Standgas nach DK-Reinigung wenn warm zu hoch

ansgar · 17.02.2011, 09:52

Hallo zusammen
Ich habe auch ein Problem: Ich habe bei meinem 1,4er (145 ts km, 199

die Drosselklappe mal wieder gereinigt und anlernen lassen. Kein Problem. Danach lief der Motor wieder einige Tage wie ein Kätzchen.
Nun ist es so, dass alles problemlos ist, wenn ich den Motor kalt starte und meine 6 km zur Kita fahre. Nur wenn ich dann nach 10 Minuten wieder den weg zurückfahre, der Motor ist dann ja noch warm, dann dreht der Motor im Standgas von selbst hoch (ca. 20000) und lässt das Gas fast nicht mehr los. Das Problem habe ich nun seit 2 Wochen und immer nur, wenn ich ca. 10 Minuten Pause mache. Wenn die Karre eine halbe Stunde - Stunde steht, läuft wieder alles normal.
Hat jemand eine Idee, was ich machen kann oder woran es liegt?

Besten Dank fürs Mitdenken!

pockerandi24 · 17.02.2011, 18:59

Nochmal anlernen! mfg

ansgar · 28.02.2011, 14:00

So, ich noch einmal.
Danke für die Antwort. Ich habe die DK schon nun zweimal abgeklemmt und wieder angelernt (5 Min Zündung, 5 Min Leerklauf).

Es hilft nichts. Zwischendurch war es ganz weg und der Wagen startete kalt wie warm super und lief sauber. Nun habe ich das Problem wieder, dass das Auto Probleme macht, wenn ich es warm starte: Erst bekomme ich es kaum an, brauche sicherlich 10 Versuche, dann dreht das Standgas total hoch.
Immer noch startet er kalt ohne Probleme und fährt super. Auch wenn ich nach einer beschissenen Warmfahrt das Auto eine halbe Stunde stehen lasse und dann wieder kalt losfahre, läuft alles problemlos.
Woran kann das liegen, langsam bin ich ratlos.
Könnte es das Steuergerät, die DK, das Abgasrückführungsventil... sein? (Ich zähle einfach auf, was mir als Laie in den Sinn kommt.

Bitte um Hilfe, komme nicht weiter.

fyre · 28.02.2011, 14:21

Hast die das erste mal bei VW oä. anlernen lassen oder einfach mit der Methode Zündung/Motor an?

28.02.2011, 14:26

Erstmal glaub ich nicht das dein Standgas bei 20000 1/Min lag^^!

Und zweitens, lass mal die DK mit dem Tester anlernen!

MfG Kevin

ansgar · 28.02.2011, 14:37

Ich habe sie selbst versucht anzulernen, also Zündung 5 min, Leerlauf 5 Min. Hat bisher immer gut geklappt und nach dem Anlernen ging es ja auch ein paar Tage gut. Also doch ab zu VW und dort anlernen lassen?
Andere Teile sind unwahrscheinlich? Ich finde es halt so komisch, dass es nur beim Warmstart ist!

fyre · 28.02.2011, 14:44

Ich hatte es auch selber gemacht aber hatte dann starke Drehzahlschwankungen nach dem Anlernen mit der Methode. Bin dann zu VW, dort anlernen lassen und dann wars eig. wieder in Ordnung.

Kingstentown · 28.02.2011, 14:45

@ fyre Was musstest du dafür bezahlen?

fyre · 28.02.2011, 14:53

Glaub 25€, nur fürs anlernen

17.02.2011, 09:52	- 1
ansgar Neuer Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Standgas nach DK-Reinigung wenn warm zu hoch Hallo zusammen Ich habe auch ein Problem: Ich habe bei meinem 1,4er (145 ts km, 199 die Drosselklappe mal wieder gereinigt und anlernen lassen. Kein Problem. Danach lief der Motor wieder einige Tage wie ein Kätzchen. Nun ist es so, dass alles problemlos ist, wenn ich den Motor kalt starte und meine 6 km zur Kita fahre. Nur wenn ich dann nach 10 Minuten wieder den weg zurückfahre, der Motor ist dann ja noch warm, dann dreht der Motor im Standgas von selbst hoch (ca. 20000) und lässt das Gas fast nicht mehr los. Das Problem habe ich nun seit 2 Wochen und immer nur, wenn ich ca. 10 Minuten Pause mache. Wenn die Karre eine halbe Stunde - Stunde steht, läuft wieder alles normal. Hat jemand eine Idee, was ich machen kann oder woran es liegt? Besten Dank fürs Mitdenken!

17.02.2011, 18:59	- 2
pockerandi24 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 110 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nochmal anlernen! mfg

28.02.2011, 14:00	- 3
ansgar Neuer Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So, ich noch einmal. Danke für die Antwort. Ich habe die DK schon nun zweimal abgeklemmt und wieder angelernt (5 Min Zündung, 5 Min Leerklauf). Es hilft nichts. Zwischendurch war es ganz weg und der Wagen startete kalt wie warm super und lief sauber. Nun habe ich das Problem wieder, dass das Auto Probleme macht, wenn ich es warm starte: Erst bekomme ich es kaum an, brauche sicherlich 10 Versuche, dann dreht das Standgas total hoch. Immer noch startet er kalt ohne Probleme und fährt super. Auch wenn ich nach einer beschissenen Warmfahrt das Auto eine halbe Stunde stehen lasse und dann wieder kalt losfahre, läuft alles problemlos. Woran kann das liegen, langsam bin ich ratlos. Könnte es das Steuergerät, die DK, das Abgasrückführungsventil... sein? (Ich zähle einfach auf, was mir als Laie in den Sinn kommt. Bitte um Hilfe, komme nicht weiter.

28.02.2011, 14:21	- 4
fyre Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Beiträge: 2.193 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 95 Danke für 86 Beiträge	Hast die das erste mal bei VW oä. anlernen lassen oder einfach mit der Methode Zündung/Motor an?

28.02.2011, 14:26	- 5
freakin Gast Beiträge: n/a	Erstmal glaub ich nicht das dein Standgas bei 20000 1/Min lag^^! Und zweitens, lass mal die DK mit dem Tester anlernen! MfG Kevin

28.02.2011, 14:37	- 6
ansgar Neuer Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich habe sie selbst versucht anzulernen, also Zündung 5 min, Leerlauf 5 Min. Hat bisher immer gut geklappt und nach dem Anlernen ging es ja auch ein paar Tage gut. Also doch ab zu VW und dort anlernen lassen? Andere Teile sind unwahrscheinlich? Ich finde es halt so komisch, dass es nur beim Warmstart ist!

28.02.2011, 14:44	- 7
fyre Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Beiträge: 2.193 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 95 Danke für 86 Beiträge	Ich hatte es auch selber gemacht aber hatte dann starke Drehzahlschwankungen nach dem Anlernen mit der Methode. Bin dann zu VW, dort anlernen lassen und dann wars eig. wieder in Ordnung.

28.02.2011, 14:45	- 8
Kingstentown Benutzer Registriert seit: 03.11.2009 Golf 4 Ort: Dresden Verbrauch: 8-10l Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 43 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	@ fyre Was musstest du dafür bezahlen?

28.02.2011, 14:53	- 9
fyre Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Beiträge: 2.193 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 95 Danke für 86 Beiträge	Glaub 25€, nur fürs anlernen

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