KAT 1,8 contra 1,8T

tengelman · 12.09.2011, 18:36

Hallo zusammen,

mein KAT in meinem Golf 4 BJ98 1,8 (ohne "T") MKB: AGN - klappert innen....das wird mit der Zeit immer heftiger.
Jetzt habe ich mich entschlossen einen neuen zu kaufen.
Möglicherweise auch einen gebrauchten.

Deshalb die Frage:

Sind die Kats (samt Hosenrohr/Flexrohr) des 1,8 und des 1,8T gleich?
Passen womöglich auch die vom 1,4er und 1,6er (eher nicht oder?)

gruß
tengelman

MICHA · 13.09.2011, 00:33

Nee passt nicht, sind unterschiedlich der vom " T" hat einen anderen Flunsch und nur ein Rohr der vom Agn hat 2 Rohre und einen anderen Flunsch. Der vom 1,6er sieht zwar ähnlich aus, passt aber meines wissen nicht ...

tengelman · 13.09.2011, 05:28

ok. danke.

dann wirds wohl doch ein neuer....finde gerade keinen gebrauchten für 1,8.

Die neuen sind allerdings ohne Lamdasonde so wie ich das sehe,
kann man die alte weiter verwenden? Also einfach abziehen? oder abschrauben?....und in den neuen rein?

MICHA · 13.09.2011, 11:46

Lambdasonde kann man schon die alte verwenden sofern die noch gut ist ... meistens gehen die beim rausmachen aber drauf oder erst garnicht raus...

1.8T-GTI4 · 13.09.2011, 16:20

Hab nen Kat vom 1.8T da ich auf 200Zeller usw. umgerüstet habe, bei Interessen PN...

tengelman · 13.09.2011, 22:28

Ähh...MICHA meint der passt nicht...

ich habe nen 1,8 (ohne "T")

gruß
tengelman

1.8T-GTI4 · 14.09.2011, 08:33

Ja aber vielleicht is der Kat der gleiche!?

tengelman · 14.09.2011, 09:11

...und umschweißen?

ne...das ist mir zu stressig....komplette (passende) Kats gibts ja schon ab 160.-Euro

12.09.2011, 18:36	- 1
tengelman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.05.2009 Golf 4 Ort: daheim Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 110 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	KAT 1,8 contra 1,8T Hallo zusammen, mein KAT in meinem Golf 4 BJ98 1,8 (ohne "T") MKB: AGN - klappert innen....das wird mit der Zeit immer heftiger. Jetzt habe ich mich entschlossen einen neuen zu kaufen. Möglicherweise auch einen gebrauchten. Deshalb die Frage: Sind die Kats (samt Hosenrohr/Flexrohr) des 1,8 und des 1,8T gleich? Passen womöglich auch die vom 1,4er und 1,6er (eher nicht oder?) gruß tengelman

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13.09.2011, 05:28	- 3
tengelman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.05.2009 Golf 4 Ort: daheim Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 110 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ok. danke. dann wirds wohl doch ein neuer....finde gerade keinen gebrauchten für 1,8. Die neuen sind allerdings ohne Lamdasonde so wie ich das sehe, kann man die alte weiter verwenden? Also einfach abziehen? oder abschrauben?....und in den neuen rein?

13.09.2011, 11:46	- 4
MICHA Benutzer Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 Ort: Göppingen Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 62 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge	Lambdasonde kann man schon die alte verwenden sofern die noch gut ist ... meistens gehen die beim rausmachen aber drauf oder erst garnicht raus...

13.09.2011, 16:20	- 5
1.8T-GTI4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2008 Golf 4 Verbrauch: 6,8 laut MFA Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 594 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Hab nen Kat vom 1.8T da ich auf 200Zeller usw. umgerüstet habe, bei Interessen PN...

13.09.2011, 22:28	- 6
tengelman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.05.2009 Golf 4 Ort: daheim Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 110 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ähh...MICHA meint der passt nicht... ich habe nen 1,8 (ohne "T") gruß tengelman

14.09.2011, 08:33	- 7
1.8T-GTI4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2008 Golf 4 Verbrauch: 6,8 laut MFA Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 594 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Ja aber vielleicht is der Kat der gleiche!?

14.09.2011, 09:11	- 8
tengelman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.05.2009 Golf 4 Ort: daheim Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 110 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	...und umschweißen? ne...das ist mir zu stressig....komplette (passende) Kats gibts ja schon ab 160.-Euro

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