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Alt 26.08.2011, 10:22
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Standard Öllampe geht nicht mehr aus

folgendes szenario:
ich habe den kardinalsfehler begangen und meinen ölstand derat lange nicht kontrolliert das der ölstand unter minimum gefallen ist (ölwechsel wäre eh am wochenende auf dem plan gewesen). es kam also völlig zu recht die orange öllampe und die meldung: ölstand prüfen. ich stand eh gerade nur 200m von meiner halle weg und den motor sofort abgestellt und hab öl aus der halle geholt und nachgefüllt! ca 1,3L später war der ölstand wieder i.O. aber die öllampe geht nicht mehr aus. öldruck ist da und auch sonst ist alles normal. wagen wird nicht zu heiss usw. woran kann das bitte liegen bzw hat jemand schonmal das gleiche problem gehabt?


mnmlbeat ist offline  

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Alt 26.08.2011, 10:47      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Öldruckschalter überprüft? Was bringt die Ölpumpe?
Steffen ist offline  

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Alt 26.08.2011, 11:00      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Fenenk
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Wenns die Gelb/Orange Ölkontrollleuchte ist die nicht ausgeht, wird wohl der Microschalter im Haubenschloss defekt sein.
Fenenk ist offline  

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Alt 26.08.2011, 11:12      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Fenenk Beitrag anzeigen
Wenns die Gelb/Orange Ölkontrollleuchte ist die nicht ausgeht, wird wohl der Microschalter im Haubenschloss defekt sein.
Dann würde er nichtmehr mit Blinken quittieren beim abschließen.
Die Lampe geht ja auch erst aus wenn die Haube mal geöffnet wurde!
Am besten mal in den Fehlerspeicher schauen und die Schalterzustände anzeigen lassen
NoNickFound ist offline  

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Alt 26.08.2011, 12:41      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Am den öldruckschalter habe ich auch als erstes gedacht. Was mich nur wundert ist das er genau dann kaputt geht als tatsächlich mal zu wenig Öldruck da war. Öldruck selber habe ich nicht gemessen aber da der motor nicht wärmer als normal wird und auch keinerlei geräusche oder faxen macht vermute ich mal das sie normal fördert. Es ist die orange Öllampe und er zeigt auch bei jedem Start: Ölstand prüfen in der MFA an. Er blinkt auch bei zuschließen also ist es vermutlich nicht der haubenkontakt oder? Wird ein defekter Schalter beim Auslesen angezeigt?
mnmlbeat ist offline  

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Alt 26.08.2011, 13:25      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Ölsensor mal geprüft?!
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Alt 26.08.2011, 13:41      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Wie prüfe ich den bzw wird er mir bei Auslesen als fehler angezeigt?
mnmlbeat ist offline  

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Alt 26.08.2011, 13:58      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Mach mal den Stecker vom Haubenschloß ab und überbrücke die Kontakte kurz. Selbst wenn das Teil kaputt oder abgezogen ist blinkt es ganz normal beim zuschließen
XM-Syncro ist offline  

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Alt 26.08.2011, 15:49      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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ok probier ich später mal! danke soweit!
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Alt 26.08.2011, 15:58      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von XM-Syncro Beitrag anzeigen
Mach mal den Stecker vom Haubenschloß ab und überbrücke die Kontakte kurz. Selbst wenn das Teil kaputt oder abgezogen ist blinkt es ganz normal beim zuschließen
Ganz genau! Das ki. weiß nicht das die Haube geöffnet wurde.
1,8turbo ist offline  

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Alt 26.08.2011, 16:11      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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ok ich versuchs...aber wie wahrscheinlich ist es das der kontakt just in dem moment kaputt geht als der wagen zu wenig öl hat und es anzeigt. ich mein die einrichtungen hängen ja nicht direkt zusammen oder?
mnmlbeat ist offline  

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Alt 26.08.2011, 16:13      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Die verdrecken gern, ausserdem wird der wahrscheinlich schon länger nicht mehr funktionieren!
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Alt 26.08.2011, 16:17      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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ok ich werds mal trial n error versuchen. erstmal kontakt überbrücken und wenn das nicht hilft auslesen bzw öldruckschalter wechseln
mnmlbeat ist offline  

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Alt 26.08.2011, 16:21      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Öldruckschalter= rote ölkanne, Ölstandsgeber= gelbe Ölkanne. Wenn der defekt ist, blinkt die gelbe Ölkanne bei Start
1,8turbo ist offline  

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Alt 26.08.2011, 18:19      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
Fenenk
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Ein neuer Microschalter kostet bei VW um die 5€ fürs Haubenschloss mein ich, hab die Rechnung jetzt hier nicht mehr liegen. Was die für den Einbau nehmen weiß ich nicht, bei mir war der Kostenlos. War bei meinem im Oktober letzten Jahres aber dasselbe das die Leuchte nicht mehr ausgehen wollte. Mit neuem Microschalter läufts wieder.
Fenenk ist offline  

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Alt 26.08.2011, 18:49      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von 1,8turbo Beitrag anzeigen
Öldruckschalter= rote ölkanne, Ölstandsgeber= gelbe Ölkanne. Wenn der defekt ist, blinkt die gelbe Ölkanne bei Start
also blinken tut sie nicht...sie leuchtet dauerhaft gelb!
mnmlbeat ist offline  

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Alt 26.08.2011, 18:50      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Dann liegt es definitiv an dem microschalter. Haste den Stecker jetzt mal abgezogen? Sitzt direkt hinterm Scheinwerfer Beifahrerseite


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