Hallo.
Ich habe meine Drosselklappe gereinigt ,und habe sie mit der 5 Minuten Zündung,5 Minuten im Stand laufen lassen-Methode angelernt...
Jetzt ist mein Problem wenn der Motor kalt ist,und ich Schalte bleibt die Drehzahl lange hoch...normal geht sie ja schnell runter aber sie bleibt hoch...
Wenn der Motor dann warm wird, ist alles wider ganz normal...drehzahl geht auch ganz normal...
Was kann da schuld sein?!
Ist ein 1,4 AHW mit Gasseilzug...
Kann es mit dem Temperaturfühler zu tun haben...das er die falschen werte an das Mstg sendet und der Motor im kalten Zustand zu mager läuft?