ah-2

oh das glaub aber mal das die vom r32 bissig sind! bremsentest 911 und r32 nebeneinander, beide tempo 100, und wer stand eher? R32 obwohl ich denke das er etwas mehr gewicht mit sich rumschleppt als der 911!

dreyfusmarc

@ ah-2der r32 ist schwerer weder der 911? glaub ich ja fast nicht...

@Lars, die abnahme ist für den Kompressor... hab mich leider etwas falsch ausgedrückt, sorry...
für die bremsen brauche ich keine abnahme...

.:RTDI

ahh, hatte mich schon gefundert

g4roadrunner

naja sag ma so ich hätte eher da an was unter 1000 euro gedacht. denke gute bremsscheiben + beläge reichen sicher auch vollkommen.

dreyfusmarc

schau doch mal bei hgp rein, da gibts beide varianten oder eben brembo...

ah-2

meinste nicht? hätte immer gedacht der porsche wäre leichter als son familiengolf? naja man lernt ja nie aus

Okay ich berichtige meine aussage:

Beide sind GLEICH Schwer. Zum Beweis:

Porsche Carrera Modell 997

Leergewicht 1480 kg

Golf 4 R32

Leergewicht 1477 kg

und ich bin trotzdem der meinung die vom r32 ist besser als die vom Porsche! Zumindest vom Serien Carrera.

dreyfusmarc

naja, mit gleich schwer kann ich mich knapp begnügen :O
nein, ist schon klar das die karosse vom golf schwerer ist, aber der motor vom carrera ist mit sicherheit viel schwerer...

aber mal langsam, du willst mir sagen, dass ein r32 mit 250PS und einem gewicht von 1477kg die besseren bremsen hat weder ein carrera mit 325PS?? und der carrera kosted dan noch mind. das doppelte vom r32??
ich meine ich bin auch ein grosser vw-fan aber irgendwie passt mir deine aussage nicht, wen ich mir das so überlege...

ah-2

wie gesagt ich hatte da mal diesen test gesehen und der golf stand n tuck früher als der porsche, habs aber net von anfang an gesehn, von daher kann ich auch nicht ganz ausschließen ob der r32 serie war oder nicht! Aber realistisch wärs trotzdem, die anlagen sind doch so gut wie gleich oder nicht! Der Porsche hat doch auch ne 334er anlage, oder nur 312? bin mir da gar net so sicher! die anlage auf dem porsche von nem kumpel sieht ziemlich klein aus hinter den 17"ern.

dreyfusmarc

also so viel ich weis hat der porsche gelochte 334er mit nem 6kolben sattel...
entscheidend ist wohl noch was das für bremsbeläge sind...
und was noch, ich habe gedacht, dass der r32 nur nen 4kolben sattel hat...

naja, wie auch immer...
ich finds einfach ne frechheit, wenn ich jetzt z.b. meinen v6 auf 320 PS tune und mir dan der prüfer sagt, da müssen bessere bremsen ran???? ist doch ironie, wen dan der porsche mit 5 ps mehr mit den gleichen bremsen aus kommt?? dat versteh ich jetzt nun wirklich nicht...

.:RTDI

Aber seien wir mal ganz ehrlich, manchmal nützen die besten Bremsen einen garnichts, wenn dein hinterman mit schlechten Bremsen ausgestattet ist.
Du bremst zwar vor dem Hindernis, ab der Kollege hinterdir rammelt dir trotzdem mit voller Kanne hinten rauf.

dreyfusmarc

naja, du bist ja dan nicht schuld und must nichts zahlen... ich denke schon, dass das ein vorteil ist...

.:RTDI

Ja ok, das stimmt auch wieder. Gute bremsen sind immer im Vorteil
Deswegen werde ich mir auch irgendwann eine richtig gute kaufen.

ah-2

also mit der r32 bremsanlage kannst du mehr als 320 PS bewältigen, ich hab mal die auskunft bekommen dass man mit der 312er Bremsanlage vom TT, GTI (1.8T) bis zu 300 PS locker bremsen kann, auch mit TÜV. Soviel dazu, jetzt gibt jeder noch sein abschließendes Plädoyer ab und dann kehren wir zurück zum eigentlichen Topic!

dreyfusmarc

ok, mein schlusswort ist! ob porsche oder r32 scheiss egal... huptsache ich stoppe früher oder später, wenn ich aufs mittlere pedal drücke :O :O :O :O :O :O :O :O

Fantastic(Golf)4

@g4roadrunner

Schau dir doch bitte noch mal meine erste antwort an!!!
dachte mir schon das du nicht soviel Geld ausgeben willst


Leider sind hier einige leute total Off-Topic

Der R32 hat nicht bessere Bremsen als ein Porsche, er kommt nur schneller zum Stehen.

denkt mal drüber nach!

Fischmeister

Es kommt nicht auf einmal bremsen aus 100km/h an.Sondern öfter ohne das die Bremse nachlässt und aus sehr hohen Geschwindigkeiten.Und da geht nichts über Porsche.Ich hatte mal einen Kurzfilm von einem R32 der im Renntempo über die Nordschleife bewegt wurde.Kam auch mal im TV.Nach der ersten Runde hat er schon arge Temp Probs und nach zwei Runden war Schluß.Beläge gebrochen und Scheiben ausgeglüht und verzogen.
Im Gegensatz dazu hatte ich schon das Vergnügen in einem Boxster auf dem Nürburgring mitzufahren.Waren drei Runden im Porsche von meinem Ex-Chef.Und da waren die Bremsen nach drei Runden noch fit.

Vierer

@ r32_tdi
sollte ein bremsen kit noch interessant für sich sein dann schau doch mal bei http://www.movit.de rein.vielleicht ist ja was für dich dabei.sollten günstiger sein als ne porsche anlage

.:RTDI

@Vierer: ich schaue mir gleich mal die Seite an. Danke für den Link

Vierer

nichts zu danken,hoffe das was für dich dabei ist

edit:
welchen scheibendurchmesser hast du denn?
weil unter umständen kannst du doch problemlos auf nen brembosattel gehn.

.:RTDI

Hmm, ich muss erstmal nach schauen welche größe ich habe. Weis ich jetzt nicht so einfach aus dem kopf