Golf4stefan

Servus Zusammen.

Hab seit vorhin ein Problem mit meinem Golf

bin im 5ten gang mit ca.55kmH in der stadt gefahren, und alls ich nur vom gaß ging hatt er gewaltig das ruckeln anfangen, gleich nach dem gaswegnehmen.. was kann da los sein?

und seit ein paar wochen geht mein ABS nicht mehr, die leuchte ist an, und alle räder blockieren

gibts dafür eine erklärung???

bitte um hilfe

Golf4stefan

kann mir niemand helfen??

DanielPB

bei 50km/h im 5 Gang kann er ruhig mal ruckeln..Da kannste auch mal runterschalten..

Wegen dem ABS Musste mal auslesen. Das kann ja alles sein

Golf4stefan

ist mir auch klar dass er da mal ruckeln kann, aber nur wenn ich zu untertourig fahre. der war ja noch laut tacho auf über 50 und da sollt nix so stark ruckeln als würde ich mitm gaß und der bremse spielen

DanielPB

naja bei dem wetter kann das passieren..fahr doch 50 im 4 Gang..und guckste dann

Golf4stefan

ich fahr nacher eh mal zu meinen eltern ins nächste dorf dann schau ich nochmal

aber mir kommts trozdem komisch vor, war ja sonst nie -.-

VW-Mech

Da würd ich doch glatt sagen -> (ohne Last im Schubbetrieb) der Motor läuft eindeutig derbe UNTERTOURIG !! Und deshalb rucklelt er ...

Sorry aber 50kmh fährt man normal beim Beschleunigen/ unter Last im dritten Gang, und in der Stadt auch gerne im vierten Gang (Spritsparen / gemütlich) ... aber doch nicht im fünften. Zumindest nicht mit nem 1600er Motor und einem Seriengetriebe


ABS Sensor defekt,... Einer von Vieren ?
Steuergerät defekt ...
Leitung defekt ...
Stecker defekt ...
Steckergehäuse korrodiert / Nass
Steckgehäuse gebrochen
Sensor dreckig
Rotor defekt / dreckig ...

Da hilft nur FS auslesen, UND durchmessen der einzelnen Sensoren...nicht das umsonst teile ersetzt werden.

In verbindung mit ESP (falls vebaut) kommen noch ein paar Sensoren dazu.

Greetz

Eidechse-78325

Naja 50 fahr ich auch gerne im 3.Gang da man oft in den 2.gang schalten muss wenn der verkehr stockt bzw. wenn ich an nen kreisverkehr fahre oder irgendwo abbiegen möchte.

Der geht bei mir aber erst bei 20 km/h rein wenn ich vom dritten runter schalten will.

5.Gang ist mir zu unbequem dann muss man so oft schalten bei 50 km/h,wenn du angenommen wieder um 10 km/h langsam wirst muss schon der 3.gang rein.

Also 60 innerorts fahre ich im 3ten gang.

nils

tausch mal die Sicherungen auf der Batterie war bei mir auch mal kann dir aber nicht mehr sagen welche, wenn die Batterie zu wenig spannung hat geht meine ich auch das ABS aus.

ColtTix

Rennfahrer

+FantasyGirl+

Ist die ABS Lampe dauerhaft an? Oder ist sie manchmal aus, die Räder blockieren und dann geht die Lampe an und das blockieren ist dann weg?

(Weia, ich glaub das versteht nun eh keiner wie ich das mein)

Golf4stefan

Ok da geb ich dir vollkommen recht dass man mit 50 nicht im 5ten gang fährt. meistens fahr ich natürlich im 4ten. nur bei unseren freien/schneebedeckten straßen hab ich es nunmal gemacht.
hin oder her, aber trotzallem sollte sowas nicht passieren, es sei denn ich würde auf 30kmH im 5ten kommen.

werde ich morgen früh mal versuchen, danke

Ja die leuchte ist dauerhaft an, und die räder blockieren.
am anfang ging sie immer wieder mal an aber seit kurzem sobald ich den motor starte

DieZuspäte

Hallo, ich bin neu hier und habe genau das Thema gefunden was mich betrifft. Wollte daher keinen neuen Thread aufmachen. Meine ABS Lampe brennt, mal brennt sie nicht, und wenn sie nicht brennt blockieren die Räder beim bremsen. Und wenn sie brennt ist das blockieren weg.. genau wie +FantasyGirl+ beschrieben hat. Und da du es so genau beschrieben hast schätze ich mal das du das gleiche Problem hattest. Wäre für jede Antwort dankbar.

lg
DZ

Schleswig-Holsteiner

...zu dem ABS-Problem. Oftmals sind es die Stecker auf den Drehzahlsensoren am Rad. Obwohl diese von einer Gummitülle umgeben sind, gelangt trotzdem noch Feuchtigkeit hinein. Außerdem trägt der Schneematsch, Eisklumpen etc. auch zu einer Undichtigkeit bei. Dann korridieren die Steckkontakte und schon ist das Signal unterbrochen. Aber wie VW-Mech schon sagte, erstmal eine Fehlerauslese machen....

DieZuspäte

Danke, war grad vorhin beim Freundlichen, der den Fehler ausgelesen hat und raus kam.. Drehzahlfühler hinten links statisch... werd den dann bei meinem Teiledealer holen und einbauen.. hoffentlich isses dann weg..

Schleswig-Holsteiner

...prüfe erstmal die Kontakte und reinige sie ggf. Dashilft oftmals schon.

DieZuspäte

ok das is natürlich die günstigere Variante.. dann machen wir das erstmal so.. danke

Sanson1986

ich hatte mal selbes problem wie der TE. auch mit dem "motor ruckeln" und so. es lag irgendwie alles an meinen vorderen abs sensoren. hab die einfach getauscht und schon war alles weg. auch das "motor ruckeln".