Schleifgeräusche im oberen Teil beim Zahnriemen

Andreas R · 08.03.2011, 07:16

Guten Morgen,

ich bin erst seit Donnerstag stolzer Besitzer eines Golfs. Der hat vom Händler TÜV und Zahnriemen neu bekommen. Innerorts sind bei ca 150 gefahrenen km auch nix gewesen. Nun bin ich gestern etwas länger und schneller gefahren und nun hab ich eine nicht korrekt arbeitende Temperaturanzeige (ist meistens tot, dann zeigt sie doch etwas an und wieder tot). Und es kommen Schleifgeräusche ähnlich eines Lagerschadens aus dem Motorraum. Die sind so ziemlich genau auf der Seite wo der Riemen sitzt (der wurde am Mittwoch gemacht, plus WaPu sagte der Händler) und ich würde sagen im oberen drittel. Ich hab kein Kühlmittelverlust, keine Anzeige das der Wagen zu heiß wird (rote Lampe im MFA) kein verölten Motorraum.

Wer hat Erfahrung, bzw kann wertvolle Tipps geben?

Gruß

Andreas

Golf4anatic · 08.03.2011, 07:43

ich hatte auch mal so ein problem bei einem 1.6L 16V Motor. wenn du den selben hast, nimm mal die ober Zahnriemenabdeckung (2 clip) ab und schau ob die beiden Zahnräder der Nockenwellen aneinander Schleifen oder dort schleifspuren sind.
Außerdem müsstest du doch Garantie haben, wenn du den vom Händler hast.
Dann fahr einfach hin und erklär ihm das.

gruß

Nuke6110 · 08.03.2011, 08:43

Also mit der Temperaturanzeige da wird der Temperaturgpqin. Kostet keine 20 Euro und kann man zur Not selber ganz leicht wechseln.
Und wegen Zahnriemen würde ich einfach zum Verkäufer fahren und ihm das zeigen

Andreas R · 08.03.2011, 08:55

Danke für Deine Antwort.

Bei den Autos in den 90zigern war das Schrauben für mich kein Problem aber alles ab 95 ist echt übel. Alles zugebaut, Elektronik usw.

Weißt Du wo ich eine Anleitung finde um den Temp-Fühler zu wechseln, bzw zu checken?

Gruß

Andreas

Andreas R · 08.03.2011, 08:57

beide Zahnräder aneinander schleifen?? wie ist das denn möglich??? sowas darf doch garnicht sein denke ich!!!

Nuke6110 · 08.03.2011, 09:58

Schau mal im Forum da findeste genug Anleitungen

Einfach die Suche benutzen

Andreas R · 08.03.2011, 19:09

so, der Temperaturfühler ist ausgetauscht. Es könnte die Spannrolle sein, die machte beim anpressen deutliche Geräusche. Der Mechaniker hat dann Sprühfett auf den Riemen verteilt und das Geräusch war weg - frag sich nur wie lange.

Gibt es einen Schrauber hier in HH ???

Gruß

Andreas

Asco · 08.03.2011, 19:38

Das was du meinst ist bestimmt der keilrippenriemen. Dieser ist von aussen sichtbar. Die Rolle die es wahrscheinlich nur als spannelement gibt, und ein neuer keilrippenriemen, sollten das Problem beseitigen.

Andreas R · 08.03.2011, 20:28

Hi Asco

es ist ein neuer Zahnriemen drauf und ich meine die Spanrolle.....fast auf gleicher Höhe wie die LiMa bei dem 1,6 AKL

Asco · 08.03.2011, 20:39

Ist es dieser Riemen der hier von aussen sichtbar ist welchen du meinst ?

Google-Ergebnis für http://data.motor-talk.de/data/galleries/563923/174129/motor-seitenansicht.jpg

Andreas R · 09.03.2011, 07:12

das ist nicht der Zahnriemen und direkt links neben der LiMA ist die Spannrolle die solche Geräusche machte und nun gefettet ersteinmal ruhig ist.....

08.03.2011, 07:16	- 1
Andreas R Benutzer Registriert seit: 08.03.2011 Golf 4, 1,6 Ort: Hamburg Verbrauch: ca 8 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 56 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Schleifgeräusche im oberen Teil beim Zahnriemen Guten Morgen, ich bin erst seit Donnerstag stolzer Besitzer eines Golfs. Der hat vom Händler TÜV und Zahnriemen neu bekommen. Innerorts sind bei ca 150 gefahrenen km auch nix gewesen. Nun bin ich gestern etwas länger und schneller gefahren und nun hab ich eine nicht korrekt arbeitende Temperaturanzeige (ist meistens tot, dann zeigt sie doch etwas an und wieder tot). Und es kommen Schleifgeräusche ähnlich eines Lagerschadens aus dem Motorraum. Die sind so ziemlich genau auf der Seite wo der Riemen sitzt (der wurde am Mittwoch gemacht, plus WaPu sagte der Händler) und ich würde sagen im oberen drittel. Ich hab kein Kühlmittelverlust, keine Anzeige das der Wagen zu heiß wird (rote Lampe im MFA) kein verölten Motorraum. Wer hat Erfahrung, bzw kann wertvolle Tipps geben? Gruß Andreas Geändert von Andreas R (09.03.2011 um 15:05 Uhr)

08.03.2011, 19:09	- 7
Andreas R Benutzer Registriert seit: 08.03.2011 Golf 4, 1,6 Ort: Hamburg Verbrauch: ca 8 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 56 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	so, der Temperaturfühler ist ausgetauscht. Es könnte die Spannrolle sein, die machte beim anpressen deutliche Geräusche. Der Mechaniker hat dann Sprühfett auf den Riemen verteilt und das Geräusch war weg - frag sich nur wie lange. Gibt es einen Schrauber hier in HH ??? Gruß Andreas Geändert von Andreas R (09.03.2011 um 15:04 Uhr)

09.03.2011, 07:12	- 11
Andreas R Benutzer Registriert seit: 08.03.2011 Golf 4, 1,6 Ort: Hamburg Verbrauch: ca 8 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 56 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das ist nicht der Zahnriemen und direkt links neben der LiMA ist die Spannrolle die solche Geräusche machte und nun gefettet ersteinmal ruhig ist..... Geändert von Andreas R (09.03.2011 um 14:42 Uhr)

08.03.2011, 07:43	- 2
Golf4anatic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2008 Golf IV Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 931 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	ich hatte auch mal so ein problem bei einem 1.6L 16V Motor. wenn du den selben hast, nimm mal die ober Zahnriemenabdeckung (2 clip) ab und schau ob die beiden Zahnräder der Nockenwellen aneinander Schleifen oder dort schleifspuren sind. Außerdem müsstest du doch Garantie haben, wenn du den vom Händler hast. Dann fahr einfach hin und erklär ihm das. gruß

08.03.2011, 08:43	- 3
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Also mit der Temperaturanzeige da wird der Temperaturgpqin. Kostet keine 20 Euro und kann man zur Not selber ganz leicht wechseln. Und wegen Zahnriemen würde ich einfach zum Verkäufer fahren und ihm das zeigen

08.03.2011, 08:55	- 4
Andreas R Benutzer Registriert seit: 08.03.2011 Golf 4, 1,6 Ort: Hamburg Verbrauch: ca 8 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 56 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke für Deine Antwort. Bei den Autos in den 90zigern war das Schrauben für mich kein Problem aber alles ab 95 ist echt übel. Alles zugebaut, Elektronik usw. Weißt Du wo ich eine Anleitung finde um den Temp-Fühler zu wechseln, bzw zu checken? Gruß Andreas

08.03.2011, 08:57	- 5
Andreas R Benutzer Registriert seit: 08.03.2011 Golf 4, 1,6 Ort: Hamburg Verbrauch: ca 8 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 56 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	beide Zahnräder aneinander schleifen?? wie ist das denn möglich??? sowas darf doch garnicht sein denke ich!!!

08.03.2011, 09:58	- 6
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Schau mal im Forum da findeste genug Anleitungen Einfach die Suche benutzen

08.03.2011, 19:38	- 8
Asco Gesperrt Registriert seit: 21.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Das was du meinst ist bestimmt der keilrippenriemen. Dieser ist von aussen sichtbar. Die Rolle die es wahrscheinlich nur als spannelement gibt, und ein neuer keilrippenriemen, sollten das Problem beseitigen.

08.03.2011, 20:28	- 9
Andreas R Benutzer Registriert seit: 08.03.2011 Golf 4, 1,6 Ort: Hamburg Verbrauch: ca 8 Liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 56 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi Asco es ist ein neuer Zahnriemen drauf und ich meine die Spanrolle.....fast auf gleicher Höhe wie die LiMa bei dem 1,6 AKL

08.03.2011, 20:39	- 10
Asco Gesperrt Registriert seit: 21.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Ist es dieser Riemen der hier von aussen sichtbar ist welchen du meinst ? Google-Ergebnis für http://data.motor-talk.de/data/galleries/563923/174129/motor-seitenansicht.jpg

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