Kurbelwellenriemenscheibeschraube - Seite 2

Pampersrocker89 · 07.12.2010, 17:38

Wie gesagt im **** steht 90Nm + 180° (1/2 Umdrehung)

Was denn nu

EDIT: zu dämlich zum Lesen echt...

Also auch im **** steht: Anzugsdrehmoment: 90 Nm + 1/4 Umdr. (90°) weiterdrehen

und für die Schraube mit angebohrtem Kopf:

Anzugsdrehmoment: 150 Nm + 1/2 Umdr. (180°) weiterdrehen

jetzt ham mers

dragonflyer · 07.12.2010, 23:28

hab ich noch niiiiie eingeölt. kenne auch niemanden der das macht....

Pampersrocker89 · 07.12.2010, 23:31

Zitat:

Zitat von dragonflyer

hab ich noch niiiiie eingeölt. kenne auch niemanden der das macht....

Die VW Werkstätten vermutlich oder

Naja wenns auch so hält, ists ja gut.

Mit wieviel NM Hast du angezogen wenn ich fragen darf und welche der beiden Schrauben verbaut?

Napkin · 08.12.2010, 12:19

einölen tu ich die auch nie.. dachte auch eher +1/2

dragonflyer · 08.12.2010, 21:20

Ich hab 5 Jahre bei VW bzw jetzt auch Seat gearbeitet. Und da ölt niemand die Schraube ein

Asco · 08.12.2010, 21:27

@ dragonflyer..

Sag das nicht so laut ^^

Ich kann die 150NM und 180 Grad bei der neuen Ausführung mit Loch bestätigen.

Jedoch wenn einer hier behauptet das man das einfach mal bis Anschlag mit dem Schlagschrauber festtackern soll...... alter Falter !!!

Zur Info, die 90Nm mit 90 Grad sind für die neue AUsführung zu wenig, danach wirste wohl einen Rumpfmotor brauchen....

Soviel zu dem dass sich die Schraube nicht lösen kann!

Gruß Asco

Pampersrocker89 · 08.12.2010, 21:30

Super, was mach ich jetzt

Werden bei VW zwischen den beiden Schrauben unterschieden, bezüglich der Anzugsmomente?

Oder wird da jede Schraube mit 90Nm + 1/4 ungeölt angezogen?

EDIT: hat sich mein Post grad Asco's überschnitten.

Gut. Also stimmen die **** Daten.

Muss mich also an die 150Nm + 1/2 halten wenn ich die Schraube mit Loch ewische.
Einölen auch?
Bevor ich da n Risiko eingeh, kauf ich den Gegenhalter oder selber brutzeln. Auf die 70€ kommts bei den Kosten auch nicht mehr drauf an, und besser wie nachher nochmal machen.

dragonflyer · 08.12.2010, 21:53

Einölen brauchste nicht!

Napkin · 09.12.2010, 13:13

wer hat behauptet dass man die bis zum anschlag mitm schlagi machen soll

das macht man nach gefühl. und bei 100 + 1/2 löst sich auch nix.. bei 90nm kann ich nicht sagen.. mach immer 100-120 soweit ich mich erinnern kann

Pampersrocker89 · 09.12.2010, 13:20

Schlagschrauber in Verbindung mit Gefühl...ich weiss ja auch nicht..

Hoffe ich krieg noch irgendwoher den Gegenhalter geliehen sons kauf ich mir selber einen.

Keine Lust nachher nochmal 500€ zu zahlen weil ich jetzt 60€ gespart hätte

07.12.2010, 17:38	- 21
Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Themenstarter Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	Wie gesagt im ** steht 90Nm + 180° (1/2 Umdrehung) Was denn nu EDIT: zu dämlich zum Lesen echt... Also auch im ** steht: Anzugsdrehmoment: 90 Nm + 1/4 Umdr. (90°) weiterdrehen und für die Schraube mit angebohrtem Kopf: Anzugsdrehmoment: 150 Nm + 1/2 Umdr. (180°) weiterdrehen jetzt ham mers Geändert von Pampersrocker89 (07.12.2010 um 18:49 Uhr) Grund: z' dumm zum lesen

08.12.2010, 21:30	- 27
Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Themenstarter Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	Super, was mach ich jetzt Werden bei VW zwischen den beiden Schrauben unterschieden, bezüglich der Anzugsmomente? Oder wird da jede Schraube mit 90Nm + 1/4 ungeölt angezogen? EDIT: hat sich mein Post grad Asco's überschnitten. Gut. Also stimmen die **** Daten. Muss mich also an die 150Nm + 1/2 halten wenn ich die Schraube mit Loch ewische. Einölen auch? Bevor ich da n Risiko eingeh, kauf ich den Gegenhalter oder selber brutzeln. Auf die 70€ kommts bei den Kosten auch nicht mehr drauf an, und besser wie nachher nochmal machen. Geändert von Pampersrocker89 (08.12.2010 um 21:42 Uhr)

07.12.2010, 23:28	- 22
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	hab ich noch niiiiie eingeölt. kenne auch niemanden der das macht....

08.12.2010, 12:19	- 24
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.356 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	einölen tu ich die auch nie.. dachte auch eher +1/2

08.12.2010, 21:20	- 25
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Ich hab 5 Jahre bei VW bzw jetzt auch Seat gearbeitet. Und da ölt niemand die Schraube ein

08.12.2010, 21:27	- 26
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	@ dragonflyer.. Sag das nicht so laut ^^ Ich kann die 150NM und 180 Grad bei der neuen Ausführung mit Loch bestätigen. Jedoch wenn einer hier behauptet das man das einfach mal bis Anschlag mit dem Schlagschrauber festtackern soll...... alter Falter !!! Zur Info, die 90Nm mit 90 Grad sind für die neue AUsführung zu wenig, danach wirste wohl einen Rumpfmotor brauchen.... Soviel zu dem dass sich die Schraube nicht lösen kann! Gruß Asco

08.12.2010, 21:53	- 28
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Einölen brauchste nicht!

09.12.2010, 13:13	- 29
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.356 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	wer hat behauptet dass man die bis zum anschlag mitm schlagi machen soll das macht man nach gefühl. und bei 100 + 1/2 löst sich auch nix.. bei 90nm kann ich nicht sagen.. mach immer 100-120 soweit ich mich erinnern kann

09.12.2010, 13:20	- 30
Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Themenstarter Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	Schlagschrauber in Verbindung mit Gefühl...ich weiss ja auch nicht.. Hoffe ich krieg noch irgendwoher den Gegenhalter geliehen sons kauf ich mir selber einen. Keine Lust nachher nochmal 500€ zu zahlen weil ich jetzt 60€ gespart hätte

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