golf 4 kühlventilator leuft nicht

jonny1993 · 03.08.2013, 11:46

Sehr geehrte golf forum Gemeinde

ich bin gerade sehr am verzweifeln hoffe ihr könnt mir helfen.

Ich stehe in frankreich meilen weit von einer wekstatt und die kühler gehen nichtmehr was bei stau und gefühlten 40c sehr schlecht ist

ein freundlicher franzose hat gemeint das dass tehrmostat kaputt ist
jetzt meine frage kann ich das irgendwie überbrücken das die lüfter einfach die ganze zeit laufen bis ich zu einer werkstatt komme?

Es handelt sich um einen
golf 4 1,6
baujahr 99
101ps
keine Klima anlage

ist hoffentlich alles wichtige

hoffe auf schnelle hilfe
komme sonst erstmal nicht hier weg

mit freundlichen grüßen

jonny1993

F1nK · 03.08.2013, 11:52

Sofern du eine Klimaautomatik hast, stell die auf Lo und das Gebläse auf voller Stufe dann sollten die Lüfterr Permanent laufen.
Wenn du eine "normal" Klima ohne Automatik hast kannst du es ja auvh mal probieren. Komplett auf Kalt und Gebläse auf 4.
Ansonsten hatte ich das gleich Problem wie du und ich hab das Thrmostat und den Thermoschalter gewechselt und es scheint wieder zu gehen.

Edit: Gerade gelesen das du keine Klima hast

1,8turbo · 03.08.2013, 12:11

Zieh mal den Stecker vom Thermoschalter ab und überbrück die Kabel. Der Thermoschalter sitzt direkt im Kühler und der Stecker hat 3 dicke kabel

Ansonsten auch noch die Sicherungen auf der Batterie prüfen

don tomasso · 03.08.2013, 23:52

Ich hatte alle Sicherungen in Ordnung, aber der Sitz der Sicherung war nicht ganz OK. Ich konnte die Sicherung nur mit Gewalt entfernen, weil die sich fest gebacken hat. Bei mir war das die erste Stecksicherung von links auf der Batterie. Ob das bei einen Benziner ohne Klima gleich ist wie bei meinen Diesel mit ist kann ich Dir nicht sagen. Aber einen Versuch ist es wert.

Oscher89 · 04.08.2013, 00:15

Hallo,

ist hier nur die Frage was du bezwecken möchtest?

Entweder einen kühlen Innenraum, oder ein überhitzen des Motors im stockenden Verkehr (ohne Fahrtwind) vermeiden. ....

Bei zweitens: Sollten bei erhöter Motortemperatur die Lüfter anlaufen und Luft einströmen lassen.
Ist dies nicht der Fall, könnte es an einer durchgebrannten Sicherung für die Lüfter liegen, welche sich in dem Schwarzen Kasten auf der Batterie befindet. Hier sind mehrere silberne Metallblättchen nebeneinander, welche gerne mal durchschmoren tuen. Dann einfach ersetzen lassen (minimalste Kosten).

TIPP: Falls im stockenden Verkehr (bei brüttender Hitze) doch mal die Motortemperatur steigt, kann man auf Umluft (kreisender Pfeil) und komplett HEIß (nicht kalt, dies braucht unnötige Leistung des Motors) stellen.
Prinzip hierbei, die Wärme des Motors wird in den Innenraum abeführt -> bitte dann alle Fenster öffnen und dies abfließen lassen.

Hoffe ich konnt erstmal helfen.

Gruß,
Oscher

03.08.2013, 11:46	- 1
jonny1993 Neuer Benutzer Registriert seit: 03.08.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	golf 4 kühlventilator leuft nicht Sehr geehrte golf forum Gemeinde ich bin gerade sehr am verzweifeln hoffe ihr könnt mir helfen. Ich stehe in frankreich meilen weit von einer wekstatt und die kühler gehen nichtmehr was bei stau und gefühlten 40c sehr schlecht ist ein freundlicher franzose hat gemeint das dass tehrmostat kaputt ist jetzt meine frage kann ich das irgendwie überbrücken das die lüfter einfach die ganze zeit laufen bis ich zu einer werkstatt komme? Es handelt sich um einen golf 4 1,6 baujahr 99 101ps keine Klima anlage ist hoffentlich alles wichtige hoffe auf schnelle hilfe komme sonst erstmal nicht hier weg mit freundlichen grüßen jonny1993

03.08.2013, 11:52	- 2
F1nK Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.05.2010 Golf IV GTI 25 Jahre Ort: Weilrod Verbrauch: 9-10l Super+ Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 476 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 22 Danke für 20 Beiträge	Sofern du eine Klimaautomatik hast, stell die auf Lo und das Gebläse auf voller Stufe dann sollten die Lüfterr Permanent laufen. Wenn du eine "normal" Klima ohne Automatik hast kannst du es ja auvh mal probieren. Komplett auf Kalt und Gebläse auf 4. Ansonsten hatte ich das gleich Problem wie du und ich hab das Thrmostat und den Thermoschalter gewechselt und es scheint wieder zu gehen. Edit: Gerade gelesen das du keine Klima hast Geändert von F1nK (03.08.2013 um 11:55 Uhr)

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don tomasso Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.03.2012 Bora Variant Ort: Neuss Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 - Beiträge: 1.417 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 272 Danke für 187 Beiträge	Ich hatte alle Sicherungen in Ordnung, aber der Sitz der Sicherung war nicht ganz OK. Ich konnte die Sicherung nur mit Gewalt entfernen, weil die sich fest gebacken hat. Bei mir war das die erste Stecksicherung von links auf der Batterie. Ob das bei einen Benziner ohne Klima gleich ist wie bei meinen Diesel mit ist kann ich Dir nicht sagen. Aber einen Versuch ist es wert.

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Oscher89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2010 Golf IV 1,9 TDI Ort: Friedrichroda (Gotha) GTH-... Verbrauch: 5,3 Liter (Kombiniert) Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 618 Abgegebene Danke: 98 Erhielt 127 Danke für 113 Beiträge	Hallo, ist hier nur die Frage was du bezwecken möchtest? Entweder einen kühlen Innenraum, oder ein überhitzen des Motors im stockenden Verkehr (ohne Fahrtwind) vermeiden. .... Bei zweitens: Sollten bei erhöter Motortemperatur die Lüfter anlaufen und Luft einströmen lassen. Ist dies nicht der Fall, könnte es an einer durchgebrannten Sicherung für die Lüfter liegen, welche sich in dem Schwarzen Kasten auf der Batterie befindet. Hier sind mehrere silberne Metallblättchen nebeneinander, welche gerne mal durchschmoren tuen. Dann einfach ersetzen lassen (minimalste Kosten). TIPP: Falls im stockenden Verkehr (bei brüttender Hitze) doch mal die Motortemperatur steigt, kann man auf Umluft (kreisender Pfeil) und komplett HEIß (nicht kalt, dies braucht unnötige Leistung des Motors) stellen. Prinzip hierbei, die Wärme des Motors wird in den Innenraum abeführt -> bitte dann alle Fenster öffnen und dies abfließen lassen. Hoffe ich konnt erstmal helfen. Gruß, Oscher

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