Korrekte Ölfüllmenge aber Peilstab sagt zu viel...

Hallo, vielleicht weiß jemand was.
Es geht um einen 1,9TDI 96KW. EZ 04/2003

War in der VW-Werkstatt zur Inspektion. Direkt danach überprüfe ich den Motorölstand. Ergebnis laut Peilstab überfüllt. Ölstand ca. 2-3cm über oberer Markierung.
Spreche mit dem Meister, er erklärt mir daß auf den Peilstab kein Verlass wäre und seine Jungs die exakte Einfüllmenge genommen hätten.
Das ist nun 1,5 Jahre her. Ich wußte bis vor kurzem nicht was ich davon halten sollte.
Vor ein paar Tagen wieder in der Werkstadt (diesmal in einer anderen).
Exakt die selbe Geschichte nochmal, laut Peilstab wieder überfüllt, Werkstatt beteuert exakte Menge (glaube sie sagten 4,5L) eingefüllt zu haben.

Wo liegt das Problem?
Hat VW die falsche Einfüllmenge für den Motor angegeben, oder ist der Peilstab wirklich völlig ungenau? Oder kann das mit der Fahrzeug Ident Nr. zu tun haben, weil es sich um einen EU-Import handelt und dadurch zu diesem Mißverständnis führt?

Wenn das im Forum schon besprochen wurde, Link wäre nett. Thx.

[Babbel]

das einzige was ich mir vorstellen kann ist das die von VW dir korrekte einfüll menge nehmen aber nicht mit berechnen das immer was drin bleibt
und eigentlich gehört es sich für eine Werkstatt das die aufm Öl Peilstab nachschauen obs iO ist aber sowas finde ich schon ein bisschen komisch

wenn die peilstäbe so ungenau sind warum gibts die denn dann ?

Also auf die Füllmenge die im Computer steht sollte man sich eh nie verlassen. Einfach weil das meist die Füllmenge für die Erstbefüllung ist und beim ölablassen bzw. absaugen immer was drin bleibt. Beim Ölwechsel sollte immer nach Meßstab gegangen werden. Wenn die Werkstätten das nicht hinbekommen, sollten se gleich schließen...

[michiglaser]

Wir haben bei meinem 96er TDI das Öl abgelassen, nicht abgesaugt.

Bei exakt 4,5 L steht der Ölstab an der obersten Maximalmarkierung an.

also ich finde es auch mehr als komisch! da brauch ich auch keinen ölmessstab!!!
warste mal bei nem anderen autohaus und hast mal nachgefragt?

[Tony Montana]

Hab da jetzt auch ma ne Frage!

Wie oft fült ihr denn Öl nach?

Ich lese seit knapp 2 Monaten den gleichen Stand am Messstab ab!

Mehr als halb voll!

Wann muss ich denn nach füllen?

[atzenhainer]

wenn der golf es anzeigt
ich fülle immer nach wenn die gelbe öllampe leuchtet, dann ist der stand auf minimum.

Gruß Alex

[Tuncay]

Hallo Alex,
ich glaub dat is aber net jut wenn Du viel Stadt fährst ihn immer bis aufs Minimum runter zu lassen.

Bei viel Autobahn soll man das Öl ja auch net unbedingt bis auf Max füllen, Mittel reicht da ja auch.

Noch ne Frage,.. kennste Wetzlar oder Asslar ???

Gruss
Tuncay

[country]

wird auch sicher daran liegen, weil viele absaugen, und damit nicht alles heraus bekommen.
oder die ölschraube nur kurz aufdrehen, den großteil rauslassen, und wieder rein das ding.
bei mir bleibt die schraube mind. ne viertel st. draußen, damit auch alles dicke rauskommt.
übrigens öl nachfüllen??? was ist das?? :O :O :O

[Tony Montana]

Bei mir war die gelbe Leuchte noch nie an!?

hmmm. @country

die frage stellte ich mir auch oft, bis dann mein turbo anfieng, daß öl zu genießen.

2000 km---> 2L öl.





also ich find das mit dem öl stab schon merkwürdig.

und die werkstatt bei der ich ab und zu hin gehe, füllt auch nur nach dem stab.

wäre ja schon ganz schön dreist, von vw sich nicht einzugestehen das die da nen fehler gemacht haben.

sowas kann mal ganz schnell ne kopfdichtung kosten. usw. ....

[VW Schrauber]

Ich bin KFZ-Mechatroniker in einer VW-Werkstatt und die Mengenangaben sind teilweise wirklich nicht korrekt. Ich persönlich kippe nicht gleich die ganze Menge rein, sondern lasse ca. 0,5L in der Kanne und kotrolliere nach kurzem Motorlauf den Ölstand und korrigiere Schrittweise.

Jedoch habe ich auch schon das eine oder ander mal gesehen, dass einige Leute einfach die vorgeschriebene Menge aufgefüllt wurde.

Daher würde ich mich bei der Werkstatt bzw. dessen Chef beschweren und darauf bestehen, das der Ölstand korrigiert wird. Andernfalls kann der Katalysator schaden nehmen.

also ich fülle auf 15000km einen lieter nach, quasi von ölwechsel bis zum nächsten. mehr braucht der gute nicht!

[atzenhainer]

Original von Tuncay
Hallo Alex,
ich glaub dat is aber net jut wenn Du viel Stadt fährst ihn immer bis aufs Minimum runter zu lassen.

Bei viel Autobahn soll man das Öl ja auch net unbedingt bis auf Max füllen, Mittel reicht da ja auch.

Noch ne Frage,.. kennste Wetzlar oder Asslar ???

Gruss
Tuncay

ich denke mal nicht dass es dem motor etwas schadet. wenn das licht angeht ist er ja auch noch nicht ganz auf minimum und solange das rote lämpchen noch nicht leuchet ist ja auch noch genug öldruck da.

klar kenne ich wetzlar. sind so ca 50 km von mir entfernt.
wo bist du denn genau her??

Gruß Alex

[Tuncay]

Ich bin aus Mönchengladbach aber ich habe öfters in Wetzlar zu tun.
Da bei Dir Hessen steht habe ich mal gedacht fragst Du einfach mal nach.
bin am kommenden Freitag wieder im Land der Könige :-))) (LDK)

Gruss
Tuncay

[Golfsebi]

Bei nem Kumpel haben die auch zu viel Öl reingekippt ist ein Opel Astra gewessen,
der ist dann ca.140 km gefahren und dann sind dem die Dichtungen Kaputt gegangen und der Kat die haben fast 1.5-2.0 l zu viel rein getan!
Also vorsicht!

ich mach meinen Öl wechsel immer selber alle 12-15 tausen (1 mal im Jahr )hab noch nie mehr als der obere strich eingefüllt. (mobil1 0W 40)

Original von VW Schrauber
Ich bin KFZ-Mechatroniker in einer VW-Werkstatt und die Mengenangaben sind teilweise wirklich nicht korrekt. Ich persönlich kippe nicht gleich die ganze Menge rein, sondern lasse ca. 0,5L in der Kanne und kotrolliere nach kurzem Motorlauf den Ölstand und korrigiere Schrittweise.

Jedoch habe ich auch schon das eine oder ander mal gesehen, dass einige Leute einfach die vorgeschriebene Menge aufgefüllt wurde.

Daher würde ich mich bei der Werkstatt bzw. dessen Chef beschweren und darauf bestehen, das der Ölstand korrigiert wird. Andernfalls kann der Katalysator schaden nehmen.

Wie aus dem Lehrbuch. So mache ich das auch jeden Tag ....
Was viele auch nicht machen ist: Öldeckel aufschrauben, Ölmeßstab ziehen und evtl. (je nach Modell) Ölfiltereinsatz herausnehmen bevor man das Öl ablässt. Nur so ist gewährleistet das das meiste Altöl raußkommt.

Den Werten aus dem Computer sollte man nie glauben. Denn der Computer ist nur so schlau wie der der es mal eingegeben hat.

ich hab auch letzens ölwechsel gemacht iner vertragswerkstatt von nem bekannten und da meinte der Mechaniker ich solle soviel auffüllen bis die uhr auf 4,5L steht habe aber bei 3,5L aufgehört, dann nachhause gefahren und auto 10 min. stehen gelassen und anschlißend nochmal ein bisschen nachgefüllt...

LG
Marcelinho

[VW Schrauber]

Original von MK4Driver

Wie aus dem Lehrbuch. So mache ich das auch jeden Tag ....
Was viele auch nicht machen ist: Öldeckel aufschrauben, Ölmeßstab ziehen und evtl. (je nach Modell) Ölfiltereinsatz herausnehmen bevor man das Öl ablässt. Nur so ist gewährleistet das das meiste Altöl raußkommt.

Den Werten aus dem Computer sollte man nie glauben. Denn der Computer ist nur so schlau wie der der es mal eingegeben hat.

Ich seh schon wir verstehen uns

[Golfsebi]

Original von MK4Driver

Wie aus dem Lehrbuch. So mache ich das auch jeden Tag ....
Was viele auch nicht machen ist: Öldeckel aufschrauben, Ölmeßstab ziehen und evtl. (je nach Modell) Ölfiltereinsatz herausnehmen bevor man das Öl ablässt. Nur so ist gewährleistet das das meiste Altöl raußkommt.

Den Werten aus dem Computer sollte man nie glauben. Denn der Computer ist nur so schlau wie der der es mal eingegeben hat.

genau so und nicht anders!