Öllampe blinkt

v3rg1ft3t · 02.05.2011, 15:10

Hallo Golfer,

habe folgendes Problem, meine Öllampe blinkt ständig rot auf und pipst. Habe daraufhin mal Ölstand nachgeschaut und er ist deutlich über diese " geriffelte" stelle. Würde mal schätzen so gut 1cm drüber! Was könnte das sein?

Danke schonmal

02.05.2011, 15:13

http://www.golf4.de/golf4/106411-rot...uegend-ol.html ?

AZaD · 02.05.2011, 15:14

Öldruckschalter - wechseln und gucken, kostet nicht die Welt.

Hast beim Kühlmittel nachgeschaut, ob das noch schön rosig ist? Und der Öldecken nicht schaumig?

v3rg1ft3t · 02.05.2011, 15:41

was kostet denn son öldruckschalter?

02.05.2011, 15:45

Zitat:

Zitat von v3rg1ft3t

was kostet denn son öldruckschalter?

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v3rg1ft3t · 02.05.2011, 16:44

War grade unterwegs, so knapp 15km und es leuchtete nicht ein einziges mal! Werde trotzdem morgen mal zum freundlichen fahren, und das mal checken lassen! Trotzdem Danke!

02.05.2011, 16:46

Zitat:

Zitat von v3rg1ft3t

War grade unterwegs, so knapp 15km und es leuchtete nicht ein einziges mal! Werde trotzdem morgen mal zum freundlichen fahren, und das mal checken lassen! Trotzdem Danke!

Ahja

na dann VIEL Glück

v3rg1ft3t · 02.05.2011, 19:49

Ja wie gesagt das kommt blinkt und piept und dann ist es wieder weg. Manchmal kommt öfters hintereinander, und wie gesagt bei der letzten fahrt garnicht. Ich habe von Autos nicht allzuviel Ahnung, bin Fliesenleger! Sry wegen der schreibart bin am iphone da ist rechtschreibung einhalten ätzend

Bobwrecker · 03.05.2011, 08:31

Is der Öldruckschalter, hatte ich auch schon, hat gepiept, wann es wollte, nach Austausch war wieder alles i.O.

blackwing68 · 03.05.2011, 11:09

Wenn ich das mit deinem Ölstand richtig verstanden habe ist er 1cm über max das ist zuviel er soll zwichen min und max sein im griefelten bereich. Zuviel öl macht deine Dichtungen kaput. Mußt du Wasser vom Kühler auffüllen? Wenn ja kann dein Kopfdichtung eine Macke haben und du hast wasser im Öl.

v3rg1ft3t · 03.05.2011, 12:12

Zitat:

Zitat von Bobwrecker

Is der Öldruckschalter, hatte ich auch schon, hat gepiept, wann es wollte, nach Austausch war wieder alles i.O.

Kann man sowas auch als laie austauschen? Oder sollte man zur Werkstatt? Wird wohl nicht allzuviel kosten oder?

Mit meinem Wasser scheint soweit ich das sehen kann alles i.O zu sein!

blackwing68 · 03.05.2011, 13:22

Hallo wenn mit dem Wasser alles i.O. ist dann solltest du den Ölstand anpassen. Das wechseln des Schalters dürfte kein Problem sein bei mir ist er in der nähe des Ölfilters. Aber ich weiß nicht ob du das Öl ablassen mußt, ich würde sagen das ist sicherer, sonst hast du eine großen Ölfleck

v3rg1ft3t · 06.05.2011, 09:07

Servus nochmal,

also bin nun knapp 70Km mit dem Probl. gefahren, es leuchtete mal auf, verschwand dann wieder und kam ab und zu wieder vor!

Nun habe ich seit ( 1.5km ) son lautes klackern beim Fahren!
Wagen steht seitdem, kann das was größeres sein? ( Finanziell )

Machen Werkstätten auch Ratenvereinbarungen?

Bobwrecker · 06.05.2011, 10:03

Lass mal den Fehlerspeicher auslesen, aber bei Ölproblemen würde ich allgemein das Fahrzeug nicht mehr benutzen, selbst wenn es nur der Öldrucksensor wäre. Das hört sich allerdings nicht gut an, lass das Auto bloß stehen un hol dir fachmännische Hilfe, vll. ist der Motor trocken gelaufen!

v3rg1ft3t · 06.05.2011, 10:17

Ja was soll ich jetzt machen, muss ja irgendwie zur Werkstatt kommen! Trockengelaufen? Ist der Motor nun hin? Was kostet sowas im schlimmsten fall?

Bobwrecker · 06.05.2011, 10:48

Ich würde mich abschleppen lassen, würde den Motor keines falls mehr starten. Kann dir leider nicht sagen was sowas kosten würde. Muss nicht sein, dass der Motor kaputt ist, vll. hast du Glück und es ist gar nichts passiert, mehr wird dir aber nur dein Fachmann sagen können.

v3rg1ft3t · 06.05.2011, 16:35

Zitat:

Zitat von Bobwrecker

Ich würde mich abschleppen lassen, würde den Motor keines falls mehr starten. Kann dir leider nicht sagen was sowas kosten würde. Muss nicht sein, dass der Motor kaputt ist, vll. hast du Glück und es ist gar nichts passiert, mehr wird dir aber nur dein Fachmann sagen können.

Ja Danke, werde morgen mal das ding zu ner Werkstatt befördern, glaub anders wird das nix. Vielen Dank für eure Hilfe!

Lukas91 · 06.05.2011, 16:56

also ich hatte mal das selbe problem...bei mir wars das ölsieb...wurde gereinigt und wieder eingesetzt...und dann wieder ganz^^

v3rg1ft3t · 07.05.2011, 23:00

So der Wagen steht in der Werkstatt, wird Montag mal der Öldruck gemessen, und dann geschaut ob's an der Ölpumpe liegt!

Z.Zt ist bis zum Totalschaden noch alles drin! -.-

Nuke6110 · 07.05.2011, 23:33

wenn du pech hast sind die lager schon hinüber... Daher das klackern...
Wenn irgendwas rot leuchtet und piept würde ich sofort mit meinen Auto stehen bleiben und nicht noch zig probefahrten machen...

02.05.2011, 15:10	- 1
v3rg1ft3t Neuer Benutzer Registriert seit: 17.01.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 14 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Öllampe blinkt Hallo Golfer, habe folgendes Problem, meine Öllampe blinkt ständig rot auf und pipst. Habe daraufhin mal Ölstand nachgeschaut und er ist deutlich über diese " geriffelte" stelle. Würde mal schätzen so gut 1cm drüber! Was könnte das sein? Danke schonmal

06.05.2011, 10:48	- 16
Bobwrecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2010 Golf IV 2.3 V5 Highline Ort: Fulda Verbrauch: 7-10 Liter Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 1.141 Abgegebene Danke: 205 Erhielt 86 Danke für 74 Beiträge	Ich würde mich abschleppen lassen, würde den Motor keines falls mehr starten. Kann dir leider nicht sagen was sowas kosten würde. Muss nicht sein, dass der Motor kaputt ist, vll. hast du Glück und es ist gar nichts passiert, mehr wird dir aber nur dein Fachmann sagen können. Geändert von Bobwrecker (06.05.2011 um 15:53 Uhr)

02.05.2011, 15:13	- 2
perlblau Gast Beiträge: n/a	http://www.golf4.de/golf4/106411-rot...uegend-ol.html ?

02.05.2011, 15:14	- 3
AZaD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2010 Golf 4 / Skoda Rapid Ort: Leipzig L-VW *** Verbrauch: 5,6 - 51 :) Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 892 Abgegebene Danke: 72 Erhielt 39 Danke für 35 Beiträge	Öldruckschalter - wechseln und gucken, kostet nicht die Welt. Hast beim Kühlmittel nachgeschaut, ob das noch schön rosig ist? Und der Öldecken nicht schaumig?

02.05.2011, 15:41	- 4
v3rg1ft3t Neuer Benutzer Registriert seit: 17.01.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	was kostet denn son öldruckschalter?

02.05.2011, 16:44	- 6
v3rg1ft3t Neuer Benutzer Registriert seit: 17.01.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	War grade unterwegs, so knapp 15km und es leuchtete nicht ein einziges mal! Werde trotzdem morgen mal zum freundlichen fahren, und das mal checken lassen! Trotzdem Danke!

02.05.2011, 19:49	- 8
v3rg1ft3t Neuer Benutzer Registriert seit: 17.01.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja wie gesagt das kommt blinkt und piept und dann ist es wieder weg. Manchmal kommt öfters hintereinander, und wie gesagt bei der letzten fahrt garnicht. Ich habe von Autos nicht allzuviel Ahnung, bin Fliesenleger! Sry wegen der schreibart bin am iphone da ist rechtschreibung einhalten ätzend

03.05.2011, 08:31	- 9
Bobwrecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2010 Golf IV 2.3 V5 Highline Ort: Fulda Verbrauch: 7-10 Liter Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 1.141 Abgegebene Danke: 205 Erhielt 86 Danke für 74 Beiträge	Is der Öldruckschalter, hatte ich auch schon, hat gepiept, wann es wollte, nach Austausch war wieder alles i.O.

03.05.2011, 11:09	- 10
blackwing68 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.04.2011 Golf 4 1J Ort: Titz Verbrauch: 8L Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 209 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wenn ich das mit deinem Ölstand richtig verstanden habe ist er 1cm über max das ist zuviel er soll zwichen min und max sein im griefelten bereich. Zuviel öl macht deine Dichtungen kaput. Mußt du Wasser vom Kühler auffüllen? Wenn ja kann dein Kopfdichtung eine Macke haben und du hast wasser im Öl.

03.05.2011, 13:22	- 12
blackwing68 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.04.2011 Golf 4 1J Ort: Titz Verbrauch: 8L Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 209 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo wenn mit dem Wasser alles i.O. ist dann solltest du den Ölstand anpassen. Das wechseln des Schalters dürfte kein Problem sein bei mir ist er in der nähe des Ölfilters. Aber ich weiß nicht ob du das Öl ablassen mußt, ich würde sagen das ist sicherer, sonst hast du eine großen Ölfleck

06.05.2011, 09:07	- 13
v3rg1ft3t Neuer Benutzer Registriert seit: 17.01.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Servus nochmal, also bin nun knapp 70Km mit dem Probl. gefahren, es leuchtete mal auf, verschwand dann wieder und kam ab und zu wieder vor! Nun habe ich seit ( 1.5km ) son lautes klackern beim Fahren! Wagen steht seitdem, kann das was größeres sein? ( Finanziell ) Machen Werkstätten auch Ratenvereinbarungen?

06.05.2011, 10:03	- 14
Bobwrecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2010 Golf IV 2.3 V5 Highline Ort: Fulda Verbrauch: 7-10 Liter Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 1.141 Abgegebene Danke: 205 Erhielt 86 Danke für 74 Beiträge	Lass mal den Fehlerspeicher auslesen, aber bei Ölproblemen würde ich allgemein das Fahrzeug nicht mehr benutzen, selbst wenn es nur der Öldrucksensor wäre. Das hört sich allerdings nicht gut an, lass das Auto bloß stehen un hol dir fachmännische Hilfe, vll. ist der Motor trocken gelaufen!

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06.05.2011, 10:17	- 15
v3rg1ft3t Neuer Benutzer Registriert seit: 17.01.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja was soll ich jetzt machen, muss ja irgendwie zur Werkstatt kommen! Trockengelaufen? Ist der Motor nun hin? Was kostet sowas im schlimmsten fall?

06.05.2011, 16:56	- 18
Lukas91 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.11.2010 4er Golf Bj99 austattung: ehm...basic mit optionen^^ Ort: pirna pir- Verbrauch: so viel wie nötig:p Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 185 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	also ich hatte mal das selbe problem...bei mir wars das ölsieb...wurde gereinigt und wieder eingesetzt...und dann wieder ganz^^

07.05.2011, 23:00	- 19
v3rg1ft3t Neuer Benutzer Registriert seit: 17.01.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So der Wagen steht in der Werkstatt, wird Montag mal der Öldruck gemessen, und dann geschaut ob's an der Ölpumpe liegt! Z.Zt ist bis zum Totalschaden noch alles drin! -.-

07.05.2011, 23:33	- 20
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	wenn du pech hast sind die lager schon hinüber... Daher das klackern... Wenn irgendwas rot leuchtet und piept würde ich sofort mit meinen Auto stehen bleiben und nicht noch zig probefahrten machen...