Ventil kommen. Sollte normal sein...

20.11.2010, 20:38	- 6
ich bins Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.10.2009 VW Golf IV Ort: nähe Koblenz Verbrauch: zu viel -.- Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 168 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	alles klar, dann bin ich erstmal beruhigt, danke!!

21.11.2010, 14:56	- 8
ich bins Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.10.2009 VW Golf IV Ort: nähe Koblenz Verbrauch: zu viel -.- Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 168 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	^^ werd ich machen

21.11.2010, 15:22	- 9
P4T88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2009 Golf 4 Ort: LUBU Verbrauch: zu viel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 887 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	mir wurde gesagt wenns dich stört dann kannsts auch ausstecken.

24.11.2010, 21:24	- 10
ich bins Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.10.2009 VW Golf IV Ort: nähe Koblenz Verbrauch: zu viel -.- Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 168 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	aber sicher biste dir da net, oder? ich werde es aber erstmal weiter beobachten, vll hörts ja i-wan auf

12.12.2010, 19:34	- 12
chefkoch Gesperrt Registriert seit: 20.05.2008 Bora R32+? Ort: Osnabrück Verbrauch: 20l............. Motor: 3.2 V6 BUB (Golf5) 250+PS Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 2.215 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 115 Danke für 83 Beiträge	hey, bei meinem v5 hab ich das teil und ALLES was dazu gehört rausgerissen, passieren tut nix, is ja nur die entlüftung vom tank, da ist jetzt aus dem modellbaubereich nen kleiner luftfilter drauf und gut is kein klackern mehr!

13.12.2010, 21:18	- 13
ich bins Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.10.2009 VW Golf IV Ort: nähe Koblenz Verbrauch: zu viel -.- Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 168 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	lol ok, so kann man's auch machen "unnötiger Ballast" oder wie? ^^

13.12.2010, 21:23	- 14
4erExklusiv Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.10.2005 Golf 4 1.8 20V (Sa.-So.) Ort: Lehre Golf 4 1.6 16V (Mo.-Fr.) Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.516 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 50 Danke für 25 Beiträge	Wenn man das raus baut sollte man aber die so entstandene Öffnung an der Drosselklappe schließen, sonst zieht der Motor nebenluft. Ist halt nämlich nicht nur die Entlüftung für den Tank sondern auch die zuführung der Benzindämpfe an den Ansaugtrakt!

13.12.2010, 21:24	- 15
chefkoch Gesperrt Registriert seit: 20.05.2008 Bora R32+? Ort: Osnabrück Verbrauch: 20l............. Motor: 3.2 V6 BUB (Golf5) 250+PS Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 2.215 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 115 Danke für 83 Beiträge	sollte logisch sein, das die unterdruckleitung dicht sein muss oder? und ob der motor dort benzindämpfe bekommt oder nicht, is auch wurst

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13.12.2010, 22:28	- 17
chefkoch Gesperrt Registriert seit: 20.05.2008 Bora R32+? Ort: Osnabrück Verbrauch: 20l............. Motor: 3.2 V6 BUB (Golf5) 250+PS Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 2.215 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 115 Danke für 83 Beiträge	ich wollte dich nicht belehren, hast aber recht, das es nicht für alle selbstverständlich ist... sollte nich so rüber kommen