3000 u/min bei 100 km/h beim 1.8t AGU - Seite 3

Highliner86 · 07.04.2011, 12:29

Ich fahr sobald ich heut Zeit bekomme mal zu VW und lass es überprüfen....

Kann mir jemand sagen wie genau das angepasst wird?

Highliner86 · 07.04.2011, 13:27

War gerade bei VW und die sagen sie wüssten nicht wie man das anpassen muss oder soll.... Kann mir einer die genauen Schritte schildern die mit dem VAG-Com zu machen sind?? Das wäre super ....

Nuke6110 · 07.04.2011, 14:45

Schau mal bei openobd.org da findest du alles

Steveundso · 07.04.2011, 15:04

Jap anleitung bei openobd.. Müssen nur 4 oder 5 Zahlen mit VagCom geändert werden.

JohnnyS. · 07.04.2011, 15:15

Gerade auf dem Heimweg gestestet -> 100 KM/h -> 5. Gang -> 2600 1/min

Ich habe ein ECW Getriebe... bin mit der Getriebeübersetzung auch super zufrieden, finde auch obwohl es ein 5 Gang getriebe ist, ist es wesentlich besser Übersetzt wie das 6 Gang Getriebe...

Finde den 5. Gang auch kein bisschen zu kurz übersetzt...

Steveundso · 07.04.2011, 15:23

Mit nem Chip könnte der 5. Gang aber schon länger sein.

Und mit K04 auf jeden fall..

Highliner86 · 07.04.2011, 16:37

So Leute... Sorry für alles, VW hat´s grad codiert.... Jetzt passt alles

100km/h bei 2500u/min, war mein Fehler

Pampersrocker89 · 08.04.2011, 07:35

Billiger alsn neues Gangrad

Highliner86 · 08.04.2011, 08:42

ohjaa..... bin echt happy das es das war ;-)

chro-nos · 08.04.2011, 11:51

Hmm ob man mit dem T4 Umbau auch was am DUU Getriebe machen kann... als Autobahn-Vielfahrer sind mir 3000 u/min beim 100 km/h auch bissel viel.

Lucas S · 08.04.2011, 16:17

ich würde da nix machen. wenn du von den 4. in den 5. schalten willst, fällst du in ein leistungsloch. das getriebe ist schon so ausgelegt, dass jeder gang optimal an der zugkraftkurve vom motor angelegt ist. hatte irgendwo mal ein tolles diagramm, wo man das gut sehen konnte. ich such ma...

edit:

07.04.2011, 12:29	- 41
Highliner86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2009 Golf 4 Ort: Lahnstein EMS.... Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 244 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich fahr sobald ich heut Zeit bekomme mal zu VW und lass es überprüfen.... Kann mir jemand sagen wie genau das angepasst wird?

07.04.2011, 13:27	- 42
Highliner86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2009 Golf 4 Ort: Lahnstein EMS.... Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 244 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	War gerade bei VW und die sagen sie wüssten nicht wie man das anpassen muss oder soll.... Kann mir einer die genauen Schritte schildern die mit dem VAG-Com zu machen sind?? Das wäre super ....

07.04.2011, 14:45	- 43
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 363 Danke für 253 Beiträge	Schau mal bei openobd.org da findest du alles

07.04.2011, 15:04	- 44
Steveundso Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.12.2008 Golf 4 // 1.8 Turbo AUM @ K04-023 Ort: Erwitte SO-W-29** Verbrauch: LPG 13,7l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 359 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Jap anleitung bei openobd.. Müssen nur 4 oder 5 Zahlen mit VagCom geändert werden.

07.04.2011, 15:15	- 45
JohnnyS. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2009 Audi TT Quattro & VW Golf 4 1.6 16v KS Verbrauch: Stammkunde an der Tankstelle :) Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1.963 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 102 Danke für 84 Beiträge	Gerade auf dem Heimweg gestestet -> 100 KM/h -> 5. Gang -> 2600 1/min Ich habe ein ECW Getriebe... bin mit der Getriebeübersetzung auch super zufrieden, finde auch obwohl es ein 5 Gang getriebe ist, ist es wesentlich besser Übersetzt wie das 6 Gang Getriebe... Finde den 5. Gang auch kein bisschen zu kurz übersetzt...

07.04.2011, 15:23	- 46
Steveundso Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.12.2008 Golf 4 // 1.8 Turbo AUM @ K04-023 Ort: Erwitte SO-W-29** Verbrauch: LPG 13,7l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 359 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mit nem Chip könnte der 5. Gang aber schon länger sein. Und mit K04 auf jeden fall..

07.04.2011, 16:37	- 47
Highliner86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2009 Golf 4 Ort: Lahnstein EMS.... Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 244 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So Leute... Sorry für alles, VW hat´s grad codiert.... Jetzt passt alles 100km/h bei 2500u/min, war mein Fehler

08.04.2011, 07:35	- 48
Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	Billiger alsn neues Gangrad

08.04.2011, 08:42	- 49
Highliner86 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2009 Golf 4 Ort: Lahnstein EMS.... Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 244 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ohjaa..... bin echt happy das es das war ;-)

08.04.2011, 11:51	- 50
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	Hmm ob man mit dem T4 Umbau auch was am DUU Getriebe machen kann... als Autobahn-Vielfahrer sind mir 3000 u/min beim 100 km/h auch bissel viel.

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