Zentralverriegelung schließt von selbst

red-sea-diver · 23.12.2010, 10:32

Guten Morgen,

heute morgen beim Golf 3 GT (1,8er Benziner) meines Arbeitskollegens. Er öffnet die Fahrertür, startet den Motor und schlägt die Tür wieder zu, um während der Warmlaufphase die Scheiben freizukratzen.

Nachdem er damit fertig war, wollte er die Tür wieder öffnen und muß feststellen, daß die Zentralverriegelung das ganze Auto abgeschlossen hat. Er mußte wieder ins Haus und den Zweitschlüssel suchen. Nachdem er den gefunden hat, war das Auto warm und er hätte erst gar nicht kratzen müssen.

Jetzt meine Frage, erzeugt der Motor den Unterdruck, daß das System selbsttätig schließt? Oder wie ist dieses Verhalten zu erklären?

Schönen unfallfreien Schneetag wünscht

red-sea-diver

Supremer · 23.12.2010, 10:39

das hatte ich letztens auch wo es richtig kalt war.
Da piepte es ständig weil die Heckklappe angeblich offen ist und das Auto verriegelte sich öfter mal.
Denke mal das Schloss war hinten total vereist und somit gabs ne Störung im ZV-System...keine Ahnung

pitt-brad · 23.12.2010, 10:47

Hinten rechts im Kofferraum sitzt ne Pumpe die erzeugt den Druck Unterdruck.
Wahrscheinlich sind die Kontakte korrodiert(Schwitzwasser) dann fängt die ZV wohl mal an zu spinnen.
Oder halt Spannungsschwankungen dann fängt die auch gerne mal an einfach zu laufen.

Supremer · 23.12.2010, 10:54

wo sitzt denn da ne Pumpe? das hab ich ja noch nie gehört?
hinten rechts in der Nähe vom Lampenträger oder weiter nach vorne?

Zitat:

Zitat von pitt-brad

Hinten rechts im Kofferraum sitzt ne Pumpe die erzeugt den Druck Unterdruck.
Wahrscheinlich sind die Kontakte korrodiert(Schwitzwasser) dann fängt die ZV wohl mal an zu spinnen.
Oder halt Spannungsschwankungen dann fängt die auch gerne mal an einfach zu laufen.

Jonsman · 23.12.2010, 11:09

Zitat:

Zitat von pitt-brad

Hinten rechts im Kofferraum sitzt ne Pumpe die erzeugt den Druck Unterdruck.
Wahrscheinlich sind die Kontakte korrodiert(Schwitzwasser) dann fängt die ZV wohl mal an zu spinnen.
Oder halt Spannungsschwankungen dann fängt die auch gerne mal an einfach zu laufen.

das kenne ich von meinem a3, das ist eine vacuum pumpe.
bin heil froh das die scheiße in meinem golf nicht mehr ist, und da alles über elektronik geht.
Diese pumpen sind der größte dreck.

Supremer · 23.12.2010, 11:10

gibts die denn nun im Golf 4 oder nicht?
das wäre mir nämlich neu...läuft doch alles elektronisch.

Zitat:

Zitat von Jonsman

das kenne ich von meinem a3, das ist eine vacuum pumpe.
bin heil froh das die scheiße in meinem golf nicht mehr ist, und da alles über elektronik geht.
Diese pumpen sind der größte dreck.

1,8turbo · 23.12.2010, 12:05

Gibt keine Vacupumpe!

EDIT: beim Golf 4 nicht aber der User hat nen Golf 3

der hat eine!

23.12.2010, 10:32	- 1
red-sea-diver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2008 Beiträge: 207 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Zentralverriegelung schließt von selbst Guten Morgen, heute morgen beim Golf 3 GT (1,8er Benziner) meines Arbeitskollegens. Er öffnet die Fahrertür, startet den Motor und schlägt die Tür wieder zu, um während der Warmlaufphase die Scheiben freizukratzen. Nachdem er damit fertig war, wollte er die Tür wieder öffnen und muß feststellen, daß die Zentralverriegelung das ganze Auto abgeschlossen hat. Er mußte wieder ins Haus und den Zweitschlüssel suchen. Nachdem er den gefunden hat, war das Auto warm und er hätte erst gar nicht kratzen müssen. Jetzt meine Frage, erzeugt der Motor den Unterdruck, daß das System selbsttätig schließt? Oder wie ist dieses Verhalten zu erklären? Schönen unfallfreien Schneetag wünscht red-sea-diver Geändert von red-sea-diver (23.12.2010 um 10:36 Uhr)

23.12.2010, 12:05	- 7
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Gibt keine Vacupumpe! EDIT: beim Golf 4 nicht aber der User hat nen Golf 3 der hat eine! Geändert von 1,8turbo (23.12.2010 um 12:11 Uhr)

23.12.2010, 10:39	- 2
Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	das hatte ich letztens auch wo es richtig kalt war. Da piepte es ständig weil die Heckklappe angeblich offen ist und das Auto verriegelte sich öfter mal. Denke mal das Schloss war hinten total vereist und somit gabs ne Störung im ZV-System...keine Ahnung

23.12.2010, 10:47	- 3
pitt-brad Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.10.2007 VR6+T Ort: Metelen ST VR 32 Verbrauch: 10.5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 275 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Hinten rechts im Kofferraum sitzt ne Pumpe die erzeugt den Druck Unterdruck. Wahrscheinlich sind die Kontakte korrodiert(Schwitzwasser) dann fängt die ZV wohl mal an zu spinnen. Oder halt Spannungsschwankungen dann fängt die auch gerne mal an einfach zu laufen.

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