N75 ansteurung

Hinzi · 10.04.2011, 19:42

Hallo zusammen,
ich habe die Vermutung das mein N75 Ventil nicht mehr richtig angesteuert wird (das ventil selber funktioniert) und ich deshalb keinen Ladedruck im wastegate habe.
wenn ich den schlauch zum Druckschlauch abmache ist wieder richtig power da beim beschläunigen sobald er drauf ist, ist tote hose angesagt, deshalb vermute ich mal das das ventil nicht zum luftkanal öffnet. das ventil selber funktioniert nun meine frage: welcher sensor gibt dem steuergerät das signal, das N75 zu öffnen?
hatte erst auf den luftmassenmesser getippt aber der wars nicht.

gruß

Hinzi · 10.04.2011, 20:26

ich habe den schlauch auch nur kurz abgezogen um zu sehen ob er turbo dann power hat! wenn es keinen sensor dafür gibt, woran kann es dann liegen das der turbo nicht genug druck liefert? muss dazu sagen das ich den turbo von einem k03 aus einen k03s gewechselt, aber laut meiner info hätte das nichts damit zutun!
danke

Hinzi · 11.04.2011, 11:12

ah ok das hilft mir schonmal sehr, dann werde ich erstmal einen softwareabstimmung machen. wie teuer ist denn sowas? und wo kann ich sowas machen lassen, tuningwerkstatt oder direkt bei vw?

10.04.2011, 19:42	- 1
Hinzi Benutzer Registriert seit: 27.03.2011 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 44 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	N75 ansteurung Hallo zusammen, ich habe die Vermutung das mein N75 Ventil nicht mehr richtig angesteuert wird (das ventil selber funktioniert) und ich deshalb keinen Ladedruck im wastegate habe. wenn ich den schlauch zum Druckschlauch abmache ist wieder richtig power da beim beschläunigen sobald er drauf ist, ist tote hose angesagt, deshalb vermute ich mal das das ventil nicht zum luftkanal öffnet. das ventil selber funktioniert nun meine frage: welcher sensor gibt dem steuergerät das signal, das N75 zu öffnen? hatte erst auf den luftmassenmesser getippt aber der wars nicht. gruß

10.04.2011, 20:26	- 2
Hinzi Benutzer Registriert seit: 27.03.2011 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 44 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	N75 ansteurung ich habe den schlauch auch nur kurz abgezogen um zu sehen ob er turbo dann power hat! wenn es keinen sensor dafür gibt, woran kann es dann liegen das der turbo nicht genug druck liefert? muss dazu sagen das ich den turbo von einem k03 aus einen k03s gewechselt, aber laut meiner info hätte das nichts damit zutun! danke

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Hinzi Benutzer Registriert seit: 27.03.2011 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 44 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ah ok das hilft mir schonmal sehr, dann werde ich erstmal einen softwareabstimmung machen. wie teuer ist denn sowas? und wo kann ich sowas machen lassen, tuningwerkstatt oder direkt bei vw?

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