Türschloss Fahrertür

Benj1508 · 16.05.2011, 16:36

Servus

ich war gerade bem Freundlichen ( VW Werkstatt ) und wollte mal wissen was en Türschloss für die Fahrertür kostet ich hab gedacht ich sehr nicht richtig die wollen 238 € dafür inkl. Einbau

jetzt meine Frage is der Preis normal ??

bamless · 16.05.2011, 16:38

Nur das Türschloss selbst ? 238€ ? Oder wollen die soviel mit Einbau?

War vorletzte Woche beim freundlichen und hab mir ein neues Türschloss für die Fahrerseite gekauft (3Türer, ZV). Kostenpunkt 126€

Benj1508 · 16.05.2011, 16:39

ja 238 € komplett mit Einbau

bamless · 16.05.2011, 16:42

Da kommst du mit Sicherheit auch günstiger bei Weg wenn du nur das Türschloss kaufst und es dann in einer freien Werkstatt einbauen lässt anstatt direkt bei VW. So ein großer Akt ist das nämlich garnicht, habs auch selbst getauscht.

michl165 · 16.05.2011, 16:43

Zitat:

Zitat von bamless

Nur das Türschloss selbst ? 238€ ? Oder wollen die soviel mit Einbau?

War vorletzte Woche beim freundlichen und hab mir ein neues Türschloss für die Fahrerseite gekauft (3Türer, ZV). Kostenpunkt 126€

würd sagen das passt, 126€ das schloss. dann 2-3 stunden arbeitszeit und dann biste schon bei deinen 240€...

Benj1508 · 16.05.2011, 16:48

kann des auch sein das nur der schließzylinder kaputt ist ?? also wenn ich an der Beifahrertür abschließe verriegelt alles .. nur wenn ich an der Fahrertür abschließen will geht nix

bamless · 17.05.2011, 00:52

Dann wirds mit allergrößter Sicherheit der Mikroschalter hin sein. War bei mir genauso. Abschließen manuell Beifahrer klappt alles, abschließen Fahrerseite > Fahrerschloss schließt rest bleibt offen. Genauso wennich von innen verriegelt hab, sprang das Schloss wieder auf auf der Fahrerseite. Blinken bei ZV zuschließen ging ebenfalls nicht.

TrooperOS81 · 17.05.2011, 06:20

Ich hab mir ein neues Schloß hier bei eBay gekauft.

Dank Preisvorschlag 34,99 € inkl. Versand.

Top Qualität, bin echt zufrieden.

Benj1508 · 17.05.2011, 09:52

Zitat:

Zitat von bamless

Dann wirds mit allergrößter Sicherheit der Mikroschalter hin sein. War bei mir genauso. Abschließen manuell Beifahrer klappt alles, abschließen Fahrerseite > Fahrerschloss schließt rest bleibt offen. Genauso wennich von innen verriegelt hab, sprang das Schloss wieder auf auf der Fahrerseite. Blinken bei ZV zuschließen ging ebenfalls nicht.

wenn ich an der Fahrertür abschliessen will geht gar nix das ganze Auto bleibt offen ja und das blinken an der Fahrertür von der ZV geht ebenfalls nicht .. der Mikroschalter is schon länger kaputt ..

morris1981 · 17.05.2011, 10:22

und warum tauscht du dann nicht den mikroschalter für 3-4 euro, statt das ganze schloss für 238€ ???

Benj1508 · 17.05.2011, 23:21

wei ich nicht weiß wie man der Wechselt..

ColtTix · 17.05.2011, 23:24

Nochmal aufdröseln... wenn du in den Schlüssel im Schließzylinder drehst, passiert garnichts? Auch nicht im Schloss der Fahrertür?

Benj1508 · 18.05.2011, 09:15

ne da passiert gar nix.. kann den schlüssel nach Links und nach Rechts drehen ohne das ich en kleine wiederstand spüre .. normal spürt man ja einen wenn man den weiter dreht nach dem wiederstand sollen ja die Fenster runter gehen

XM-Syncro · 18.05.2011, 10:44

Dann liegt es wahrscheinlich weder am Schloß, noch am Mikroschalter, sondern an diesem Mitnehmer zwischen Schloß und Schließzylinder.

vanzi · 18.05.2011, 10:59

Zitat:

Zitat von Benj1508

wei ich nicht weiß wie man der Wechselt..

Falls es wirklich der mikroschalter/schloss sein sollte wäre hier ne anleitung fürn tausch/ausbau!

ist nicht schwer hab ich auch geschafft

http://www.joerg-meding.de/dokumente...er_Golf_IV.pdf

ColtTix · 18.05.2011, 18:42

Zitat:

Zitat von XM-Syncro

Dann liegt es wahrscheinlich weder am Schloß, noch am Mikroschalter, sondern an diesem Mitnehmer zwischen Schloß und Schließzylinder.

So wird es sein! Kompletter Schließzylinder kostet knapp 50€ bei VW und ist in 5 Minuten eingebaut!

Benj1508 · 18.05.2011, 23:01

danke für die antworten

Benj1508 · 18.05.2011, 23:14

ist hier jemand der von Südlichstem Baden -Würtemberg kommt der mir vielleicht einen neuen Mikroschalter einbauen kann ..

Redhell · 19.05.2011, 01:23

Ist der Schließzylinder mit Mitnehmer (also wenn ich den neu kaufe)?
Hab nähmlich das gleiche Problem kann drehen, aber nix passiert (kein Widerstand).
Muss nur der Mitnehmer getauscht werde oder der ganze Zylinder?

XM-Syncro · 19.05.2011, 10:00

Zitat:

Zitat von Benj1508

ist hier jemand der von Südlichstem Baden -Würtemberg kommt der mir vielleicht einen neuen Mikroschalter einbauen kann ..

In deinem Fall scheint er es doch aber gar nicht zu sein! Warum dann wechseln? Würde erstmal den Schließzylinder rausnehmen und gucken.

Weiß jetzt nur nicht, ob ich das verwechsel, aber gab es bei Skoda den Mitnehmer nicht einzeln?

16.05.2011, 16:36	- 1
Benj1508 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2009 Golf 4 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 309 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Türschloss Fahrertür Servus ich war gerade bem Freundlichen ( VW Werkstatt ) und wollte mal wissen was en Türschloss für die Fahrertür kostet ich hab gedacht ich sehr nicht richtig die wollen 238 € dafür inkl. Einbau jetzt meine Frage is der Preis normal ??

16.05.2011, 16:38	- 2
bamless Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2009 VW Golf IV Ort: Schleswig-Holstein Verbrauch: 6-7 l/100 km Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 396 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Nur das Türschloss selbst ? 238€ ? Oder wollen die soviel mit Einbau? War vorletzte Woche beim freundlichen und hab mir ein neues Türschloss für die Fahrerseite gekauft (3Türer, ZV). Kostenpunkt 126€

16.05.2011, 16:39	- 3
Benj1508 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2009 Golf 4 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 309 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja 238 € komplett mit Einbau

16.05.2011, 16:42	- 4
bamless Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2009 VW Golf IV Ort: Schleswig-Holstein Verbrauch: 6-7 l/100 km Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 396 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Da kommst du mit Sicherheit auch günstiger bei Weg wenn du nur das Türschloss kaufst und es dann in einer freien Werkstatt einbauen lässt anstatt direkt bei VW. So ein großer Akt ist das nämlich garnicht, habs auch selbst getauscht.

16.05.2011, 16:48	- 6
Benj1508 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2009 Golf 4 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 309 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann des auch sein das nur der schließzylinder kaputt ist ?? also wenn ich an der Beifahrertür abschließe verriegelt alles .. nur wenn ich an der Fahrertür abschließen will geht nix

17.05.2011, 00:52	- 7
bamless Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2009 VW Golf IV Ort: Schleswig-Holstein Verbrauch: 6-7 l/100 km Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 396 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Dann wirds mit allergrößter Sicherheit der Mikroschalter hin sein. War bei mir genauso. Abschließen manuell Beifahrer klappt alles, abschließen Fahrerseite > Fahrerschloss schließt rest bleibt offen. Genauso wennich von innen verriegelt hab, sprang das Schloss wieder auf auf der Fahrerseite. Blinken bei ZV zuschließen ging ebenfalls nicht.

17.05.2011, 06:20	- 8
TrooperOS81 Neuer Benutzer Registriert seit: 16.05.2011 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hab mir ein neues Schloß hier bei eBay gekauft. Dank Preisvorschlag 34,99 € inkl. Versand. Top Qualität, bin echt zufrieden.

17.05.2011, 10:22	- 10
morris1981 Benutzer Registriert seit: 02.05.2011 Golf 4 Ort: Hannover Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 49 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und warum tauscht du dann nicht den mikroschalter für 3-4 euro, statt das ganze schloss für 238€ ???

17.05.2011, 23:21	- 11
Benj1508 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2009 Golf 4 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 309 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wei ich nicht weiß wie man der Wechselt..

17.05.2011, 23:24	- 12
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Nochmal aufdröseln... wenn du in den Schlüssel im Schließzylinder drehst, passiert garnichts? Auch nicht im Schloss der Fahrertür?

18.05.2011, 09:15	- 13
Benj1508 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2009 Golf 4 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 309 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ne da passiert gar nix.. kann den schlüssel nach Links und nach Rechts drehen ohne das ich en kleine wiederstand spüre .. normal spürt man ja einen wenn man den weiter dreht nach dem wiederstand sollen ja die Fenster runter gehen

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18.05.2011, 10:44	- 14
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Dann liegt es wahrscheinlich weder am Schloß, noch am Mikroschalter, sondern an diesem Mitnehmer zwischen Schloß und Schließzylinder.

18.05.2011, 23:01	- 17
Benj1508 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2009 Golf 4 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 309 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	danke für die antworten

18.05.2011, 23:14	- 18
Benj1508 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2009 Golf 4 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 309 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ist hier jemand der von Südlichstem Baden -Würtemberg kommt der mir vielleicht einen neuen Mikroschalter einbauen kann ..

19.05.2011, 01:23	- 19
Redhell Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.07.2010 Golf IV 1.6 (74kW) Ort: Bergisch Gladbach GL--* Verbrauch: 9,9L Super Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 100 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ist der Schließzylinder mit Mitnehmer (also wenn ich den neu kaufe)? Hab nähmlich das gleiche Problem kann drehen, aber nix passiert (kein Widerstand). Muss nur der Mitnehmer getauscht werde oder der ganze Zylinder?