kein Gas,Stottern,unrundes laufen

[b.mueller20]

Hallo und zwar hab ich folgendes problem erst mal zum Auto

-Golf 4 V5 2,3l 150 Ps Bj99

seit gestern hab ich folgendes Problem er läuft sehr unruhig blubbert richtig aus dem Auspuff wenn ich gas gebe kommt fast nix und er Ruckelt nur so ganz oft hintereinander

-Zündkabel sind ok
-Zündkerzen sind erst 1 Jahr drin

hat jemand eine ahnung was das sein könnte ich weiß nicht wo ich anfangen könnte zu suchen ich schätze mal das es ein Zündungsproblem ist oder evtl auch Lmm???

hoffe mir kann jemand helfen danke

[EinSchelm]

Hört sich an wie mein Problem das ich am Freitag hatte - Zündspule defekt.
Hat der AGZ auch die einzelnen Stabzündspulen oder den Block in einem?

[Cyano]

Hat den Block

[EinSchelm]

Der Kollege Scotty hat mit seinem V6 das gleiche Problem, schau mal hier in meinem Thread: http://www.golf4.de/werkstatt/112628...-durch-vw.html
Der AQP Motor hat auch den Block und nicht die einzelnen Stabzündspulen.
Dann scheinen die wohl auch ganz gern mal auszusteigen.

Ich würde als erstes morgen mal zum fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen.

[Speedybln]

seltsamerweise hatte ich an freitag das gleiche Problem an meinem Bora V5.
beim fehler auslesen stand das im fehlerspeicher:
00561
Gemischanpassung
Adaptionsgrenze
(add) überschritten
+
00561
Gemischanpassung
Adaptionsgrenze
(mul) überschritten

als ich dann zur selbsthilfewerkstatt gefahren bin meinte der meister dort ich soll zündkabel + kerzen wechseln. meine Bosch zündkabel waren aber erst 1,5 jahre alt, jedoch als ich sie gewechselt hab, hab ich festgestellt das der eine stecker der auf der zündspule sitzt total weg gegammelt ist, beim abziehen dieses steckers ist das innenleben einfach zerbröselt
als höhepunkt der aktion ist das meiste in der zündspule hängen geblieben und liß sich da auch nicht mehr rauspopeln, da festoxidiert/zusammengeschweißt oder wie auch immer.

also zündspule auch gewechselt ( Beru - 162€) und nun fährt er wieder wie gewohnt

[b.mueller20]

Aber mit Zündspule sind doch nicht die Langen Dinger gemeint die auf der zündkerze sitzen die sind ja fest am kabel dran...

[Speedybln]

nein die zündspule ist das ding wo alle 5 kabel reinlaufen, sitzt von vorne gesehen rechts am motorblock

Zitat von Speedybln

nein die zündspule ist das ding wo alle 5 kabel reinlaufen, sitzt von vorne gesehen rechts am motorblock

Unter Zündpspule versteh ich auch den Zündkerzenhalter (zumindest an meinem untermotorisiertem kfz). Sicher, dass du nicht den Zündverteiler meinst?

[Speedybln]

der v5 V6 hat kein zündverteiler und das was bei uns auf der zündkerze steckt nennt sich kerzenstecker

[1,8turbo]

Zündverteiler gibts nicht

http://der-passat.com/Pics/Auto/mein...r/PICT0463.JPG

[EinSchelm]

Zitat von b.mueller20

Aber mit Zündspule sind doch nicht die Langen Dinger gemeint die auf der zündkerze sitzen die sind ja fest am kabel dran...

Stabzündspule vom AQN oder BDE:
Zündspule vom AGZ:

[Speedybln]

also wie gesagt bei mir sind die steckerrückstände in dem "röhrchen" von der Zündspule stecken geblieben, auch mit kürzen des röhrchens konnte man es durch oxidation nicht mit der zange rausziehen. erst als die zündspule schon nutzlos war, hab ich die reste rausbekommen, jedoch ist dann auch der kleine dorn der da drin steckt mit rausgerissen.


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[derSero]

Deine Zündspule is defekt. Merkst ja das er nur auf 4Pötten läuft.

[b.mueller20]

genau das teil meinte ich auch, nicht den kerzenstecker. ich bring ihn morgen in die werkstatt zum auslesen und dann mal schauen...

[derSero]

Fahr nicht zuviel. Du schrottest nur den Kat und die Sonden....

[b.mueller20]

ok die werkstatt ist nur 500m weg von mir das sollte gehen.

[bolze]

denke auch es wird die zündspule (Kerzenstecker) sein