Kupplungspedal fällt nach hinten!!!

DjChrisE · 10.08.2011, 17:39

Hi Leute,

vorhin habe ich gemerkt das meine Kupplung bei der hälfe stehen bleibt also wenn ich den Fuß runter nehme... habe mir erstmal nichts bei gedacht ( kann ja mal vorkommen ) nur war es dann nach 10 KM so das ich an der Ampel stand. Gang raus und gebremst habe. Als ich los wollte kam die Kupplung nicht mehr nach vorne und schalten war auch nicht möglich. Woran kann das liegen?

Ps: sorry wenn es das Thema schon gab aber hatte absolut kein Nerv auf suchen

jens1987 · 10.08.2011, 17:43

Verliert dein Auto Bremsflüssigkeit ? Ich würd mir mal dein Nehmerzylinder anschauen .

DjChrisE · 10.08.2011, 17:45

Nicht das ich wüsste. Es war auch vorhin so das ich kurze zeit einen Kupplungsweg von ca 1mm hatte ^^ nicht übertrieben.... ich musste nur ein winziges bisschen den fuß locker lassen und mein Tdi hat mich nach vorne gerissen :P war im Stop & Go Verkehr sehr angenehm ( PS ich hab ne Sachs Performance Kupplung drinne seit ca 40000 KM )

jens1987 · 10.08.2011, 18:11

Hast denn deine Nemerzylinder mal angeschaut ?

PoweR-TDI 28 · 10.08.2011, 18:19

Das hat ich auch mal , zu 99%ist es wegen dem Nemerzylinder

!

Nismo20002000 · 10.08.2011, 18:47

Ist bestimmt der Nemerzyhlinder da bei einer Sportkupplung grössere kräfte aufgebracht werden müssen!

DjChrisE · 10.08.2011, 18:55

ok... der nehmerzylinder sitzt an dem pedal oder ist das der am getriebe?

jens1987 · 10.08.2011, 18:59

Am Getriebe .

DjChrisE · 10.08.2011, 19:03

Na super... was wird sowas kosten???

C2H5OH · 10.08.2011, 22:25

das teil selbst ist nicht so teuer (etwa 50euro), wenn du den allerdings nicht selbst einbaust ne ecke mehr. Sitzt im Getriebe, dieses muss daher ausgebaut werden.

Hab bei meinem ASZ damals etwas über 3h gebraucht für den wechsel.

bremsflüssigkeitsstand passt? Problem das das Pedal nichtmehr hochkam hatte ich auch mal, da hatte ich nur luft in der leitung

DjChrisE · 11.08.2011, 08:23

ok also vielleicht vorher einfach mal entlüften ja?

C2H5OH · 11.08.2011, 14:02

schaden kanns zumindest nicht, was da bei mir fürn dreck drin war.

wenn der bremsflüssigkeitsstand noch ausreichend ist und zwischenzeitlich auch nicht zu niedrig war und auch die Leitungen dicht sind sollte da eigentlich keine luft reinkommen.

wurd beim einbau der sachs kupplung denn auch ein neuer nehmerzylinder eingebaut, oder noch der erste?

DjChrisE · 11.08.2011, 18:13

WAHNSINN!!!! als ich vor 1 Monat bei meim

den Service hab machen lassen hat er angekreuzt das er die Bremsflüssigkeit erneuert hat und im Motorraum hang auch der Zettel usw... da glaubt man das natürlich... gerade bei der Tankstelle auf der Hebebühne gewesen und der Meister der dort arbeitet hat es erneuert und hat nur gelacht... eine dicke schwarze PLÜRRE ( und davon viel zu wenig ) waren das ergebniss ... Das Problem ist jetzt behoben nur frage ich mich... gibt es nicht eine Kontrollleuchte für Bremsflüssigkeitsmangel?

Mfg

C2H5OH · 11.08.2011, 21:44

Die bremsflüssigkeit wird in der werkstatt beim wechsel auch nur für die bremsen gewechselt, die die zur kupplung fließt nicht. Ist daher "normal" das die zur kupplung so schlimm aussieht

kontrollleuchte gibts, die leuchtet allerdings erst dann wenn der flüssigkeitsstand nahe der minimum marke sinkt, also die menge die noch benötigt wird damit die bremsen einwandfrei funktionieren. Die flüssigkeit für die Kupplung wird aber schon weiter oben dem behälter entnommen, dafür gibts keine warnleuchte, kupplung ist auch nicht lebenswichtig im gegensatz zu den bremsen.

also hats entlüften bzw. erneuern der flüssigkeit doch gereicht?

DjChrisE · 12.08.2011, 16:36

ja hat bisher gereicht... ich merke trotzdem noch das ein oder andere mal ein rucken aber damit kann ich erstmal 1-2 wochen leben... Mein

meinte es wird der Geber sein da die Flüssigkeit den Fehler fast behoben hat... ich werde also als erstes den Geber wechseln lassen...

ColtTix · 12.08.2011, 16:39

Bei VW wird jetzt laut Wartungsplan auch die Kupplung mit entlüftet!

DjChrisE · 12.08.2011, 17:03

Das wurde meiner Meinung nach auch gemacht. Hauptsache es läuft erstmal

DjChrisE · 13.08.2011, 13:48

SO es läuft wieder nicht!!! es ist 100% der Nehmerzylinder... es wurde jetzt 3 mal bremsflüssigkeit aufgefllt und es ist sofort wieder leer... heute hat dann jemand mal unters getriebe gefasst und es war alles nass... es ist laut seiner meinung ( Kfz Meister bei ATU ) 100% der Nehmerzylinder... den wollen sie austauschen... alles insgesamt wird es mich dann bei ATU 420€ kosten. ist der preis gerecht??? ATU hat ja jetzt nicht so den besten ruf ?!?

C2H5OH · 13.08.2011, 14:14

ich würd an deiner stelle nochmal bei einer freien werkstatt fragen. Großteil des Preises ist arbeitslohn, daher kann es da schon große Preisunterschiede geben.

ColtTix · 13.08.2011, 18:56

Ab zur freien Werkstatt damit...

10.08.2011, 17:39	- 1
DjChrisE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2010 Golf 4 V6 4Motion LPG Prins VSI Ort: Gifhorn GF - CL - XXX Verbrauch: Mir egal!!! LPG Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 299 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Kupplungspedal fällt nach hinten!!! Hi Leute, vorhin habe ich gemerkt das meine Kupplung bei der hälfe stehen bleibt also wenn ich den Fuß runter nehme... habe mir erstmal nichts bei gedacht ( kann ja mal vorkommen ) nur war es dann nach 10 KM so das ich an der Ampel stand. Gang raus und gebremst habe. Als ich los wollte kam die Kupplung nicht mehr nach vorne und schalten war auch nicht möglich. Woran kann das liegen? Ps: sorry wenn es das Thema schon gab aber hatte absolut kein Nerv auf suchen

10.08.2011, 17:43	- 2
jens1987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Beiträge: 626 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 30 Danke für 22 Beiträge	Verliert dein Auto Bremsflüssigkeit ? Ich würd mir mal dein Nehmerzylinder anschauen . Geändert von jens1987 (10.08.2011 um 17:47 Uhr)

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PoweR-TDI 28 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2011 Golf 4 1.8t Ort: Siegen - Bad Laasphe Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 341 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Das hat ich auch mal , zu 99%ist es wegen dem Nemerzylinder !

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DjChrisE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2010 Golf 4 V6 4Motion LPG Prins VSI Ort: Gifhorn GF - CL - XXX Verbrauch: Mir egal!!! LPG Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 299 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	ok... der nehmerzylinder sitzt an dem pedal oder ist das der am getriebe?

10.08.2011, 18:59	- 8
jens1987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Beiträge: 626 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 30 Danke für 22 Beiträge	Am Getriebe .

10.08.2011, 19:03	- 9
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10.08.2011, 22:25	- 10
C2H5OH Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2009 Beiträge: 723 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	das teil selbst ist nicht so teuer (etwa 50euro), wenn du den allerdings nicht selbst einbaust ne ecke mehr. Sitzt im Getriebe, dieses muss daher ausgebaut werden. Hab bei meinem ASZ damals etwas über 3h gebraucht für den wechsel. bremsflüssigkeitsstand passt? Problem das das Pedal nichtmehr hochkam hatte ich auch mal, da hatte ich nur luft in der leitung

11.08.2011, 08:23	- 11
DjChrisE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2010 Golf 4 V6 4Motion LPG Prins VSI Ort: Gifhorn GF - CL - XXX Verbrauch: Mir egal!!! LPG Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 299 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	ok also vielleicht vorher einfach mal entlüften ja?

11.08.2011, 14:02	- 12
C2H5OH Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2009 Beiträge: 723 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	schaden kanns zumindest nicht, was da bei mir fürn dreck drin war. wenn der bremsflüssigkeitsstand noch ausreichend ist und zwischenzeitlich auch nicht zu niedrig war und auch die Leitungen dicht sind sollte da eigentlich keine luft reinkommen. wurd beim einbau der sachs kupplung denn auch ein neuer nehmerzylinder eingebaut, oder noch der erste?

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11.08.2011, 18:13	- 13
DjChrisE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2010 Golf 4 V6 4Motion LPG Prins VSI Ort: Gifhorn GF - CL - XXX Verbrauch: Mir egal!!! LPG Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 299 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	WAHNSINN!!!! als ich vor 1 Monat bei meim den Service hab machen lassen hat er angekreuzt das er die Bremsflüssigkeit erneuert hat und im Motorraum hang auch der Zettel usw... da glaubt man das natürlich... gerade bei der Tankstelle auf der Hebebühne gewesen und der Meister der dort arbeitet hat es erneuert und hat nur gelacht... eine dicke schwarze PLÜRRE ( und davon viel zu wenig ) waren das ergebniss ... Das Problem ist jetzt behoben nur frage ich mich... gibt es nicht eine Kontrollleuchte für Bremsflüssigkeitsmangel? Mfg

11.08.2011, 21:44	- 14
C2H5OH Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2009 Beiträge: 723 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Die bremsflüssigkeit wird in der werkstatt beim wechsel auch nur für die bremsen gewechselt, die die zur kupplung fließt nicht. Ist daher "normal" das die zur kupplung so schlimm aussieht kontrollleuchte gibts, die leuchtet allerdings erst dann wenn der flüssigkeitsstand nahe der minimum marke sinkt, also die menge die noch benötigt wird damit die bremsen einwandfrei funktionieren. Die flüssigkeit für die Kupplung wird aber schon weiter oben dem behälter entnommen, dafür gibts keine warnleuchte, kupplung ist auch nicht lebenswichtig im gegensatz zu den bremsen. also hats entlüften bzw. erneuern der flüssigkeit doch gereicht?

12.08.2011, 16:36	- 15
DjChrisE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2010 Golf 4 V6 4Motion LPG Prins VSI Ort: Gifhorn GF - CL - XXX Verbrauch: Mir egal!!! LPG Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 299 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	ja hat bisher gereicht... ich merke trotzdem noch das ein oder andere mal ein rucken aber damit kann ich erstmal 1-2 wochen leben... Mein meinte es wird der Geber sein da die Flüssigkeit den Fehler fast behoben hat... ich werde also als erstes den Geber wechseln lassen...

12.08.2011, 16:39	- 16
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Bei VW wird jetzt laut Wartungsplan auch die Kupplung mit entlüftet!

12.08.2011, 17:03	- 17
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C2H5OH Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2009 Beiträge: 723 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	ich würd an deiner stelle nochmal bei einer freien werkstatt fragen. Großteil des Preises ist arbeitslohn, daher kann es da schon große Preisunterschiede geben.

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ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Ab zur freien Werkstatt damit...

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