Scheibe in die Türgefallen, nun geht sie nicht mehr hoch + runter

Tyler · 13.12.2010, 19:23

SO, heute ist mir die Scheibe in die Fahrertür gefallen. Durch Forst "klebte" sie wohl am Türrahmen fest
und der FH machte 2x Geräusche, am Ende sah das dann so aus

Hab dann die Scheixx Türverkleidung abgebaut (danke an Lukas nachmal) und festgestellt, dass die Scheibe
aus den beiden Haltern raus war. Der Motor hat wohl ordentlich nach unten gezogen und die Scheibe hing oben
fest, nach dem auftauen dann nicht mehr und plumps

Nachdem ich die Scheibe wieder in die beiden Halter / Führungen eingesetzt habe, bleibt sie aber nun nicht
fest drin

d.h. Ist die Scheibe ganz oben, zieht der Motor die Scheibe nicht runter, sie bleibt oben
hängen. Helfe ich mir der Hand nach, geht es (aber eher schlecht) nach oben wir die Scheibe 1A transportiert.

Was kann ich machen

Wie bekomme ich die Scheibe wieder richtig fest in den Halte-Dingern ??

CB333 · 13.12.2010, 19:26

Sind die billigen Kunststoffhalter! Haben eh lange gehalten!

Hol dir ein Rep. Kit und bau es ein!

Das Thema gabs schon das ein oder andere mal

Hier noch die TN

2 Türer:

links: 1JE 898 099
rechts: 1JE 898 100

4 Türer:

links: 1JM 898 461
rechts: 1JM 898 462

supertob1 · 13.12.2010, 19:31

Auf dem Bild sitzt die Scheibe auch nicht richtig in den Führungsstücken. Lös doch die 2 Torx Schrauben erstmal bevor du die Scheibe "einschiebst". Die muss noch gut 2 cm tiefer eingesetzt werden. Danach wieder vernünftig festziehen. Bei den Temperaturen aber etwas vorsichtig sein beim festziehen der Schrauben (mit Gefühl)

Dann funzt das auch wieder.

LG

Tante Yvi · 13.12.2010, 19:44

das problem hatte ich schon ... ach keine ahnung wie oft. ich glaub 5 mal schon auf jeder seite. ^^ immer wieder haben die mir den plastikscheiß eingebaut. zum schluss dann was hochwertigeres und bislang hälts

Tyler · 13.12.2010, 19:50

Zitat:

Zitat von supertob1

Auf dem Bild sitzt die Scheibe auch nicht richtig in den Führungsstücken. Lös doch die 2 Torx Schrauben erstmal bevor du die Scheibe "einschiebst". Die muss noch gut 2 cm tiefer eingesetzt werden. Danach wieder vernünftig festziehen. Bei den Temperaturen aber etwas vorsichtig sein beim festziehen der Schrauben (mit Gefühl)

Dann funzt das auch wieder.

LG

Genau das war auch mein Gedanke! Werd ich als erstes Versuchen top!

Danke auch an die anderen. Das Prob mit den FH kenne ich bisher nur vom Audi (zB A6 4B) Da hatte ich so ein Rep-Satz schonmal verbaut.

Werde dann mal Berichten, ob das Lösen der Torx-Schrauben bereits geholfen hat od nicht.

Danke

1,8turbo · 13.12.2010, 19:50

Das sind doch schon die geänderten, guck mal ob beide Aufnahmen noch i.O. sind! Dann Scheibe wieder einstecken und festschrauben, rutschen öfter mal raus!

13.12.2010, 19:23	- 1
Tyler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2009 Corrado VR6; A4 B8 TDI Verbrauch: 7,2 Beiträge: 919 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Scheibe in die Türgefallen, nun geht sie nicht mehr hoch + runter SO, heute ist mir die Scheibe in die Fahrertür gefallen. Durch Forst "klebte" sie wohl am Türrahmen fest und der FH machte 2x Geräusche, am Ende sah das dann so aus Hab dann die Scheixx Türverkleidung abgebaut (danke an Lukas nachmal) und festgestellt, dass die Scheibe aus den beiden Haltern raus war. Der Motor hat wohl ordentlich nach unten gezogen und die Scheibe hing oben fest, nach dem auftauen dann nicht mehr und plumps Nachdem ich die Scheibe wieder in die beiden Halter / Führungen eingesetzt habe, bleibt sie aber nun nicht fest drin d.h. Ist die Scheibe ganz oben, zieht der Motor die Scheibe nicht runter, sie bleibt oben hängen. Helfe ich mir der Hand nach, geht es (aber eher schlecht) nach oben wir die Scheibe 1A transportiert. Was kann ich machen Wie bekomme ich die Scheibe wieder richtig fest in den Halte-Dingern ??

13.12.2010, 19:26	- 2
CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	Sind die billigen Kunststoffhalter! Haben eh lange gehalten! Hol dir ein Rep. Kit und bau es ein! Das Thema gabs schon das ein oder andere mal Hier noch die TN 2 Türer: links: 1JE 898 099 rechts: 1JE 898 100 4 Türer: links: 1JM 898 461 rechts: 1JM 898 462

13.12.2010, 19:31	- 3
supertob1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2010 4er 1.8T & 3er VR6 Ort: Leipzig TO-BI ... Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 348 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 26 Danke für 25 Beiträge	Auf dem Bild sitzt die Scheibe auch nicht richtig in den Führungsstücken. Lös doch die 2 Torx Schrauben erstmal bevor du die Scheibe "einschiebst". Die muss noch gut 2 cm tiefer eingesetzt werden. Danach wieder vernünftig festziehen. Bei den Temperaturen aber etwas vorsichtig sein beim festziehen der Schrauben (mit Gefühl) Dann funzt das auch wieder. LG

13.12.2010, 19:44	- 4
Tante Yvi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2009 Golf IV in Surfblue Ort: LA ;) Verbrauch: um die 7 l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 292 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	das problem hatte ich schon ... ach keine ahnung wie oft. ich glaub 5 mal schon auf jeder seite. ^^ immer wieder haben die mir den plastikscheiß eingebaut. zum schluss dann was hochwertigeres und bislang hälts

13.12.2010, 19:50	- 6
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Das sind doch schon die geänderten, guck mal ob beide Aufnahmen noch i.O. sind! Dann Scheibe wieder einstecken und festschrauben, rutschen öfter mal raus!

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