Schaltknauf bewegt sich nach vorne beim Links lenken

KekS_KruemeL · 29.01.2011, 17:13

sagt ja eigentlich schon alles.

wenn ich eine linkskurve fahre, bewegt sich der Schaltknauf nen Stück nach vorne und beim zurücklenken wieder zurück. Aussetrdem geht der 2. Gang ab und an ein wenig hackelig rein.

Habe das DUU getriebe drin, falls das relevant ist und die Fahrleistung beträgt 193t km. Weiß allerdings nicht ob es noch das original Getriebe ist.

Hab nen bissl bammel das das Getriebe nen abgang macht, da es mit dem ja öfters Probleme geben soll wegen den nieten.

Edit: Hab grade gemerkt, das er sich auch nach hinten bewegt, wenn ich nach rechts lenke...

Tyler · 02.02.2011, 12:26

Das sich der Schaltknauf bei dem Schaltgestänge doch sehr bewegt, ist nichts ungewöhnliches. Auch das es sich hakelig schalten lässt.

Hat es sich den jetzt sehr verändert im laufe der Zeit?

KekS_KruemeL · 02.02.2011, 13:35

Motorlager ist ausgeschlagen, deswegen kam es mir so extrem vor

wird übernächste Woche repariert.

Tyler · 03.02.2011, 08:17

Machst Du alle? od nur das, was wirklich kaputt ist? Eins ?

KekS_KruemeL · 03.02.2011, 11:56

Werde nur Ems machen und hoffen das es dann damit gut ist

Tyler · 04.02.2011, 08:25

Ah, ok! Danke!

29.01.2011, 17:13	- 1
KekS_KruemeL Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2009 1.9 ASZ SE \|\| 3.2 BFH R32 Ort: Hamburg Verbrauch: E=MC² Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 593 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 49 Danke für 34 Beiträge	Schaltknauf bewegt sich nach vorne beim Links lenken sagt ja eigentlich schon alles. wenn ich eine linkskurve fahre, bewegt sich der Schaltknauf nen Stück nach vorne und beim zurücklenken wieder zurück. Aussetrdem geht der 2. Gang ab und an ein wenig hackelig rein. Habe das DUU getriebe drin, falls das relevant ist und die Fahrleistung beträgt 193t km. Weiß allerdings nicht ob es noch das original Getriebe ist. Hab nen bissl bammel das das Getriebe nen abgang macht, da es mit dem ja öfters Probleme geben soll wegen den nieten. Edit: Hab grade gemerkt, das er sich auch nach hinten bewegt, wenn ich nach rechts lenke... Geändert von KekS_KruemeL (29.01.2011 um 19:08 Uhr)

02.02.2011, 12:26	- 2
Tyler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2009 Corrado VR6; A4 B8 TDI Verbrauch: 7,2 Beiträge: 919 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Das sich der Schaltknauf bei dem Schaltgestänge doch sehr bewegt, ist nichts ungewöhnliches. Auch das es sich hakelig schalten lässt. Hat es sich den jetzt sehr verändert im laufe der Zeit?

02.02.2011, 13:35	- 3
KekS_KruemeL Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2009 1.9 ASZ SE \|\| 3.2 BFH R32 Ort: Hamburg Verbrauch: E=MC² Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 593 Themenstarter Abgegebene Danke: 27 Erhielt 49 Danke für 34 Beiträge	Motorlager ist ausgeschlagen, deswegen kam es mir so extrem vor wird übernächste Woche repariert.

03.02.2011, 08:17	- 4
Tyler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2009 Corrado VR6; A4 B8 TDI Verbrauch: 7,2 Beiträge: 919 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Machst Du alle? od nur das, was wirklich kaputt ist? Eins ?

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KekS_KruemeL Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2009 1.9 ASZ SE \|\| 3.2 BFH R32 Ort: Hamburg Verbrauch: E=MC² Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 593 Themenstarter Abgegebene Danke: 27 Erhielt 49 Danke für 34 Beiträge	Werde nur Ems machen und hoffen das es dann damit gut ist

04.02.2011, 08:25	- 6
Tyler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2009 Corrado VR6; A4 B8 TDI Verbrauch: 7,2 Beiträge: 919 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Ah, ok! Danke!

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