ARL Fehlercode Saugrohrklappenventil :(

Gollum89 · 09.08.2011, 20:00

Hi,

mein ARL hat immer diesen einen Fehlercode drin.. Fehlercode 19561 / Saugrohrklappenventil...

Hatte schonmal jemand den Fehler? Wenn ja was hat bei euch geholfen? Wo sitzt dieses Ventil überhaupt??

Dankööö euch

Justin · 09.08.2011, 20:59

Ich wüsste nicht das dein Auto überhaupt ne Saugrohrklappe hat^^Wenn der Motor stimmt in deinem Profil.Vielleicht heist es in deinem Diagnosegerät nur Saugrohrklappe und meint irgent ne andere Klappe, denn Saugrohrklappe haben meiner Erkentnis nach nur FSI Motoren oder Direkteinspritzer generell...Bitte korregiert mich wenn ich falsch liege.

pd130 · 09.08.2011, 21:16

rumpelt der nach beim Abstellen? die Klappe ist ja fürs schnellere Totlaufen des TDI's... ventil sitzt an der Spritzwand...

Gollum89 · 10.08.2011, 06:57

Richtig der rumpelt nach,also beim abstellen des motors. da hatte ich schon nen Thread mal zu (waren viele der meinung ZMS)..

das ist eins von den 3 die oberhalb an der spritzwand sind ne? das habe ich aber schonmal ausgetauscht ( auch gegen ein gebrauchtes, aber beim anderen Motor hatte es gefunzt)...
Hab die Schläuche vin dem ding auch einfach mal umgetauscht.. dann war die Leistung komplett weg... Jetzt ist ja Leistung da nur der Fehlercode geht nicht raus..

wie schon geschrieben MKB.: ARL TDI GTI 150PS PD

pd130 · 10.08.2011, 07:16

naja da hast dann das ladedruckregelventil seiner Tätigkeit beraubt...

du hast von AXR auf ARL umgebaut oder? hast du da auch Kabelbaum getauscht? Der AXR hat nämlich ne elektrisch betätigte Klappe während der Rest auf Unterdruck vertraut

Gollum89 · 10.08.2011, 12:12

jop Motorkabelbaum gew. so wie fast alles im motorraum

Vom Saugrohrklappenventil geht doch ein Schlauch ans Luftansaugrohr und an einen Versteller der im Rohr eine klappe betätigt oder? Nicht das ich das falsche Ventil getauscht habe... Naja denk ich aber nich

Der Versteller muss sich also eig. bewegen bzw. anziehen wenn ich das Auto ausmache oder seh ich das falsch??

09.08.2011, 20:00	- 1
Gollum89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2009 Golf4, Caddy 14D Ort: Potsdam Verbrauch: 6,... Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 137 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ARL Fehlercode Saugrohrklappenventil :( Hi, mein ARL hat immer diesen einen Fehlercode drin.. Fehlercode 19561 / Saugrohrklappenventil... Hatte schonmal jemand den Fehler? Wenn ja was hat bei euch geholfen? Wo sitzt dieses Ventil überhaupt?? Dankööö euch

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09.08.2011, 20:59	- 2
Justin Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2011 Golf IV Ort: Duisburg Verbrauch: 8-10l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.378 Abgegebene Danke: 38 Erhielt 79 Danke für 70 Beiträge	Ich wüsste nicht das dein Auto überhaupt ne Saugrohrklappe hat^^Wenn der Motor stimmt in deinem Profil.Vielleicht heist es in deinem Diagnosegerät nur Saugrohrklappe und meint irgent ne andere Klappe, denn Saugrohrklappe haben meiner Erkentnis nach nur FSI Motoren oder Direkteinspritzer generell...Bitte korregiert mich wenn ich falsch liege.

09.08.2011, 21:16	- 3
pd130 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2011 G4 TDI Ort: Passau - in da zoi Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 420 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	rumpelt der nach beim Abstellen? die Klappe ist ja fürs schnellere Totlaufen des TDI's... ventil sitzt an der Spritzwand...

10.08.2011, 06:57	- 4
Gollum89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2009 Golf4, Caddy 14D Ort: Potsdam Verbrauch: 6,... Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 137 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Richtig der rumpelt nach,also beim abstellen des motors. da hatte ich schon nen Thread mal zu (waren viele der meinung ZMS).. das ist eins von den 3 die oberhalb an der spritzwand sind ne? das habe ich aber schonmal ausgetauscht ( auch gegen ein gebrauchtes, aber beim anderen Motor hatte es gefunzt)... Hab die Schläuche vin dem ding auch einfach mal umgetauscht.. dann war die Leistung komplett weg... Jetzt ist ja Leistung da nur der Fehlercode geht nicht raus.. wie schon geschrieben MKB.: ARL TDI GTI 150PS PD

10.08.2011, 07:16	- 5
pd130 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2011 G4 TDI Ort: Passau - in da zoi Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 420 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	naja da hast dann das ladedruckregelventil seiner Tätigkeit beraubt... du hast von AXR auf ARL umgebaut oder? hast du da auch Kabelbaum getauscht? Der AXR hat nämlich ne elektrisch betätigte Klappe während der Rest auf Unterdruck vertraut

10.08.2011, 12:12	- 6
Gollum89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2009 Golf4, Caddy 14D Ort: Potsdam Verbrauch: 6,... Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 137 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	jop Motorkabelbaum gew. so wie fast alles im motorraum Vom Saugrohrklappenventil geht doch ein Schlauch ans Luftansaugrohr und an einen Versteller der im Rohr eine klappe betätigt oder? Nicht das ich das falsche Ventil getauscht habe... Naja denk ich aber nich Der Versteller muss sich also eig. bewegen bzw. anziehen wenn ich das Auto ausmache oder seh ich das falsch??

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