B4db0y

Hallo zusammen,

mein gebrauchter Golf (AKL, Schalter, 212tsd km), den ich seit drei Wochen habe, hat sich eben verabschiedet.

Beim Beschleunigen in der Stadt gab es eine Drehzahlschwankung, seitdem klackert der Motor drehzahlabhängig. Bin sofort stehengeblieben und warte auf den Abschlepper.

Viel Geld in den Wagen zu stecken macht für mich keinen Sinn. Von daher wollte ich kurz nachfragen, ob es sich hier evtl um ein bekannteres Problem handelt, bevor die Werkstatt morgen den Motor auseinanderbaut. Der AKL hat zwar seine Macken, zu meinem Fehlerbild fand ich allerdings bislang nichts.

Vielleicht hat ja jemand unter Euch einen Tipp? Dann weiß ich zumindest ob der Wagen morgen auf die Bühne oder zu mobile wandert.

Edit: So, Fahrzeug wurde zur Werkstatt verbracht, morgen kommt der Ventildeckel runter. Das erste Mal, dass ich meine ADAC Plus - Mitgliedschaft ausnutzen durfte. Der Meister meinte, dass das Geräusch aus dem oberen Bereich des Motors kommt. Vielleicht habe ich Glück - drückt die Daumen. Werde den Thread updaten, wenn die Diagnose feststeht.

pockerandi24

wenn es nur leichte geräusche macht ist der Motor noch nicht ganz kaput aber es empfiehlt sich nicht diesen Motor zu reparieren und weiter zufahren! Es ist besser einen Austauschmotor einzubauen, Kosten rein Motor ca 550€ je nach Hubraum und Laufleistung. mfg

EightballZ

wie kannst du denn bitte anhand der geräuschkulisse abschätzen wie kaputt ein motor ist??

pockerandi24

damit meine ich wenn er noch läuft, ist noch nicht der Ployl gerissen und er klemmt nicht und ein motorschlosser kann ungefär raus hören ob die stössel klappern oder änliches aber ich möchte jetzt nicht behaupten ds das so einfach ist, mfg

MB-110

Hättest mal schreiben sollen welche PLZ du her bist.
Gibt sicherlich Leute in deiner Umgebung die dir helfen können.

B4db0y

Guter Hinweis!

Ich bin aus München. Also wenn jemand aus der Nähe stammt und Muße hat ... PM me.

B4db0y

Nachdem sich - zumindest hier im Thread - kein Schrauber fand, hat sich eine Meisterwerkstatt des Problems angenommen. Hydros, Ventile, etc waren in Ordnung - allerdings haben zwei Zündkabel durchgeschlagen, was - wie auch immer - zu diesem mechanischen Klappergeräusch geführt hat. Nach dem Verbau eines neuen Zündkab****tzes ist das Geräusch verschwunden. Glück gehabt.

Crashkid

das hast ja glück gehabt! und das sprichwort trifft auch zu: kleiner fehler mit großer wirkung:-)

pockerandi24

da hast echt glück viel Spass noch! mfg

Audio-system

Glück gehabt