country

habe seit kurzem ein kleines anlasser oder batterie problem.
früh dreht der anlasser in letzter zeit immer schlechter. heute früh 2 umdr. und bei der3. gerade noch so. dann ging der motor an.
batterie hatte 12,6v. abends hat sie ca 12,9. lima lädt mit ca 14,2v. auch mit allen verbrauchern an lädt die lima mit 14,1v
ruhestrom ca 0,04-0,05A.
auch wenn ich die batterie die ganze nacht lade, geht er früh nur geringfügig besser an. tagsüber ist das problem weg.
auch wenn der golf den ganzen tag stand, und auskühlte.
werde morgen mal zum freundlichen fahren, und mal einen batterie test machen lassen.
sonst dürfte ja nur der anlasser bleiben.

ist garagenwagen. steht also nicht übermäßig kalt.
bj 99 90 ps tdi 125tkm

GTI87

dürfte an der batterie liegen, starter eher unwahrscheinlich aber wie du schon gesagt hattest fahr lieber nochmal zur Werkstatt und lass die Batterie testen geht ja fix

mfg

GTI87

SHK Golf'er

...tipp auch auf die batterie! sag mal bescheid wenn de ne neue rein hast und ob es dann noch ist! oder was der freundliche gesagt hat!

Golffreak

Vielleicht die Glühkerzen..Kannste ja Stromaufnahme prüfen und mit den Sollwerten vergleichen.
Aber wenn morgen eh schon bei VW bist erübrigt sich meine aussage

country

so, war heute beim freundlichen. batterie hat noch 80%. soll lt. meister nicht dafür verandwortlich sein.
startstrom sinkt nicht unter 10v. (test war sogar gratis freu)
hat dann mal so nachgeschaut, und gemeint, ich solle mal das +kabel von der batterie zum anlasser genauer anschauen.
dies habe ich zu hause gemacht, und am anlasser war sehr viel grünspan am kontakt. alles blank gemacht, und 10 startversuche gemacht. drehte 1a durch.
mal sehen, ob`s wieder auftritt.
glühkerzen sollten es nicht sein, weil der anlasser ja garnicht so richtig zum durchdrehen kam. bei def. kerzen sollte der anlasser ja orgeln, aber nichts geht los.
hängt heute nacht nochmal am ladegerät, und morgen früh neuer test. da trat es ja manchmal auf. sonst nicht!!!!!! ?????

GTI87

joar also wenn es an der batterie nicht liegt dann sollte der fehler am starter oder an der versorgung vom starter liegen, vielleicht lag es ja wirklich nur an dem grünspan
schreib mal ob er nun wieder normal läuft, würd mich mal interessieren...

mfg

GTI87

country

ja, startet jetzt wieder 1a. hoffe, das es auch so bleibt.
habe beide polenden abgeschraubt,(den am starter, und den am motorblock) richtig blank gemacht, und wieder festgezogen. zum schluß noch solches polfett draufgemacht.

GTI87

na da haste ja glück gehabt dases nur daran lag, dann weiterhin frohes starten

mfg

GTI87

country

wenn noch was kaputt gehen sollte, dann bitte bis 20.02. sollange habe ich noch car garantie.