Golf 4 ruckelt sehr stark - Hilfe!!

[grünerflitzer]

Hallo ihr,

ich brauche dringend Hilfe von Euch!

Also, ich habe meinen Golf seid Oktober 2010. Bin über den Winter super gekommen. Im März 2011 musste ich für paar Wochen ins KH und da stand er nur und wurde nicht gefahren. Er hat auf der Straße gestanden, ohne Überdachung. Seid dem ruckelt er sehr stark. War in der Werkstadt und die haben folgendes gewechselt:

alle Zündkabel
Lamdasonde

Habe ebenso den Tank mit so nem Spritreiniger gereinigt. Bin fast 600km damit gefahren.

Bin dann bis vor ein paar Wochen gefahren und habe das Ruckeln immer wieder beobachtet. Es ist an manchen Tagen sehr schlimm und an manchen ruckelt er überhaupt nicht.


War letzten Freitag wieder und bin mit 2 Arbeitern probe gefahren, damit sie es mal merken. Darauf hin haben sie das AGR-Ventil gewechselt, weil das Lesegerät dieses Fehler gemeldet hat.

Hoffe das ihr mir vielleicht weiter helfen könnt?!

Schönen Gruß

[Twi$taR]

Tritt das Problem eher an feuchten Tagen auf oder eher an trockenen?

Läuft er auf allen Töppen?

Zieht er irgendwo Falschluft?

[grünerflitzer]

Er hat die Pobleme an alles Tagen, egal ob nass oder trocken.

Die Luftschläuche hab ich nachgeschaut und sie sehen alle ok aus.

und er läuft auch auf allen Zündkerzen, die sind nagelneu...

[shmerlin]

Falscher Bereich ... Ich änder das mal, beim nächsten Mal aber bitte beachten.

Mfg shmerlin

[1,8turbo]

um was für einen Motor geht es überhaupt

[grünerflitzer]

Sorry, was soll ich beachten? Bin seid heute erst angemeldet...

Der Golf hat nen 1,4 Motor, Baujahr 1999

Bin leider noch nich so fit auf dem Thema Golf, was bedeuten die Abkürzungen?


Fenster via FFB,Login auslesen etc. in Bielefeld und Potsdam einfach PN!

[1,8turbo]

Das ist eine Signatur

Wurde mal die Zündspule ersetzt? Aber du sagtest ja das er auf allen Zylindern läuft. Das Ruckeln tritt also nur unter Last auf oder wann?

[grünerflitzer]

unter last ist es am schlimmsten, und im standgas nie. und wenn ich jemaden überholen möchte, fehlt ihm die Karft um weg zu kommen. kein vortrieb, obwohl ich gas gebe...

man bleibt mitten auf der straße stehen

[1,8turbo]

Kennst du jemanden der auch einen 1,4er hat? Wenn ja, dann tausch mal die Zündspule

[grünerflitzer]

nein, kenn leider keinen.

und was hälst du von nem kabelbruch? auch ne möglichkeit oder schließt du das aus?

Sorry für die vielen fragen, aber meine werkstatt will nich mehr so richtig...

[1,8turbo]

kabelbruch würde ich ausschliesen, dann wär eigentlich was im Feherspeicher. Woher kommst du?

[grünerflitzer]

laut werkstatt und fehlerspeicher wäre ja schon die lamdasonde und das agr ventil kaputt, aber es scheint beides nicht zu sein, da das problem nach wie vor besteht!

komme aus sachsen und du?

[1,8turbo]

Bielefeld. Wenn du den Motor im Stand hochtourst, ruckelt er dann auch?

[grünerflitzer]

nein, das hab ich eigentlich noch nie festgestellt.

nur, wenn ich richtig leistung brauche zum weg kommen und überholen und so...


sag dir mal schon danke für deine hilfe

[1,8turbo]

Kannste da mal nen Video von machen? Ich tippe da mal auf die Zündspule.

[discostue84]

drosselklappe mal gereinigt und luftfilter gewechselt?

freundin hatte das am polo auch, schleicht anspringen, stottern wenn man gas gibt, etc. nu is wieder heile...deswegen frag ich

ps: wo genau aus sachsen?

[grünerflitzer]

wie soll ich das denn machen

es ist ja auch immer von tag zu tag unterschiedlich... aber ich werd in der werkstatt mal die zündspule ansprechen. ist die sehr teuer??

[grünerflitzer]

drosselklappe wurde auch gereinigt und luftfilter ist auch neu. wir wissen echt nich mehr was es noch sein könnte...

aus der nähe von dresden komm ich und du?

[Twi$taR]

Zündspule kostet net die welt, so 36€ oder so...

[1,8turbo]

Zitat von Twi$taR

Zündspule kostet net die welt, so 36€ oder so...

Soviel kostet eine Stabzündspule ja aber nicht der Block, der müsste sowas um 100€ kosten