kein Gas,Stottern,unrundes laufen

b.mueller20 · 06.02.2011, 14:53

Hallo und zwar hab ich folgendes problem erst mal zum Auto

-Golf 4 V5 2,3l 150 Ps Bj99

seit gestern hab ich folgendes Problem er läuft sehr unruhig blubbert richtig aus dem Auspuff wenn ich gas gebe kommt fast nix und er Ruckelt nur so ganz oft hintereinander

-Zündkabel sind ok
-Zündkerzen sind erst 1 Jahr drin

hat jemand eine ahnung was das sein könnte ich weiß nicht wo ich anfangen könnte zu suchen ich schätze mal das es ein Zündungsproblem ist oder evtl auch Lmm???

hoffe mir kann jemand helfen danke

EinSchelm · 06.02.2011, 14:59

Hört sich an wie mein Problem das ich am Freitag hatte - Zündspule defekt.
Hat der AGZ auch die einzelnen Stabzündspulen oder den Block in einem?

Cyano · 06.02.2011, 15:01

Hat den Block

EinSchelm · 06.02.2011, 15:07

Der Kollege Scotty hat mit seinem V6 das gleiche Problem, schau mal hier in meinem Thread: http://www.golf4.de/werkstatt/112628...-durch-vw.html
Der AQP Motor hat auch den Block und nicht die einzelnen Stabzündspulen.
Dann scheinen die wohl auch ganz gern mal auszusteigen.

Ich würde als erstes morgen mal zum

fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen.

Speedybln · 06.02.2011, 15:11

seltsamerweise hatte ich an freitag das gleiche Problem an meinem Bora V5.
beim fehler auslesen stand das im fehlerspeicher:
00561
Gemischanpassung
Adaptionsgrenze
(add) überschritten
+
00561
Gemischanpassung
Adaptionsgrenze
(mul) überschritten

als ich dann zur selbsthilfewerkstatt gefahren bin meinte der meister dort ich soll zündkabel + kerzen wechseln. meine Bosch zündkabel waren aber erst 1,5 jahre alt, jedoch als ich sie gewechselt hab, hab ich festgestellt das der eine stecker der auf der zündspule sitzt total weg gegammelt ist, beim abziehen dieses steckers ist das innenleben einfach zerbröselt

als höhepunkt der aktion ist das meiste in der zündspule hängen geblieben und liß sich da auch nicht mehr rauspopeln, da festoxidiert/zusammengeschweißt oder wie auch immer.

also zündspule auch gewechselt ( Beru - 162€) und nun fährt er wieder wie gewohnt

b.mueller20 · 06.02.2011, 15:14

Aber mit Zündspule sind doch nicht die Langen Dinger gemeint die auf der zündkerze sitzen die sind ja fest am kabel dran...

Speedybln · 06.02.2011, 15:22

nein die zündspule ist das ding wo alle 5 kabel reinlaufen, sitzt von vorne gesehen rechts am motorblock

06.02.2011, 15:27

Zitat:

Zitat von Speedybln

nein die zündspule ist das ding wo alle 5 kabel reinlaufen, sitzt von vorne gesehen rechts am motorblock

Unter Zündpspule versteh ich auch den Zündkerzenhalter (zumindest an meinem untermotorisiertem kfz). Sicher, dass du nicht den Zündverteiler meinst?

Speedybln · 06.02.2011, 15:30

der v5 V6 hat kein zündverteiler und das was bei uns auf der zündkerze steckt nennt sich kerzenstecker

1,8turbo · 06.02.2011, 15:31

Zündverteiler gibts nicht

http://der-passat.com/Pics/Auto/mein...r/PICT0463.JPG

EinSchelm · 06.02.2011, 15:55

Zitat:

Zitat von b.mueller20

Aber mit Zündspule sind doch nicht die Langen Dinger gemeint die auf der zündkerze sitzen die sind ja fest am kabel dran...

Stabzündspule vom AQN oder BDE:

Zündspule vom AGZ:

Speedybln · 06.02.2011, 16:11

also wie gesagt bei mir sind die steckerrückstände in dem "röhrchen" von der Zündspule stecken geblieben, auch mit kürzen des röhrchens konnte man es durch oxidation nicht mit der zange rausziehen. erst als die zündspule schon nutzlos war, hab ich die reste rausbekommen, jedoch ist dann auch der kleine dorn der da drin steckt mit rausgerissen.

Uploaded with ImageShack.us

derSero · 06.02.2011, 16:18

Deine Zündspule is defekt. Merkst ja das er nur auf 4Pötten läuft.

b.mueller20 · 06.02.2011, 16:43

genau das teil meinte ich auch, nicht den kerzenstecker. ich bring ihn morgen in die werkstatt zum auslesen und dann mal schauen...

derSero · 06.02.2011, 17:34

Fahr nicht zuviel. Du schrottest nur den Kat und die Sonden....

b.mueller20 · 06.02.2011, 19:41

ok die werkstatt ist nur 500m weg von mir das sollte gehen.

bolze · 06.02.2011, 19:56

denke auch es wird die zündspule (Kerzenstecker) sein

06.02.2011, 14:53	- 1
b.mueller20 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.10.2008 Golf 4 Ort: Neuwied/Koblenz NR-BM-101 Verbrauch: zu viel ;-) Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 249 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kein Gas,Stottern,unrundes laufen Hallo und zwar hab ich folgendes problem erst mal zum Auto -Golf 4 V5 2,3l 150 Ps Bj99 seit gestern hab ich folgendes Problem er läuft sehr unruhig blubbert richtig aus dem Auspuff wenn ich gas gebe kommt fast nix und er Ruckelt nur so ganz oft hintereinander -Zündkabel sind ok -Zündkerzen sind erst 1 Jahr drin hat jemand eine ahnung was das sein könnte ich weiß nicht wo ich anfangen könnte zu suchen ich schätze mal das es ein Zündungsproblem ist oder evtl auch Lmm??? hoffe mir kann jemand helfen danke

06.02.2011, 14:59	- 2
EinSchelm Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.10.2010 Golf 4 Ort: Landkreis PE PE M *** Verbrauch: 9 - 12 Ltr./100km Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 103 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hört sich an wie mein Problem das ich am Freitag hatte - Zündspule defekt. Hat der AGZ auch die einzelnen Stabzündspulen oder den Block in einem?

06.02.2011, 15:01	- 3
Cyano Benutzer Registriert seit: 15.02.2010 VW Bora Variant V5 Ort: Lübeck, Schleswig - Holstein HL-xx xxx Verbrauch: Gute 11l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 90 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hat den Block

06.02.2011, 15:07	- 4
EinSchelm Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.10.2010 Golf 4 Ort: Landkreis PE PE M *** Verbrauch: 9 - 12 Ltr./100km Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 103 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Der Kollege Scotty hat mit seinem V6 das gleiche Problem, schau mal hier in meinem Thread: http://www.golf4.de/werkstatt/112628...-durch-vw.html Der AQP Motor hat auch den Block und nicht die einzelnen Stabzündspulen. Dann scheinen die wohl auch ganz gern mal auszusteigen. Ich würde als erstes morgen mal zum fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen.

06.02.2011, 15:11	- 5
Speedybln Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.11.2010 Bora Ort: Berlin Verbrauch: 11 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 438 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 45 Danke für 32 Beiträge	seltsamerweise hatte ich an freitag das gleiche Problem an meinem Bora V5. beim fehler auslesen stand das im fehlerspeicher: 00561 Gemischanpassung Adaptionsgrenze (add) überschritten + 00561 Gemischanpassung Adaptionsgrenze (mul) überschritten als ich dann zur selbsthilfewerkstatt gefahren bin meinte der meister dort ich soll zündkabel + kerzen wechseln. meine Bosch zündkabel waren aber erst 1,5 jahre alt, jedoch als ich sie gewechselt hab, hab ich festgestellt das der eine stecker der auf der zündspule sitzt total weg gegammelt ist, beim abziehen dieses steckers ist das innenleben einfach zerbröselt als höhepunkt der aktion ist das meiste in der zündspule hängen geblieben und liß sich da auch nicht mehr rauspopeln, da festoxidiert/zusammengeschweißt oder wie auch immer. also zündspule auch gewechselt ( Beru - 162€) und nun fährt er wieder wie gewohnt

06.02.2011, 15:14	- 6
b.mueller20 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.10.2008 Golf 4 Ort: Neuwied/Koblenz NR-BM-101 Verbrauch: zu viel ;-) Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 249 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Aber mit Zündspule sind doch nicht die Langen Dinger gemeint die auf der zündkerze sitzen die sind ja fest am kabel dran...

06.02.2011, 15:22	- 7
Speedybln Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.11.2010 Bora Ort: Berlin Verbrauch: 11 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 438 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 45 Danke für 32 Beiträge	nein die zündspule ist das ding wo alle 5 kabel reinlaufen, sitzt von vorne gesehen rechts am motorblock

06.02.2011, 15:30	- 9
Speedybln Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.11.2010 Bora Ort: Berlin Verbrauch: 11 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 438 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 45 Danke für 32 Beiträge	der v5 V6 hat kein zündverteiler und das was bei uns auf der zündkerze steckt nennt sich kerzenstecker

06.02.2011, 15:31	- 10
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Zündverteiler gibts nicht http://der-passat.com/Pics/Auto/mein...r/PICT0463.JPG

06.02.2011, 16:11	- 12
Speedybln Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.11.2010 Bora Ort: Berlin Verbrauch: 11 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 438 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 45 Danke für 32 Beiträge	also wie gesagt bei mir sind die steckerrückstände in dem "röhrchen" von der Zündspule stecken geblieben, auch mit kürzen des röhrchens konnte man es durch oxidation nicht mit der zange rausziehen. erst als die zündspule schon nutzlos war, hab ich die reste rausbekommen, jedoch ist dann auch der kleine dorn der da drin steckt mit rausgerissen. Uploaded with ImageShack.us

06.02.2011, 16:18	- 13
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Deine Zündspule is defekt. Merkst ja das er nur auf 4Pötten läuft.

Werbung

06.02.2011, 16:43	- 14
b.mueller20 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.10.2008 Golf 4 Ort: Neuwied/Koblenz NR-BM-101 Verbrauch: zu viel ;-) Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 249 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	genau das teil meinte ich auch, nicht den kerzenstecker. ich bring ihn morgen in die werkstatt zum auslesen und dann mal schauen...

06.02.2011, 17:34	- 15
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Fahr nicht zuviel. Du schrottest nur den Kat und die Sonden....

06.02.2011, 19:41	- 16
b.mueller20 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.10.2008 Golf 4 Ort: Neuwied/Koblenz NR-BM-101 Verbrauch: zu viel ;-) Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 249 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ok die werkstatt ist nur 500m weg von mir das sollte gehen.

06.02.2011, 19:56	- 17
bolze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.05.2006 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 365 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	denke auch es wird die zündspule (Kerzenstecker) sein