Geruch nach verbranntem Metall

vw4ever · 24.03.2011, 08:33

Moin ,moin zusammen .
Es gibt da ein Problem .

Ich hab grade einen 99er ,1.4 16V mit 15000Tkm (Scheckheft)gekauft .Ich fuhr das Teil probe . Alles ok.
Dann von Aachen nach Düsseldorf (100Km ). Es roch irgendwie nach Verbranntem Metall .Nicht bei der Fahrt ,aber als ich ihn dann abgestellt habe . Mein erster Verdacht - Die Bremse hängt . Bremse hinten komplett neu (Februar). Keine übermäßige Hitze der Räder ,oder der Bremse selbst . Am nächsten Tag habe ich den Wagen nur kurz aus der Halle gefahren und eine Motorwäsche gemacht . Wieder dieser Geruch - nur leicht ,aber er ist da . Die Kupplung geht einwandfrei und fühlt sich am Pedal auch normal an .Hm.....
Dachte noch an den KAT ,aber Leistung hat er auch ... Bin echt ratlos .Ach ja . Der Endtopf ist neu ,aber schon 3000Km gefahren .

Wer ne gute Idee hat .........ist herzlich willkommen seinen Senf dazuzugeben .

24.03.2011, 08:33	- 1
vw4ever Neuer Benutzer Registriert seit: 24.03.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Geruch nach verbranntem Metall Moin ,moin zusammen . Es gibt da ein Problem . Ich hab grade einen 99er ,1.4 16V mit 15000Tkm (Scheckheft)gekauft .Ich fuhr das Teil probe . Alles ok. Dann von Aachen nach Düsseldorf (100Km ). Es roch irgendwie nach Verbranntem Metall .Nicht bei der Fahrt ,aber als ich ihn dann abgestellt habe . Mein erster Verdacht - Die Bremse hängt . Bremse hinten komplett neu (Februar). Keine übermäßige Hitze der Räder ,oder der Bremse selbst . Am nächsten Tag habe ich den Wagen nur kurz aus der Halle gefahren und eine Motorwäsche gemacht . Wieder dieser Geruch - nur leicht ,aber er ist da . Die Kupplung geht einwandfrei und fühlt sich am Pedal auch normal an .Hm..... Dachte noch an den KAT ,aber Leistung hat er auch ... Bin echt ratlos .Ach ja . Der Endtopf ist neu ,aber schon 3000Km gefahren . Wer ne gute Idee hat .........ist herzlich willkommen seinen Senf dazuzugeben .

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