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23.11.2011, 22:09 | - 4 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.08.2011 Golf 4 1,8t Umbau Ort: 57520 Derschen Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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Hätte auch am auto meiner Alten schreiben können ja nieten durden durch den rep-satz ersetzt und das Lager was immer kaputt geht direkt mit. |
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23.11.2011, 22:10 | - 5 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.08.2011 Golf 4 1,8t Umbau Ort: 57520 Derschen Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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schaltung wurde nicht eingestellt....ging ja ne zeit lang....dann immer mal wieder nicht und jetzt gar nicht mehr....vorm kupplungswechsel gings ja
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23.11.2011, 22:11 | - 6 |
Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Naja wenn das Getriebe raus war, sitzt es jetzt vielleicht ein bisschen anders so das die Stellung des Gestänges nicht mehr passt. Reparaturleitfaden rauskramen, Absteckstife suchen und Null-Lage neu einstellen. Vielleicht hilfts! |
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23.11.2011, 22:14 | - 7 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.08.2011 Golf 4 1,8t Umbau Ort: 57520 Derschen Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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hm ja werd moin ma in der **** den mist raussuchen und es versuchen....ooooh f**in hate this caaar
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23.11.2011, 22:30 | - 8 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.08.2011 Golf 4 1,8t Umbau Ort: 57520 Derschen Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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aber hört sich ja eher an als würde die kupplung nicht richtig trennen...die kommt schon ziemlich früh.....dabei habe ich schon entlüftet...nochmal? ausrückager vllt?
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24.11.2011, 20:52 | - 9 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.08.2011 Golf 4 1,8t Umbau Ort: 57520 Derschen Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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gefuuuundeeeen nachdem 3 mal entlüften, schaltung einstellen und so weiter nichts gebracht hat habe ich mir geute mal das ausrücklagger vorgenommen und: im arsch |
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