Keineleistung

26.12.2006, 21:26

Hallo
Ich hab ein 1.9 101 ps diesel und der hat keine leistung mehr luftmassenmesser hab ich getauscht hat aber nix gebracht was könnte es sein?
mfg erkan55

27.12.2006, 10:35

macht der golf beim gas geben so ne art zisch geräusche ?

27.12.2006, 12:10

neeemacht er nicht vw hat gesagt das abgasführungventil ist durch

27.12.2006, 15:42

aha, bei mir ist das blind drinne und geht aber trotdem ...

un die 350 öken ?

27.12.2006, 17:08

AGR-Ventil ist ja keine neue Problematik..Bei Opel gehen die ja reihenweise durch..
Hmm sind nicht günstig wenn ich mich recht entsinne

27.12.2006, 17:27

das ist aber der erste golf hier im forum, wo so was hin ist ....

michiglaser · 27.12.2006, 17:32

Mach mal mit VAG-Com ne Stellglieddiagnose vom Motor bzw. vom AGR-Ventil.

Wenns funktioniert, sollte man das im Stand bei stehendem Motor hören.

GTI87 · 27.12.2006, 18:20

Was verstehst unter keine Leistung mehr... kommt der Turbo nimmer oder allgemein nichts mehr los?

mfg

GTI87

27.12.2006, 18:26

ja kommt nicht in die gänge fährt nur noch 150kmh und verbraucht sehrsehr viel

27.12.2006, 19:09

Habt Ihr den mal den Fehlerspeicher Checken lassen ?

Bei meinen Arbeitskollegen der einen Passat Diesel fährt ist der Ladedruckschlauch Gerissen gewesen und deswegen hatte Er Leistungseinbrüche ...

Kannst ja da mal schauen .

Kann aber im Teuersten Fall ein Haarriss am Turbo liegen .

mfg Stephan

27.12.2006, 19:20

bei nem gerissenem schlauch sollte er das zischen haben.

das ist dann aber deutlich zu hören, daß kenne ich.

27.12.2006, 19:39

ja war am diagnose gerät aber keine fehler die schläuche sind alle in ordnung oben links am motor ist ein schlauch da kommt der abgas raus glaub ich wen man den schlauch öfnet ist da eine klappe die ist offen und schliest nicht weil da viel öl drin ist

michiglaser · 28.12.2006, 15:22

Die AGR sollte bei Last schließen, stimmt.

Nimm ein V2A Plättchen und setz die AGR außer Betrieb (jeweils ne neue Dichtung auf beiden Seiten).

Dann hast für wenig Geld Ruhe und von unten raus ggf. noch etwas mehr Leistung.

Durch den TÜV/AU kommst du damit auch, denn der Diesel wird bei Vollgas gemessen, da würde die AGR selbstständig schließen.

Aber das is ne Modifikation am Motor, inwieweit da im Fall des Falles Versicherungsschutz usw. besteht, weiß ich nicht!

28.12.2006, 15:27

Ich würd mal sagen das dann die BE erlischt..
Ist wie mit Felgen zu fahren die nicht eingetragen sind oder mit teilen am Auto die nicht geprüft und abgenommen wurden.
Bei allen sachen erlischt die BE und damit der Versicherungsschutz..Was das in einem Falle X dann bedeuten kann,könnte sich glaub jeder ausmalen..
Von daher Finger wech von Bastelstunden am Fahrzeug..

26.12.2006, 21:26	- 1
erkan55 Gast Beiträge: n/a	Keineleistung Hallo Ich hab ein 1.9 101 ps diesel und der hat keine leistung mehr luftmassenmesser hab ich getauscht hat aber nix gebracht was könnte es sein? mfg erkan55

27.12.2006, 10:35	- 2
die_Glatze Gast Beiträge: n/a	macht der golf beim gas geben so ne art zisch geräusche ?

27.12.2006, 12:10	- 3
erkan55 Gast Beiträge: n/a	neeemacht er nicht vw hat gesagt das abgasführungventil ist durch

27.12.2006, 15:42	- 4
die_Glatze Gast Beiträge: n/a	aha, bei mir ist das blind drinne und geht aber trotdem ... un die 350 öken ?

27.12.2006, 17:08	- 5
Golffreak Gast Beiträge: n/a	AGR-Ventil ist ja keine neue Problematik..Bei Opel gehen die ja reihenweise durch.. Hmm sind nicht günstig wenn ich mich recht entsinne

27.12.2006, 17:27	- 6
die_Glatze Gast Beiträge: n/a	das ist aber der erste golf hier im forum, wo so was hin ist ....

27.12.2006, 17:32	- 7
michiglaser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.10.2006 A4, Golf 4, T4 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 207 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mach mal mit VAG-Com ne Stellglieddiagnose vom Motor bzw. vom AGR-Ventil. Wenns funktioniert, sollte man das im Stand bei stehendem Motor hören.

27.12.2006, 18:20	- 8
GTI87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2006 4er Jubi Ort: Zwickau Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 273 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Was verstehst unter keine Leistung mehr... kommt der Turbo nimmer oder allgemein nichts mehr los? mfg GTI87

27.12.2006, 18:26	- 9
erkan55 Gast Beiträge: n/a	ja kommt nicht in die gänge fährt nur noch 150kmh und verbraucht sehrsehr viel

27.12.2006, 19:09	- 10
Stephan Z Gast Beiträge: n/a	Habt Ihr den mal den Fehlerspeicher Checken lassen ? Bei meinen Arbeitskollegen der einen Passat Diesel fährt ist der Ladedruckschlauch Gerissen gewesen und deswegen hatte Er Leistungseinbrüche ... Kannst ja da mal schauen . Kann aber im Teuersten Fall ein Haarriss am Turbo liegen . mfg Stephan

27.12.2006, 19:20	- 11
die_Glatze Gast Beiträge: n/a	bei nem gerissenem schlauch sollte er das zischen haben. das ist dann aber deutlich zu hören, daß kenne ich.

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27.12.2006, 19:39	- 12
erkan55 Gast Beiträge: n/a	ja war am diagnose gerät aber keine fehler die schläuche sind alle in ordnung oben links am motor ist ein schlauch da kommt der abgas raus glaub ich wen man den schlauch öfnet ist da eine klappe die ist offen und schliest nicht weil da viel öl drin ist

28.12.2006, 15:22	- 13
michiglaser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.10.2006 A4, Golf 4, T4 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 207 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Die AGR sollte bei Last schließen, stimmt. Nimm ein V2A Plättchen und setz die AGR außer Betrieb (jeweils ne neue Dichtung auf beiden Seiten). Dann hast für wenig Geld Ruhe und von unten raus ggf. noch etwas mehr Leistung. Durch den TÜV/AU kommst du damit auch, denn der Diesel wird bei Vollgas gemessen, da würde die AGR selbstständig schließen. Aber das is ne Modifikation am Motor, inwieweit da im Fall des Falles Versicherungsschutz usw. besteht, weiß ich nicht!

28.12.2006, 15:27	- 14
Golffreak Gast Beiträge: n/a	Ich würd mal sagen das dann die BE erlischt.. Ist wie mit Felgen zu fahren die nicht eingetragen sind oder mit teilen am Auto die nicht geprüft und abgenommen wurden. Bei allen sachen erlischt die BE und damit der Versicherungsschutz..Was das in einem Falle X dann bedeuten kann,könnte sich glaub jeder ausmalen.. Von daher Finger wech von Bastelstunden am Fahrzeug..