Motorcrash 1.6 16V AZD durch Zahriemen - Seite 2

Borafranky16V · 09.02.2011, 13:44

Zitat:

Zitat von Mini1283

bei nem neuen kopf brauchst ja nix weiter einfahren.

hoffe nur für dich, dein rumpf bleibt heile !

Ja, hoffe ich auch, ist aber zum Glück nichts negatives zu erkennen (Kolben).

Denke nicht, dass es schadet den Motor "wie einen Neuen" einzfuhren bei neuen Ventilen und ZK.

Frank

Der Wolf im Golf · 09.02.2011, 20:33

Würde ich auch machen, die müssen sich ja auch erst mal bissl einlaufen. Da is erst mal einfahren nix schlechtes.

Und mal nach 1000km das öl wescheln damit der ganze dreck, der beim schleifen der planfläche vom Motorblock, raus kommt. Und nich erst noch was verstopft.

Dann Läuft er wieder und das dann noch ne ganze Weile.
Hab ich auch so gemacht und meiner läuft zuverlässig und relativ gut für seine 105PS...

Borafranky16V · 17.03.2011, 19:53

Hi,
also die Story mit happy End: ist nun doch ein anderer Motor drin: BCB.
Hier die Geschichte mit dem alten AZD-Motor.
Hatte ja nen komplette neuen ZK inclusive aller 16 ventile eigebaut. Auto lief auch gut damit, nur regelmäßig nach 10km Fahrt ging die Abgaswarnleuchte an.

Abgasregelventil getauscht, alles ohne Erfolg. Wieder nen paar km draufgefahren, kommt plötzlich blaulich farbiger Rauch beim starten.

Wird immer stärker, besonders deutlich im Schubbetrieb. Klare Sache: zieht sich Öl rein. Kolbenringe oder so. Vermutlich kam der alte Block mit der höheren Kompression durch den neuen Zylinderkopf nicht mehr klar...
Hab die Sache nicht mehr weiter untersucht, da ich auf wunderbare Weise von einem bekannten einen kompletten BCB Motor incl. Kat, Kupplung usw. aus einem 2002er Seat Leon Unfaller mit echten 80 Tsd auf Uhr bekam. Der Preis war sehr fair und da hab ich nicht lange gezögert. Jetzt ihat der Bora ein spanisches Herz und läuft tadellos...

Aber ich sitze hier nun auf einem kompletten aber zerlegtem AZD-Motor inclusive nagelneuem Zylinderkopf...

( Kopf mit Ansaugbrücke, Nockenwellen usw. Motorblock ist schon getrennt)
Wenn jemand was brauchen kann, bitte melden. Werd demnächst wohl ein paar Teile zum Verkauf anbieten...

Grüße
Frank

Borafranky16V · 24.03.2011, 11:09

So,
nach dem der ZK bereits weg ist hab ich noch ein paar Teile vom 1,6 16V Motor AZD übrig.
Siehe: Motorblock Golf4 1,6 16V 77KW AZD BCB AUS VW Seat Audi bei eBay.de: Antrieb, Motor Getriebe (endet 29.03.11 22:17:17 MESZ)
Forumspreis: 180,- oder macht ein Angebot.
Andere Teile auf Anfrage.

Grüße
Frank

Borafranky16V · 28.03.2011, 09:08

Preis ist gesenkt, sie Anzeige oben!

Borafranky16V · 13.04.2011, 21:12

Hallo Mitgolfer!

Ich habe jetzt noch Restteile 1,6 16V aus dem Motorumbau, wie
-Drosselklappe
-Krümmer mit Kat
-Zündspulen
-Steuergerät
-Ansaugbrücke
usw siehe z.B. hier:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...STRK:MESELX:IT

Grüße
Frank

Borafranky16V · 22.04.2011, 21:30

Hallo,
morgen abend ist Auktionsende der Sachen, siehe vorheriger Post.
Wer also noch was brauchen kann...

Grüße
Frank

09.02.2011, 20:33	- 22
Der Wolf im Golf Benutzer Registriert seit: 22.01.2011 Golf 4 Sportedition und Passat 3B 20v Turbo Ort: Marienberg Verbrauch: ca. 7,5l - 8,5l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 71 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Würde ich auch machen, die müssen sich ja auch erst mal bissl einlaufen. Da is erst mal einfahren nix schlechtes. Und mal nach 1000km das öl wescheln damit der ganze dreck, der beim schleifen der planfläche vom Motorblock, raus kommt. Und nich erst noch was verstopft. Dann Läuft er wieder und das dann noch ne ganze Weile. Hab ich auch so gemacht und meiner läuft zuverlässig und relativ gut für seine 105PS... Geändert von Der Wolf im Golf (09.02.2011 um 20:38 Uhr)

13.04.2011, 21:12	- 26
Borafranky16V Neuer Benutzer Registriert seit: 06.02.2011 Bora Variant 11/2000 Ort: bei Fulda FD Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 20 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Restteile aus Motorumbau noch zu haben Hallo Mitgolfer! Ich habe jetzt noch Restteile 1,6 16V aus dem Motorumbau, wie -Drosselklappe -Krümmer mit Kat -Zündspulen -Steuergerät -Ansaugbrücke usw siehe z.B. hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...STRK:MESELX:IT Grüße Frank Geändert von Borafranky16V (13.04.2011 um 21:14 Uhr)

22.04.2011, 21:30	- 27
Borafranky16V Neuer Benutzer Registriert seit: 06.02.2011 Bora Variant 11/2000 Ort: bei Fulda FD Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 20 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Morgen Abend Auktionsende Hallo, morgen abend ist Auktionsende der Sachen, siehe vorheriger Post. Wer also noch was brauchen kann... Grüße Frank

17.03.2011, 19:53	- 23
Borafranky16V Neuer Benutzer Registriert seit: 06.02.2011 Bora Variant 11/2000 Ort: bei Fulda FD Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 20 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, also die Story mit happy End: ist nun doch ein anderer Motor drin: BCB. Hier die Geschichte mit dem alten AZD-Motor. Hatte ja nen komplette neuen ZK inclusive aller 16 ventile eigebaut. Auto lief auch gut damit, nur regelmäßig nach 10km Fahrt ging die Abgaswarnleuchte an. Abgasregelventil getauscht, alles ohne Erfolg. Wieder nen paar km draufgefahren, kommt plötzlich blaulich farbiger Rauch beim starten. Wird immer stärker, besonders deutlich im Schubbetrieb. Klare Sache: zieht sich Öl rein. Kolbenringe oder so. Vermutlich kam der alte Block mit der höheren Kompression durch den neuen Zylinderkopf nicht mehr klar... Hab die Sache nicht mehr weiter untersucht, da ich auf wunderbare Weise von einem bekannten einen kompletten BCB Motor incl. Kat, Kupplung usw. aus einem 2002er Seat Leon Unfaller mit echten 80 Tsd auf Uhr bekam. Der Preis war sehr fair und da hab ich nicht lange gezögert. Jetzt ihat der Bora ein spanisches Herz und läuft tadellos... Aber ich sitze hier nun auf einem kompletten aber zerlegtem AZD-Motor inclusive nagelneuem Zylinderkopf... ( Kopf mit Ansaugbrücke, Nockenwellen usw. Motorblock ist schon getrennt) Wenn jemand was brauchen kann, bitte melden. Werd demnächst wohl ein paar Teile zum Verkauf anbieten... Grüße Frank

24.03.2011, 11:09	- 24
Borafranky16V Neuer Benutzer Registriert seit: 06.02.2011 Bora Variant 11/2000 Ort: bei Fulda FD Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 20 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So, nach dem der ZK bereits weg ist hab ich noch ein paar Teile vom 1,6 16V Motor AZD übrig. Siehe: Motorblock Golf4 1,6 16V 77KW AZD BCB AUS VW Seat Audi bei eBay.de: Antrieb, Motor Getriebe (endet 29.03.11 22:17:17 MESZ) Forumspreis: 180,- oder macht ein Angebot. Andere Teile auf Anfrage. Grüße Frank

28.03.2011, 09:08	- 25
Borafranky16V Neuer Benutzer Registriert seit: 06.02.2011 Bora Variant 11/2000 Ort: bei Fulda FD Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 20 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Preis ist gesenkt, sie Anzeige oben!

Werbung