ABS Warnleuchte

TurboWolf · 30.07.2011, 19:27

Hallo Leute!

Also, ich habe ein doppeltes Problem - Ich habe einen Vento VR6 und einen Golf 4 V6 und habe bei beiden das selbe Problem:

Die ABS Warnleuchte leuchtet immer - nachdem ich den Motor warm gefahren habe, den Motor abstelle und gleich wiedeer anstarte (also der Motor ist noch warm) geht die Warnleuchte weg!

Dieses Problem habe ich bei beiden Wägen!

Ich bekomme das ''Pickerl'' immer da ich ja zur Prüfstelle fahre, das Auto warm ist und wenn der Prüfer den Motor anstellt, ist die Warnleuchte natürlich weg. Ich halte natürlich auch dann mein Maul

Kann mir da wer weiterhelfen? Die VW Werkstatt sagt, dass das ABS Teil komplett gewechselt werden muss, bei beiden Wägen!

beim Vento kostet es ~1000 und bei Golf auch sowas - 2000€ nur für das ABS?!?!?!?

Danke

Turbowolf

1,8turbo · 30.07.2011, 19:31

Was steht denn im Speicher?

VW-Mech · 30.07.2011, 19:35

Was sagt der Fehlerspeicher ?
Liegt es an einem der Drehzahlsensoren ?
Oder am ABS Aggregat ?

Bei den Sensoren, kommst du evtl einfach mit einem Tausch davon,... entsprechender Senor sollte abgelegt sein.

Auch kann ein defektes Radlager auswirkungen auf das ABS System haben, da der Abstand zwischen Senor und Rotor (Sollwert: +/- 1,0mm) durch das defekte Radlager taumelt und sich verändert.

Wie gesagt der Fehlerspeicher Eintrag wäre interessant?!

Greetz

TurboWolf · 30.07.2011, 19:54

den genauen Eintrag haben sie mir nicht gesagt, aber die Sensoren haben nix meinten die.

Radlager sind auch ok...

Wir haben mal mit einem Kontaktspray die Stecker am Aggregat eingesprüht und dann war es mal für ein Paar Tage ok... Trotzdem meint die Werkstatt, dass das ganze Teil ausgewechselt werden muss.

1,8turbo · 30.07.2011, 19:55

Lass nochmal auslesen und dann hier posten!

TurboWolf · 30.07.2011, 19:57

ok - werd mich nächste Woche darum kümmern - Danke!

30.07.2011, 19:27	- 1
TurboWolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2011 Golf 4 - V6 Turbo Ort: Österreich UU - Verbrauch: 15l Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 271 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	ABS Warnleuchte Hallo Leute! Also, ich habe ein doppeltes Problem - Ich habe einen Vento VR6 und einen Golf 4 V6 und habe bei beiden das selbe Problem: Die ABS Warnleuchte leuchtet immer - nachdem ich den Motor warm gefahren habe, den Motor abstelle und gleich wiedeer anstarte (also der Motor ist noch warm) geht die Warnleuchte weg! Dieses Problem habe ich bei beiden Wägen! Ich bekomme das ''Pickerl'' immer da ich ja zur Prüfstelle fahre, das Auto warm ist und wenn der Prüfer den Motor anstellt, ist die Warnleuchte natürlich weg. Ich halte natürlich auch dann mein Maul Kann mir da wer weiterhelfen? Die VW Werkstatt sagt, dass das ABS Teil komplett gewechselt werden muss, bei beiden Wägen! beim Vento kostet es ~1000 und bei Golf auch sowas - 2000€ nur für das ABS?!?!?!? Danke Turbowolf

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30.07.2011, 19:35	- 3
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.372 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 6.913 Danke für 4.565 Beiträge	Was sagt der Fehlerspeicher ? Liegt es an einem der Drehzahlsensoren ? Oder am ABS Aggregat ? Bei den Sensoren, kommst du evtl einfach mit einem Tausch davon,... entsprechender Senor sollte abgelegt sein. Auch kann ein defektes Radlager auswirkungen auf das ABS System haben, da der Abstand zwischen Senor und Rotor (Sollwert: +/- 1,0mm) durch das defekte Radlager taumelt und sich verändert. Wie gesagt der Fehlerspeicher Eintrag wäre interessant?! Greetz

30.07.2011, 19:54	- 4
TurboWolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2011 Golf 4 - V6 Turbo Ort: Österreich UU - Verbrauch: 15l Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 271 Themenstarter Abgegebene Danke: 36 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	den genauen Eintrag haben sie mir nicht gesagt, aber die Sensoren haben nix meinten die. Radlager sind auch ok... Wir haben mal mit einem Kontaktspray die Stecker am Aggregat eingesprüht und dann war es mal für ein Paar Tage ok... Trotzdem meint die Werkstatt, dass das ganze Teil ausgewechselt werden muss.

30.07.2011, 19:55	- 5
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Lass nochmal auslesen und dann hier posten!

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TurboWolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2011 Golf 4 - V6 Turbo Ort: Österreich UU - Verbrauch: 15l Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 271 Themenstarter Abgegebene Danke: 36 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	ok - werd mich nächste Woche darum kümmern - Danke!

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