Rasseln 1.8T mit Video - Seite 2

1,8turbo · 08.04.2011, 13:43

Kann ich machen. Bin ab nächstem WE wieder in der Heimat. Dann kann ich dir meine alte Abgsseite mal mitbringen, dann verstehst du warum das rasselt.

Icebreaker · 08.04.2011, 14:08

ok prima dann warte ich solang ;-) hoffe, wir koennen die fehlerquelle dann 100% identifizieren...

Icebreaker · 20.05.2011, 22:44

problem gelöst! dichtung zw. krümmer und turbo war gerissen... schnurrt nun wieder...

trotzdem gibts ein neues problem... nun pfeift es nich nur beim ladedruck aufbau sondern zwitschert verdammt laut unter last... aber nur, wenn sich der ladedruck aufbaut... vermute mal ein defektes ventil... leistungsverlust ist nicht spürbar... alles prima

1,8turbo · 20.05.2011, 23:01

Bestimmt das SUV

Blaze1604 · 06.11.2011, 20:36

Wollte das Thema hier nochmal hoch holen. Habe seit ein paar Tagen einen 200 Zellen Kat sowie eine Downpipe verbaut. Seit dem ist das Turbozischen unter Last lauter geworden. Jedoch hört man beim "zischen" teilweise auch ein rasseln. Nur anders als in dem Video. Das Geräusch war vorher nicht zu hören.

Kann das bei mir auch an der Dichtung zwischen Krümmer und Turbo liegen? Oder hat jemand noch einen anderen Vorschlag?

Schonmal danke.

Gruß
Dirk

Wolfy · 06.11.2011, 20:42

Rasseln oder eher rauschen ??

mfg

Blaze1604 · 06.11.2011, 20:59

Eigentlich eine Mischung aus rauschen und rasseln. Manchmal denke ich das hört sich normal an, dann teilweise aber auch wieder nicht. Oder kann es vllt auch daran liegen, dass meine Anlage Ab Kat noch Original ist und dass dort irgendwas leicht rasselt?

Wolfy · 07.11.2011, 18:48

Ich denke eher es liegt daran, dass durch die größere Downpipe und den Rennkat die AGA mehr Druck abkriegt. Sozusagen das Turbofauchen wird lauter. Was bei dem geringeren Abgasgegendruck auch normal ist.

mfg

Blaze1604 · 07.11.2011, 18:52

Ok dann warte ich erstmal ab bis ich meine Gruppe A Anlage drunter habe. Wenn's immer noch "rasselt" schreib ich nochmal

MfG

ataridelta9 · 04.09.2013, 23:19

ich glaub genau des gleiche Problem habe ich jetzt auch bei meinem Bora Variant 1.8T AUM....
Der Tickert bzw. hört sich wie ein blechernder Traktor an, nur solange bis der warm ist, dann ists weg... warscheinlich Krümmerriss *mist*

Was meint ihr? Flexrpohr scheint ok zus ein... am Freitag baue ich mal das Hosenrohr aus und schau mir Turbo& Krümmer an...

08.04.2011, 13:43	- 21
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.491 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.935 Danke für 1.726 Beiträge	Kann ich machen. Bin ab nächstem WE wieder in der Heimat. Dann kann ich dir meine alte Abgsseite mal mitbringen, dann verstehst du warum das rasselt.

08.04.2011, 14:08	- 22
Icebreaker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2010 Bora Variant Ort: Potsdam Verbrauch: 7,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 277 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ok prima dann warte ich solang ;-) hoffe, wir koennen die fehlerquelle dann 100% identifizieren...

20.05.2011, 22:44	- 23
Icebreaker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2010 Bora Variant Ort: Potsdam Verbrauch: 7,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 277 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	problem gelöst! dichtung zw. krümmer und turbo war gerissen... schnurrt nun wieder... trotzdem gibts ein neues problem... nun pfeift es nich nur beim ladedruck aufbau sondern zwitschert verdammt laut unter last... aber nur, wenn sich der ladedruck aufbaut... vermute mal ein defektes ventil... leistungsverlust ist nicht spürbar... alles prima

20.05.2011, 23:01	- 24
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.491 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.935 Danke für 1.726 Beiträge	Bestimmt das SUV

06.11.2011, 20:36	- 25
Blaze1604 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2011 Golf IV Ort: Aachen Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 247 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 14 Danke für 9 Beiträge	Wollte das Thema hier nochmal hoch holen. Habe seit ein paar Tagen einen 200 Zellen Kat sowie eine Downpipe verbaut. Seit dem ist das Turbozischen unter Last lauter geworden. Jedoch hört man beim "zischen" teilweise auch ein rasseln. Nur anders als in dem Video. Das Geräusch war vorher nicht zu hören. Kann das bei mir auch an der Dichtung zwischen Krümmer und Turbo liegen? Oder hat jemand noch einen anderen Vorschlag? Schonmal danke. Gruß Dirk

06.11.2011, 20:42	- 26
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Rasseln oder eher rauschen ?? mfg

06.11.2011, 20:59	- 27
Blaze1604 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2011 Golf IV Ort: Aachen Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 247 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 14 Danke für 9 Beiträge	Eigentlich eine Mischung aus rauschen und rasseln. Manchmal denke ich das hört sich normal an, dann teilweise aber auch wieder nicht. Oder kann es vllt auch daran liegen, dass meine Anlage Ab Kat noch Original ist und dass dort irgendwas leicht rasselt?

07.11.2011, 18:48	- 28
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Ich denke eher es liegt daran, dass durch die größere Downpipe und den Rennkat die AGA mehr Druck abkriegt. Sozusagen das Turbofauchen wird lauter. Was bei dem geringeren Abgasgegendruck auch normal ist. mfg

07.11.2011, 18:52	- 29
Blaze1604 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2011 Golf IV Ort: Aachen Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 247 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 14 Danke für 9 Beiträge	Ok dann warte ich erstmal ab bis ich meine Gruppe A Anlage drunter habe. Wenn's immer noch "rasselt" schreib ich nochmal MfG

04.09.2013, 23:19	- 30
ataridelta9 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2013 Skoda Octavia 1.9 TDI Ort: still here... Verbrauch: ~4,6 Liter Dieselstuff Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 - Beiträge: 501 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 43 Danke für 39 Beiträge	ich glaub genau des gleiche Problem habe ich jetzt auch bei meinem Bora Variant 1.8T AUM.... Der Tickert bzw. hört sich wie ein blechernder Traktor an, nur solange bis der warm ist, dann ists weg... warscheinlich Krümmerriss mist Was meint ihr? Flexrpohr scheint ok zus ein... am Freitag baue ich mal das Hosenrohr aus und schau mir Turbo& Krümmer an...

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