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14.07.2011, 18:38 | - 5 |
Pen!s Registriert seit: 21.07.2009 BMW Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Vielleicht der LMM? ISt auch ein bekanntes Problem Typische Fehler am Golf IV, Rückruf- und Service-Aktionen Schau mal unter: TDI: Motor springt schlecht an, läuft unrund oder geht immer wieder aus |
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18.07.2011, 10:12 | - 14 | ||
Benutzer Registriert seit: 17.07.2008
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18.07.2011, 10:20 | - 15 |
Benutzer Registriert seit: 06.06.2010 Golf 4 Variant Ort: Norderstedt NB- Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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Ich habe den AXR und nein das war beim Kauf definitiv noch nicht.... hab ihn mit 100.000 km gekauft und das Problem tauchte so bei 140.000km so langsam auf. Hab jetzt 148tkm drauf Edit: Ich hab zwar immernoch keine Werte vom LMM, aber ich konnte noch was beobachten. Wenn ich morgens losfahre und der Motor dementsprechend kalt ist, ist das ruckeln nicht da. Wird der Motor langsam warm, geht auch das ruckeln langsam los. Vllt hilft das ja bei der Diagnostik weiter?! Geändert von Genesis87 (20.07.2011 um 10:45 Uhr) |
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20.07.2011, 11:29 | - 17 |
Benutzer Registriert seit: 06.06.2011 Golf 4 TDI Ort: Nordhessen Verbrauch: 5,5 l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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hi. bei mir wars schon beim kauf, hab ihn aber mit 195.000km gekauft, daher kann ich nicht sagen, wie lange das ist. bei der probefahrt ists mir nicht aufgefallen, weil ich die gänge da mehr ausgefahren habe... |
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20.07.2011, 12:46 | - 18 | |
Gast
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15.03.2013, 17:28 | - 20 |
Neuer Benutzer Registriert seit: 15.03.2013 Golf 4 Variant Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Ich habe das selbe Problem an meinem AXR TDI Motor! Bei mir ist die Abgasrückführung undicht und deshalb zieht er Falschluft und verliert Ladedruck, Turboleistung! Wenn der LMM defekt wäre, dann hätte er zwar keine Leistung aber würde nicht ruckeln! ZMS würde Geräuche machen aber die Leistung wäre ohne zu ruckeln da! Der Dieselfilter würde sich mindestens 100 000 km nicht bemerkbar machen. Geändert von Devito_Vw_Tdi (15.03.2013 um 17:38 Uhr) |
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