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Alt 10.08.2011, 19:01
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hamster
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Standard Geräusche bei 2.000 Umdrehungen III

Ich nochmal !!!

Wer kann mir helfen?

Ich habe 09/2009 eine neue rechte Antriebswelle für meinen Golf IV 1.9 TDI Variant bekommen. Ich weiß nicht ob es davon kommt, aber seitdem habe ich ein dauerhaftes leichtes brummen, das sich bei einer Drehzahl von 2.000 massiv auf die Karosserie überträgt und bei 4.000 Umdrehungen das ganze Auto zum vibrieren bringt. Auch im ausgekuppeltem rollenden Zustand ist das Geräusch vorhanden.

so nun hat es Mir gereicht !! : ich war zum 10ten mal ,seit damals 09/2009 in der Werkstatt . Nachdem ich alle Schrauben ,alle Gummis und alle Motorlager gewechselt habe ist das Gereusch immernoch DA !

nun habe ich das Auto auf eine Bühne gefahren , wenn die Reifen den Boden verlassen ist das brummen weg . sobalt ich das rechte Rad , wo die Welle mit dem defekten Gelenk gewechselt wurde, wieder aufstelle ist es wieder da !!!

Zwei fragen : Kann eine Welle wirklich so ein strkes brummen auf die Karosserie übertragen ?
Und kann man das innen´gelenk der rechten Welle falsch herum einbaun .

gruß olli


hamster ist offline  

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Alt 10.08.2011, 19:24      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Golf 4 2001
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Hallo hamster,

zuerst einmal ja zu der ersten frage, ich arbeite in einer VW werkstatt und wir haben immer wieder solche fälle meist sind es Axialkugellager oder halt wie bei dir die Wellen.
Aber nein zur zweiten frage weil die am Getriebe mit 8Schrauben fest ist und im Radlager mit einer Sternverzahnung. So wie sich das anhört ist es wahrscheinlich das Radlager was da bei belastung Lärm macht, passiert im laufe eines Autolebens, da aber die Welle ja neu gemacht wurde denke ich kaum das die defekt ist höchstens ein blöder Zufall Was sagt denn die VW Werkstatt dazu?? Also würde Das Radlager neu machen lassen (weiß aber nicht ob es dann weg ist!?)

Gruß Golf 2001
Golf 4 2001 ist offline  

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Alt 10.08.2011, 19:40      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
hamster
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Standard ICH NOCHMAL

das brummen ist erst seitdem ich die Welle / Gelenk gewechselt habe .

bei dem letzten test auf der Bühne habe ich der Reifen nicht bewegt , aber eine sehr starke vibration an der gewechselten welle vernommen 10mal mehr als auf der anderen seite .

lg

Geändert von hamster (10.08.2011 um 19:42 Uhr)
hamster ist offline  

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Alt 10.08.2011, 19:52      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Achso ja gut dann kann es nur die Welle sein vielleicht eine Unwucht bei der Herstellung oder so?? Kann ja aber auch zufall sein das genau beim Wellenwechsel das Radlager beschädigt wurde, einmal an der Falschen stelle mit dem hammer klopfen und kaputt ist das Lager aber komisch ist das schon
Golf 4 2001 ist offline  

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Alt 10.08.2011, 20:01      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
hamster
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Standard ICH NOCHMAL!

Die Reparatur war im September 2009. Ich habe noch am selben Tag das Brummen festgestellt und bin wieder zurück in die Werkstatt. Die Werkstatt meinte, dass es nicht an der Welle liegen kann. Daraufhin habe ich bis heute selbst nach dem gesucht. Kannst du mir sagen ob ich noch Anspruch auf Nachbesserung bzw. Austausch der Welle habe?
hamster ist offline  

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Alt 10.08.2011, 20:05      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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hmm ne glaube nicht, weil es zu lange her ist hast ca. 2-3Wochen Garantie auf dies teil so ist es bei uns zumindest kannst nur in die Werkstatt fahren und es nachprüfen lassen was anderes bleibt dir leider auch nicht übrig tut mir leid
Golf 4 2001 ist offline  

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Alt 10.08.2011, 20:11      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
hamster
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Standard das habe ich gefunden

Begriffsbestimmungen:

  • Gewährleistung: Eine für Materialen und Dienstleistungen vorgeschriebene Zeitspanne, in der eine Mängelfreiheit vorgeschrieben ist.
    Die gesetzliche Gewährleistung betr�gt zwei Jahre. Innerhalb der ersten sechs Monate muss der Hersteller bei einem Schaden beweisen, dass der Fehler vom Kunden verursacht wurde. Ab dem siebten Monat gilt die Beweislastumkehr und der Kunde muss dem Hersteller beweisen, dass der Fehler schon zum Zeitpunkt der Auslieferung vorhanden war.
    Ersatzteile unterliegen auch der zweijährigen Gewährleistung, Verschleißteile (Reifen, Motoröl)jedoch nicht.
  • Garantie: Mängel werden vom Hersteller ohne Weiteres behoben, sofern die vorgegebenen Garantiebedingungen eingehalten wurden (Kleingedrucktes im Kaufvertrag beachten). Dies beinhaltet auch möglicherweise einen kompletten Austausch des Gegenstandes. Die Garantie kann beispielsweise erlöschen, wenn Wartungen nicht bei einer Vertragswerkstatt durchgeführt wurden oder wenn keine Originalersatzteile verwendet wurden.
    Eine Garantie ist eine freiwillige Leistung der Hersteller, gesetzlich vorgeschrieben ist lediglich die Gewährleistung.
    In der Regel geben Hersteller zwei Jahre Garantie auf ihre Produkte, damit die Kunden auch Vertrauen in das Produkt haben und es kaufen. Längere Garantiezeiten von bis zu sechs Jahren beziehen sich meist nur auf gewisse Baugruppen (z.B. Motor) und nicht auf das vollst�ndige Auto.
  • Kulanz: Eine vom Hersteller/ Händler freiwillig gewährte Leistung nach der Garantiezeit, die zur Zufriedenstellung des Kunden dient. Eine Kulanz ist nicht vor einem Gericht einklagbar.
    Kulanzansprüche werden häufiger bewilligt, wenn Fahrzeuge bei Vertragswerkstätten scheckheftgepflegt wurden.

lg. und danke
hamster ist offline  

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Alt 10.08.2011, 20:19      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Na sieh einer an oO hätte ich nicht gedacht Glück für dich am besten ausdrucken und hingehen und stress machen wenn die nicht wollen, zum Anwalt gehen, hab ich auch schon einige male gemacht und immer hab ich das bekommen was mir zusteht
Wenns die Welle ist ??


Golf 4 2001 ist offline  

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