Hallo,
zuerst einmal wird das Radlager nicht in die Radnabe eingepresst, sondern die Radnabe ins Radlager.
Zuallererst wird aber das Radlager ins Radlagergehäuse eingepresst, nachdem das alte Radlager ausgepresst ist.
Die notwendige Kraft ist sehr unterschiedlich. Ich habe ein Montagewerkzeug, mit dem das Radlager am Fahrzeug eingepresst werden kann, ohne das Radlagergehäuse auszubauen. Bei jedem Wechsel ist der notwendige Kraftaufwand unterschiedlich.
Die höchste Kraft ist aber sicherlich nötig um das alte Radlager auszupressen.
Wenn du kein passendes Werkzeug hast, versuch es besser erst garnicht. Als ich noch kein eigenes Werkzeug hatte, hatte ich in der Werkstatt eines Bekannten immer 20Euro gegeben. Ich war zufrieden und die Jungs auch.
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