1.8T AEB geht sporadisch beim starten aus

Stefan1 · 08.04.2011, 19:59

Moin

Bin ja seit ein paar Wochen unter die Passatfahrer gegangen und bin soweit auch sehr zufrieden. Allerdings geht mein Motor gelegentlich beim starten aus. Des Weiteren dreht er beim schalten erst 2-300U hoch und fällt dann mit der Drehzahl zurück. Im Fehlerspreicher steht auch immer wieder: Gemischanpassung

Den Temperaturgeber habe ich bereits gewechselt und eine Messfahrt wurde auch gemacht. LMM Werte und Co passen. Wenn er aus geht, blinkt auch nicht die Wegfahrsperre. Das Auto hat nun 116tkm runter. Hat wer von euch noch eine Idee woran das liegen könnte?

1,8turbo · 08.04.2011, 20:16

Beim fahren geht er aber nicht einfach aus sondern nur beim starten und eine Sekunde danch gleich? Dann wird der Schlüssel nicht erkannt.

P.s. : sag mal bist du nicht der der mich wegen der Standheizung im Passat angeschrieben hatte?

Stefan1 · 08.04.2011, 20:50

Ja genau der bin ich

Also beim fahren geht er nicht aus. Wenn er allerdings den Schlüssel nicht erkennen würde, müsste doch auch das gelbe Symbol dafür aufleuchten oder? Das ist bislang erst einmal passiert. Ansonsten geht er immer aus ohne das es leuchtet und das ist in den ganzen Wochen ca. 10-15 mal passiert. Egal ob warm oder kalt. Wo es vor einiger Zeit noch kälter war, hatte er morgens auch starke Drehzahlschwankungen im Standgas. Nachdem ich das Gas einmal leicht angetippt habe, wars dann weg.

1,8turbo · 08.04.2011, 20:55

Na wie verhält sich das denn? Geht er kurz an und gleich wieder aus? Fehlerspeicher vom MSG und KI mal ausgelesen?

P.s. wegen der Standheizung, da hatte ich deine PN schon gelöscht und wusste deinen Nick nicht mehr. Du hast jetzt Pn

Stefan1 · 08.04.2011, 20:59

Danke für den Link

Genau so läuft es ab. Motor geht an und dann sofort wieder aus. Also im MSG stand wie gesagt nur diese Sache mit der Gemischanpassung und dass das MSG gesperrt ist.

Bin mir gerade auch nicht sicher, ob wir das KI bei der Messfahrt ausgelesen haben. Eigentlich hat der Kollege alles überprüft. Frage ihn aber gleich nochmal

Stefan1 · 03.06.2011, 20:17

Das Problem beim starten ist mittlerweile behoben. Ein bisschen Kontaktspray an die Steckverbindung der Lesespule hat Wunder bewirkt. Er ist seitdem nicht einmal mehr ausgegangen. Allerdings besteht noch das Problem mit dem hochdrehen beim schalten. Hab's mal versucht auf Video festzuhalten:

1.8T AEB Problem Passat 3B Video - Stefan001 - MyVideo

Stefan1 · 04.06.2011, 18:43

Niemand eine Idee?

1,8turbo · 06.06.2011, 18:11

Das ist doch okay bei deinem, etwas hochdrehen ist normal bei AEB

08.04.2011, 19:59	- 1
Stefan1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2009 Passat 3B 1.8T/ Corvette C4 Ort: Geseke SO-SK-XXXX Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.018 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	1.8T AEB geht sporadisch beim starten aus Moin Bin ja seit ein paar Wochen unter die Passatfahrer gegangen und bin soweit auch sehr zufrieden. Allerdings geht mein Motor gelegentlich beim starten aus. Des Weiteren dreht er beim schalten erst 2-300U hoch und fällt dann mit der Drehzahl zurück. Im Fehlerspreicher steht auch immer wieder: Gemischanpassung Den Temperaturgeber habe ich bereits gewechselt und eine Messfahrt wurde auch gemacht. LMM Werte und Co passen. Wenn er aus geht, blinkt auch nicht die Wegfahrsperre. Das Auto hat nun 116tkm runter. Hat wer von euch noch eine Idee woran das liegen könnte?

08.04.2011, 20:16	- 2
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Beim fahren geht er aber nicht einfach aus sondern nur beim starten und eine Sekunde danch gleich? Dann wird der Schlüssel nicht erkannt. P.s. : sag mal bist du nicht der der mich wegen der Standheizung im Passat angeschrieben hatte?

08.04.2011, 20:50	- 3
Stefan1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2009 Passat 3B 1.8T/ Corvette C4 Ort: Geseke SO-SK-XXXX Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.018 Themenstarter Abgegebene Danke: 36 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	Ja genau der bin ich Also beim fahren geht er nicht aus. Wenn er allerdings den Schlüssel nicht erkennen würde, müsste doch auch das gelbe Symbol dafür aufleuchten oder? Das ist bislang erst einmal passiert. Ansonsten geht er immer aus ohne das es leuchtet und das ist in den ganzen Wochen ca. 10-15 mal passiert. Egal ob warm oder kalt. Wo es vor einiger Zeit noch kälter war, hatte er morgens auch starke Drehzahlschwankungen im Standgas. Nachdem ich das Gas einmal leicht angetippt habe, wars dann weg.

08.04.2011, 20:55	- 4
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Na wie verhält sich das denn? Geht er kurz an und gleich wieder aus? Fehlerspeicher vom MSG und KI mal ausgelesen? P.s. wegen der Standheizung, da hatte ich deine PN schon gelöscht und wusste deinen Nick nicht mehr. Du hast jetzt Pn

08.04.2011, 20:59	- 5
Stefan1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2009 Passat 3B 1.8T/ Corvette C4 Ort: Geseke SO-SK-XXXX Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.018 Themenstarter Abgegebene Danke: 36 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	Danke für den Link Genau so läuft es ab. Motor geht an und dann sofort wieder aus. Also im MSG stand wie gesagt nur diese Sache mit der Gemischanpassung und dass das MSG gesperrt ist. Bin mir gerade auch nicht sicher, ob wir das KI bei der Messfahrt ausgelesen haben. Eigentlich hat der Kollege alles überprüft. Frage ihn aber gleich nochmal

03.06.2011, 20:17	- 6
Stefan1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2009 Passat 3B 1.8T/ Corvette C4 Ort: Geseke SO-SK-XXXX Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.018 Themenstarter Abgegebene Danke: 36 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	Das Problem beim starten ist mittlerweile behoben. Ein bisschen Kontaktspray an die Steckverbindung der Lesespule hat Wunder bewirkt. Er ist seitdem nicht einmal mehr ausgegangen. Allerdings besteht noch das Problem mit dem hochdrehen beim schalten. Hab's mal versucht auf Video festzuhalten: 1.8T AEB Problem Passat 3B Video - Stefan001 - MyVideo

04.06.2011, 18:43	- 7
Stefan1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2009 Passat 3B 1.8T/ Corvette C4 Ort: Geseke SO-SK-XXXX Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.018 Themenstarter Abgegebene Danke: 36 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	Niemand eine Idee?

06.06.2011, 18:11	- 8
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Das ist doch okay bei deinem, etwas hochdrehen ist normal bei AEB

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