3 Fehlermeldungen nach Ventildeckeldichtungs wechsel

[GolfIV 1.8T]

Hei an alle VWler

hab letzte woche meine Ventildeckeldichtung gewechselt nun ist mir aufgefallen das er manchmal das ruckeln anfängt wenn er kalt ist und weniger wenn er warm iss.

Daraufhin hab ich heut mein fehlerspeicher ausgewechselt und er schreibt mir gleich drei hin und die wären:

00577 - Klopfregelung Zylinder 1 Regelgrenze überschritten /unterbrochen

00578 - Klopfregelung Zylinder 2 Regelgrenze überschritten /unterbrochen

00580 - Klopfregelung Zylinder 4 Regelgrenze überschritten /unterbrochen

Habe vorhin den Fehlerspeicher gelöscht jetzt läuft er wieder, erstmal
könnte das problem wieder kommen wenn ja woran könnte es denn dan liegen?

hoffe einer oder mehrere können mir irgendwie helfen!!!!

[ColtTix]

Was tankst du?

[GolfIV 1.8T]

ich glaube ich habe das letzte mal super plus oder 103 octan von aral getankt,
am nächsten tag war das tikkern was schon immer im motorraum leicht zuhören war extrem laut.das tikkern kommt aus dem runden teil was gleich vor dem servobehälter sitz und auch schläuche rangehen....

[Ice-Cu-Be]

Off Topic: Wieso hast du Sie gewechselt ?

Edit: Das Tickern ist "normal"

[ColtTix]

Zitat von GolfIV 1.8T

am nächsten tag war das tikkern was schon immer im motorraum leicht zuhören war extrem laut.das tikkern kommt aus dem runden teil was gleich vor dem servobehälter sitz und auch schläuche rangehen....

Hat damit nichts zutun... das Teil führt nur Kraftstoffdämpfe der Verbrennung zu!

[GolfIV 1.8T]

Weil sie Undicht war

[GolfIV 1.8T]

Warum könnten denn dann die fehler aufgetreten sein wegen dem sprit?
Wo ich vorhin den Fehlerspeicher gelöscht hatte und gefahren bin hatte er auch wieder seinen vollen bums drauf also hat wieder ordentlich gedrückt

[GolfIV 1.8T]

Ich hoffe mein golf nimmt jetzt kein schaden dadurch oder die fehler treten wieder auf,warum könnten denn die fehler im fehlerspeicher gestanden haben??bitte helft mir ich schieb voll die panik bei sowas

[GolfIV 1.8T]

Also kann mir in dem fall wohl keiner helfen???

[Ice-Cu-Be]

4 Post am Stück alles unter 1 Stunde. Eigentlich sollte man das ahnden. Aber ich zeig auch Verständniss für deine "Panik". Leider weis ich dir keine Lösung.

Bitte keine EPIC Posts 4 mal am Stück und nicht 2 Minuten nacheinander.

[GolfIV 1.8T]

ok sorry tut mir leid bin halt voll hibbelig ihr könnt ja nix dafür, frage euch ja um rat werde mich jetzt mal mit nem bierle beruhigen!danke trotzdem erstmal!!!

[ColtTix]

Weiß nicht wo der Klopfsensor beim 1.8T sitzt, aber hattest du ihn vielleicht abgestöpselt und der Stecker sitzt nicht richtig oder so?! Sonst würd ich die Fehler nochmal löschen und weiter beobachten!

[GolfIV 1.8T]

Hei ich bins nochmal also zwei fehler sind jetzt weg es ist nur noch der Fehlercode 17734
Klopfregelung Zylinder 2 Regelgrenze erreicht /unterbrochen was mir aufgefallen ist das er im warmen zustand bei hohen außentemperaturen sehr bescheiden läuft außerdem habe ich jetzt etwas höheren spritverbrauch und es ist etwas öl am getriebe unzwar am übergang von getriebe zum motor könnte es auch mit der kurbelgehäuseentlüftung zu tun haben?

[GolfIV 1.8T]

Entschuldigt bitte hab noch was vergessen unzwar, er kommt sehr schnell auf betriebstemperatur...

[GolfIV 1.8T]

Kann mir keiner helfen?ich spring echt gleich ausm fenster,kann man nicht einmal was am auto machen ohne das er gleich irgendwelche fehlermeldungen bringt!!!

[Tornado]

Ich würde mal schauen, ob du beim Zerlegen und zusammenbauen Kunststoffschläuche beschädigt hast. Diese solltest du dann ersetzen. Ich kann mir vorstellen, daß dort deutlich Falschluft gezogen wird, was dann zur Fehlererkennung führen kann.

Btw:

Zitat von Ice-Cu-Be

4 Post am Stück alles unter 1 Stunde. ...

Bitte keine EPIC Posts 4 mal am Stück und nicht 2 Minuten nacheinander.

Foren sind keine Chaträume. Du solltest ein wenig Geduld schon haben.

Denn das ist in Foren eine Form der Unhöflichkeit, daher wurde auch darauf hingewiesen, daß es geahndet werden sollte ... du solltest dich da schon dran halten.

MfG Sven

[GolfIV 1.8T]

Wenn schläuche beschädigt sind werden echt solche fehler wie klopfregelung im speicher abgelegt,ohjesses.Die schläuche sind soweit ich sehen und fühlen kann inordnung da laufen net soviel über den ventildeckel die ich angefasst bzw beschädigen hätte können.
Klopfregelung hat doch was anderes zu bedeuten oder nicht?könnte auch ein ölschlauch oder andere geplatzt sein?

[GolfIV 1.8T]

Hallo Golfler und VWler

also bin jetzt echt mal ne zeit lang mit Super blei rumgefahren und habe heute mein Stg
ausgelesen nun ist nur noch ein Fehler drin und der kommt immer wieder leider weiß ich nicht wo ich noch schauen soll was defekt ist,könnte es trotzdem der klopfsensor sein?

Fehlercode:

17734 Klopfregelung Zylinder 2 Regelgrenze erreicht
P1326 - 35 - 10 Unterbrochen

Hoffe ihr könnt mir helfen auch wenn ich so unhöflich war und mich verhalten habe wie in einem chat! Entschuldigt bitte nochmal vielmals!!!!

[Skytexx]

Zitat von GolfIV 1.8T

Hallo Golfler und VWler

also bin jetzt echt mal ne zeit lang mit Super blei rumgefahren und habe heute mein Stg
ausgelesen nun ist nur noch ein Fehler drin und der kommt immer wieder leider weiß ich nicht wo ich noch schauen soll was defekt ist,könnte es trotzdem der klopfsensor sein?

Fehlercode:

17734 Klopfregelung Zylinder 2 Regelgrenze erreicht
P1326 - 35 - 10 Unterbrochen

Hoffe ihr könnt mir helfen auch wenn ich so unhöflich war und mich verhalten habe wie in einem chat! Entschuldigt bitte nochmal vielmals!!!!

is doch kein verbrechen immer mit der ruhe. also ich hab gelesen das du dieses klakkern hast? ich nehme an das sind die hydrostößel wie an 3984710391 anderen golfs auch. das is nich schädlich nur das geräusch nervt halt ^^

zu den fehlercodes. wenn du das alles selber gemacht hast würd ich an deiner stelle ALLES aber wirklich ALLES nochmal überprüfen was du umgedreht/abgesteckt/abgeschraubt hast etc. vielleicht hast du wirklich nur nen wackler im fehlermelder oder den stecker nich richtig drauf oder so

wenns alles nix hilft fahr halt in ne werkstatt die können dir vor ort besser weiter helfen

[GolfIV 1.8T]

Was sollte ich denn genau mitloggen wenn solch ein fehler auftritt also welchen messwertblock oder alles?
Kenne mich da jetzt net so krass geil aus wie ihr alle!